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旗艦商用車也電動化,福特不走尋常路?

時間回到 2021 年 2 月福特宣布将在 2030 年完成歐洲乘用車全面轉型純電動力的計劃,屆時 PHEV 與 EV 車型則将占商用車銷售約 6 成。福特 下一步應該會在 2024 年左右,商用市場一口氣增加 5 款新車,首先亮相的是老大哥 E-Transit。而尺寸定位第二名的 Tourneo Custom,原廠也釋出最新預告影像。

旗艦商用車也電動化,福特不走尋常路?

2024 年到齊的 5 款純電商用車包括:Transit Courier、Tourneo Courier、Transit Custom、Tourneo Custom 以及 E-Transit。原廠并沒有在公布預告影像時提供太多資訊,但是從頭燈設計仍舊可以辨認出屬于 Tourneo Custom 的特色。

旗艦商用車也電動化,福特不走尋常路?

目前福特在歐洲與大衆有一些合作案,是以接下來要推出了兩款乘用電動車都采用大衆旗下 MEB 子產品化電動車平台,商用車方面應該,還是會采用原本燃油版本的底盤進行修。福特尚未提供 Tourneo Custom 等新車的細節資料,唯一知道的就是發表日期已經訂在了 5 月 9 日,預計 2023 年在歐洲地區上市。

在 E-Transit 開始量産後,Tourneo Custom 電動車也已經在上個月投産,接下來還有明年亮相的 Transit Custom,以及規劃 2024 年發表的 Transit Courier 以及 Tourneo Courier。福特 最終目标是要在 2035 年的時候實作歐洲産品全陣容電動車,而且除了新車揚棄内燃機引擎外,福特也會要求工廠以及供應商達成碳中和目标。

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