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都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

純電動汽車對“使用者的教育”不應該由消費者買單!

純電動汽車高速發展的這幾年,伴随而來出現了很多問題。續航裡程縮水,充電設施不足,保值率不高,維修保養昂貴。這些問題的存在勸退了很多想買純電動汽車的使用者。而在面對這些問題的時候,廠商隻能“教育”使用者,說是電池怕冷導緻續航縮水,普及率低導緻保值率不高,科技化配置高導緻維修保養昂貴。誠然,這些問題是純電動汽車發展初期普遍存在的。但是廠商如果抱着“教育”使用者的心态,那麼品牌注定發展不起來。而且這些問題,也不應該由使用者買單!那誰來解決這些使用者痛點呢?毫無疑問,這是汽車企業需要解決的問題。

都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

是以對使用者的服務,已經變成新能源汽車企業競争的全新賽道。汽車企業會根據自己車型的特點,以及戰略布局,有針對性地解決使用者痛點。蔚來汽車,廣汽埃安都是其中優秀的代表。

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續航服務PK,蔚來換電+一鍵加電,埃安續航長+代客充電+服務廣

裡程焦慮,冬季續航縮水,是現階段純電動汽車使用者最大的痛點,是以對使用者裡程焦慮的服務,是汽車企業最核心的服務之一。在這方面,蔚來汽車有兩大服務方式。一是将旗下車型的電池标準化,讓電池可以更換,并建設換電站。二是通過流動服務車,推出了一鍵加電服務。這兩種方式各有缺點,電池标準化的代價是工程師為了照顧小尺寸汽車。電池包的尺寸受限,是以制約了整車續航,蔚來ES6最大支援100kWh電池,續航610公裡已經達到極限。此外,蔚來汽車一己之力建設換電站,也不可能短時間内鋪設到全國各個角落。是以換電站隻能是輔助補能的方式。

一鍵加電服務則是要依托于蔚來汽車在各個城市的服務中心,由于新勢力公司沒有4S店,是以目前也隻能先照顧1~2先城市使用者,3~4線城市尚無法兼顧。

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埃安是怎麼給使用者解決續航服務的呢?首先埃安的工程師根據車型的特點,将電池包最大化,AION LX Plus最高搭載144.4kWh電池,可以實作1008km CLTC綜合工況續航裡程,進而減少了充電次數。

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此外,與蔚來汽車類似,埃安也提供了一鍵代客充電的服務,使用者通過埃安APP下單,服務專員會上門取送車輛去充電,并在充電完成後送到使用者指定地點,大大節省了使用者的時間。依托廣汽埃安在全國的售後網絡,覆寫的範圍比蔚來更廣,無論1~2線城市,還是3~4線城市,都可以兼顧。

同時還為使用者提供一鍵免費安裝充電樁的服務,讓每台AION LX Plus都有自己的專屬智能充電樁,即使現在不具備安裝條件的,也會為客戶保留1年安裝權益。讓充電,不再成為使用者的顧慮。

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售後服務PK,都提供終身質保、道路救援,埃安勝在終身三電質保以及免費基礎保養,更優越

純電動汽車雖然沒有發動機,變速箱這些機械零部件,保養的成本相應降低。但是新能源汽車搭載了更多先進的科技配置,一旦發生問題,那麼維修保養成本就大大增加了,是以定期的見車,保養還是少不了的。

蔚來汽車和埃安汽車在售後服務方面,都給首任車主提供了終身免費質保,終身道路救援,終身免費車聯網服務這三項免費的權益。這裡需要說明的是蔚來汽車,如果使用者選擇電池租賃方案,那麼不提供電池質保。

都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

AION LX Plus除了終身免費三電質保(不限裡程),終身整車質保(不限裡程)以外,相比蔚來汽車,還多了終身免費基礎保養。這也是中國首款提供“終身質保+終身免費基礎保養”服務的純電車型。

并且依托埃安覆寫全國的售後網絡,可以實作全國範圍内的一鍵道路救援,覆寫範圍更廣。為了讓服務公開透明,使用者還能在APP上觀看維修和保養的全過程視訊,檢視服務工單和結算單。如果因車輛品質問題導緻留店,埃安還會免費給客戶提供代步車或者出行券,讓使用者沒有售後的顧慮。

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而且埃安還提供了上門智駕私教服務,如果你不會使用車輛NDA智能輔助駕駛和自動泊車功能,可以通過APP預約私教上門,足不出門就能享受一對一上門教學服務,快速上手車輛智能功能,享受科技帶來的便利。并且在用車過程中有任何疑問,都可以一鍵直連埃安總部,會有專門的服務人員解答使用者的疑惑。是以在這個環節,埃安勝在了終身三電質保,以及終身免費基礎保養。而且埃安的人無我有、人有我優的高端服務權益,在服務體驗上可以讓使用者感覺更加優越。

保值服務PK,蔚來回購無承諾,AION LX Plus承諾兩年7折回購,做最保值電動車

純電動汽車保值率低是全行業的問題,因為目前還處在純電動汽車的推廣階段。在提升保值率方面,廠商回購是最行之有效的辦法。蔚來汽車與埃安也都有回購服務。

目前蔚來汽車的二手車回購服務有兩個問題,一是速度慢,2021年1月上線官方二手車業務。2022年才在杭州和廣州各開設了一家二手車體驗店,其它地區是沒有的。二是沒有給使用者承諾回購價格,要看具體的車況,是以使用者也不知道自己的車還值多少錢。

都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

而AION LX Plus,則是給使用者提供了行業首創的“AION Care+真保值”回購計劃,即購車2年後,換購廣汽埃安任意車型,官方将以使用者購買AION LX Plus時的市場指導價的7折進行回購,使用者再也不用為保值率而擔心了。

都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

總結:服務的背後是技術+實力的展現

對使用者的服務,歸根到底是解決使用者的使用痛點。通過上面的對比,我們能發現蔚來汽車和廣汽埃安,都給使用者提供了非常貼心的服務,并且各有自己的特點。

蔚來汽車作為造車新勢力公司,線上的服務建設非常完善,但是線下的服務目前還沒有辦法在全國範圍内展開,而且也需要與第三方合作夥伴來合作執行。是以在服務的廣度和服務的效率上,還有提升的空間。

都說蔚來ES6服務好,但AION LX Plus表示不服!

廣汽埃安的使用者服務,既有傳統汽車企業的優勢,又結合了造車新勢力的特點。線上下可以依托已經建設完成的全國銷售和售後網絡,覆寫範圍廣、效率高。并且服務涵蓋了從購買、使用、售後、二手車等整個生命周期的全面服務,服務内容豐富,且針對使用者用車養車痛點量身定制服務内容,更加優越。線上上使用者所有的問題,都可以與埃安總部直接聯系,達到高效的資訊傳達,保障使用者的權益。

是以歸根到底,服務的背後是技術的展現,也是實力的展現。有實力的大企業,與沒有實力的小企業,給使用者的服務也有很大差別。如今,純電動汽車的競争已經變得越來越白熱化,各個汽車廠商之間已經從最初的性能參數比拼,慢慢轉到服務比拼。誰的服務好,誰就能擁有更多的使用者。而廣汽埃安,已經拿到了開啟成功之門的鑰匙。

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