據國外媒體報道，當地時間4月22日，美國華盛頓斯波坎的菲爾德機場一輛特斯拉在自動駕駛智能召喚模式下撞上了一架價值近350萬美元的私人飛機。
社交平台上一段視訊顯示，當時處于無人駕駛狀态的特斯拉自動駕駛撞上了一架西銳公司的噴射機。西銳公司事後向記者證明，被撞飛機确實是該公司産品，價格在350萬美元左右，但該公司無法确定該客戶的身份。目前還不清楚汽車和飛機在事故中受損的程度。
據消息人士稱，事發現場西銳公司正在舉辦活動，并表示特斯拉車主是在使用“智能召喚”功能才使車子撞向飛機。
據了解，該車處于的智能召喚模式曾被馬斯克譽為“特斯拉最具病毒式傳播能力的功能”，該功能允許司機在離汽車60米距離内用手機操控汽車。然而這一功能在2019年首次推出時就遭到巨大非議，早前報道中有不少特斯拉在智能召喚模式下撞上了樹幹或其他汽車。
特斯拉的官方網站上有很多關于智能召喚模式的警告貼士，其中一條稱這是一個測試版功能，是以車主在該模式下應該持續監控汽車。還有一條警告寫道：“智能召喚功能僅限于用在停車場和車道，這些地方的周圍區域是熟悉和可預測的。不要在公共道路上使用智能召喚。”
目前，自動駕駛技術正在逐漸獲得美國監管機構的準許。今年3月，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)已準許生産和部署沒有方向盤或踏闆的汽車，但自動駕駛技術的安全保障仍有待提高。
九派新聞實習記者 陳夢婷