外後視鏡采用了黑色，與車窗顔色形成了呼應。在尺寸上，新車相比現款全面更新。在細節方面，新車采用了大尺寸的前格栅，内部則加入點陣式鍍鉻裝飾進行點綴，配合誇張的霧燈造型以及倒鈎矩陣式日行燈，讓新車看上去更具運動氣息。
在配置方面，瑞虎8 PLUS将提供三種不同内飾配色供使用者選擇。而空調的控制按鈕則被獨立設計成了觸控式控制，科技感滿足。同樣，它的内飾也是相當不錯的，中控台采用非對稱式設計，并加入了銀色鍍鉻條，進一步提升内飾的質感。
其餘配置還有全景天窗、電動尾門、主駕座椅加熱+記憶+迎賓功能、全景影像、AEB自動緊急制動、全速ACC自适應巡航系統等科技配置。智科技配置層面，全速ACC自适應巡航系統、APA全自動泊車、LKA車道保持等數十項智能駕駛輔助功能。而全液晶儀表盤以及12.3英寸懸浮式中控屏，更是讓整車看起來科技感十足。乘客空間方面，體驗者身高178cm，将前排座椅調至最低，此時頭部有四指的餘量。同時，新車還在車内搭載了第二排座椅采用2+3+2的7座布局（并推出6座版車型）。空調控制區域采用觸控式按鍵，并采用鋼琴按鍵式的操作。
全系提供1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6AT兩種動力組合。此外，新車将搭載的1.6TGDi渦輪增壓直噴發動機，其最大功率為197馬力（145千瓦），峰值扭矩為290牛·米，并滿足國VI排放标準。新增的1.6TGDI+7DCT動力系統，最大功率145千瓦最大扭矩290牛·米。
其搭載的LDW全方位車道偏離預警、LCA車輛變道安全提醒、BSD全天候高精盲點監測等功能性配置在日常駕駛中為使用者帶來更智慧的出行感受。除了豐富的主動安全配置。在智能安全方面，新車搭載了LDW全方位車道偏離預警、FCW前方碰撞預警+AEB自動緊急制動系統、IHC智能遠近光控制系統，讓駕駛更加智能。在本次試駕中可以感受到，瑞虎8 PLUS的底盤懸挂偏軟，過濾細碎的颠簸路面時的回報很清晰。在高速過一些坑窪地段時，懸挂的表現很出色，能夠給駕駛者較好的支撐，即便速度稍快，也能保持較快的車身姿态。而全速ACC自适應巡航系統，則讓使用者的駕駛更為輕松。