當下新能源電動車型，一般都是轎車或者SUV，而MPV車型比較少，市場上能找到的就那麼幾款，而消費者對于MPV車型，還是不太能接受，一般除非是剛需，家庭成員多，二胎三胎的，否者幾乎是不會去選擇MPV的，不過還有一種就是真愛了。今天給大家帶來的是奔騰NAT，一款5座設計的緊湊MPV，純電動的，舒适空間是最大優點，其次長續航快充都有，用車成本比燃油的要低，價格方面還不錯，接下一起來看看它吧。
奔騰NAT 2021款 市場拓展版本，整車設計就是個方正的大盒子，挺闆正的。車頭四方寬體的設計，比較成熟穩重，紋理封閉格栅，起到不錯的裝飾作用。貫穿風格的前LED燈組，标配了大燈高度調節、大燈延時關閉。前包圍做了擴散風格的進氣格栅，來提升氣場。
4米45的車長設計，懸浮式體态，有種漂浮起來的既視感。它的車寬1米84、車高1米68、軸長2米85，大5座位的空間設計。前後的鋁合金輪毂，紋理的刻畫，尺寸為215/55 R17。
縱向尾燈折線的設計，通過鍍鉻飾條連接配接，組合車标字母，形成一條貫穿的效果。尾部造型比較方正，顯得硬氣，後包圍也是進行幾個折疊層，顯得大氣。
奔騰NAT 2021款 市場拓展版本，菱形紋理皮革材質覆寫，于對稱的中控台上，顯得豪華大氣。控制按鍵組合，也很精簡，中間沒有配備中控屏，其一些配置也沒有。
皮質多功能按鍵控制方向盤，支援上下調節。非全液晶儀表盤，尺寸不小，資訊簡約直覺。
奔騰NAT 2021款 市場拓展版本座艙織物座椅，主駕駛位6向調節，副駕駛位4向。座椅設計挺有包裹感，填充物柔軟舒适，乘坐起來很惬意。
後排的空間很寬敞，地闆平平整整的，厚實的沙發座椅，設計有2個頭枕，并可以整排放倒。
後備箱預留出的空間，可以在設計一排後，還有預留出個後備箱，滿足日常家用是足以了。
奔騰NAT 2021款 市場拓展版本使用136馬力的永磁/同步電動機，變速箱電動車單速，最高車速130km/h、官方百公裡加速時間10.8s。55.0kWh的磷酸鐵锂電池，快充0.5小時，純電續航裡程419km、百公裡耗電量13.2kWh/100km。
底盤前麥弗遜式獨立懸挂，後縱臂扭轉梁式非獨立懸挂，前置前驅，駕駛模式有标準舒适、ECO。整備品質1700kg、滿載品質2075kg。
奔騰NAT售價區間在14.28萬~16.48萬，此版本售價14.28萬，奔騰NAT外觀像是輛MPV，内飾設計又好像是SUV，家用來講還不錯，感興趣的車友，可以關注一下。