昨天，凱旋正式在國内市場釋出了Speed Triple 1200RS的跑車版本，Speed Triple 1200RR！售價為白色219,895元、紅色222,595元！
凱旋Speed Triple 1200RR是一款基于RS街車平台打造的複古風格跑車，類似MV Agusta Superveloce 800。它的發動機、電子裝置都與街車RS相同，除了新的咖啡賽車風格整流罩以及圓形單頭燈外，RR車型還加入半主動懸架、少量碳纖維覆寫件等等。
RR跑車頭舍棄了街車所采用的雙頭燈設計，子彈頭整流罩和單圓形的頭燈充滿複古的味道，而車尾部分則大緻延續了街車的設計，雖然它是一款跑車，但是并沒有大面積的側包圍。這是自2006年停産的Daytona 955i以來，第一款配備整流罩的更新凱旋運動機車。
Speed Triple RR在性能方面與街車RS相同。但RR車型的分離式車把低了127mm，而且向前移了50mm，再加上更高更靠後的腳踏位置，比街車版更高的車座，營造出了更加運動的騎行三角。
Ohlins的半主動懸架應該是RR型号上最亮眼的配置了，由Ohlins提供的Smart EC 2.0電子可調半主動懸架是街車版所沒有的。前後懸架均可完全調節，即使在騎行途中，半主動功能也可連續調節壓縮和回彈阻尼，以比對騎行風格、速度和加速度。
制動方面依然采用了Brembo Stylema卡鉗，以及Brembo可調節的MCS泵，标配彎道ABS。輪毂與RS相同，隻不過換上了更強的倍耐力Diablo Supercorsa SP V3輪胎，另外前擋泥闆換成了全碳纖維的材質。
Speed Triple RR配備街車同款的全彩TFT儀表，提供五種行駛模式、搭載六軸IMU、擁有可切換的彎道牽引力控制、前輪提升控制和完全可調的巡航控制，另外手把按鍵帶背光功能，同時還提供無鑰匙系統。
動力方面，RR車型的發動機與街車相同，實際排量1160cc的直列三缸水冷發動機。最大馬力180Ps/10,750rpm，最大扭矩125Nm/9000rpm，标配滑動離合器，還可選裝Moto2級别的快速換擋功能。
凱旋Speed Triple RR的起售價比起街車版本要貴了3萬，這3萬花的值不值？在這個價位你會選擇一款三缸的複古跑車嗎？