當造車新勢力強勢來襲，二線豪華憑價格沖擊原有市場格局。豪華市場再不是原有的模樣，市場進入新的重塑期。
隻有少數強者能夠堅持做“自己”，強勁增長。梅賽德斯-奔馳就是“少數派”的代表品牌。2022年一季度，受新冠疫情、全球供應鍊短缺等多重因素影響，梅賽德斯-奔馳依然勁頭十足，在中國市場傳遞192,077台新車。
梅賽德斯-奔馳旗下的明星車型更是“多點開花”，SUV“雙星”GLC SUV和GLE SUV實作積極正增長。高端“代表作”梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級車等車型保持雙位數增長，奔馳S級繼續引領細分市場，全新EQS自1月傳遞量穩步攀升。
這其中，不能不說的是奔馳GLE，作為梅賽德斯-奔馳旗下最經典的旗艦SUV，GLE SUV從1997年推出以來，收獲超高的銷量與口碑。即使在目前風起雲湧的豪華SUV市場，市場終端一直保持着穩定的市場口碑。
相關資料顯示，2021年，奔馳GLE SUV全年銷量成績依然不菲，位居豪華進口SUV前列。那麼，奔馳GLE SUV為何能在激烈的競争中銷量持續走高，始終站在流量前列？
不變的品質堅守
不斷進化的豪華體驗
有人說，“與時俱進就是永恒經典”。奔馳GLE SUV之是以被成為經典，是因為它一直是奔馳豪華理念、先進技術的承載者。在不同的消費時代，奔馳GLE SUV總是不斷重新整理産品價值，給消費者超乎想象的豪華體驗。
顔值就是戰鬥力，作為豪華SUV市場的“大塊頭”，奔馳GLE在設計上既沒采用那麼多剛硬的線條，也沒有臃腫的車身，而是不斷塑造奔馳獨有的型格。
在2022款奔馳GLE上，車型前臉采用辨識度極高的點陣式進行格栅，中間用一條銀色鍍鉻飾條進行裝飾，讓整個前臉看起來年輕又有張力。側面車身的C柱部分加寬處理，車主還可選配22英寸大輪毂，進一步提升車型的豪華感和運動範兒。
低至0.29的風阻系數是奔馳GLE SUV的一大亮點。目前，在豪華SUV市場中，能做到這一數值的燃油SUV屈指可數。但奔馳的設計師們通過優化前輪擾流闆、外後視鏡、并在D柱上配備側面擾流器等一系列措施把風阻系數調整到0.29，車主們可以呆在靜谧的品質空間裡，還能提升車子的節油性能。
在智能化時代，奔馳GLE SUV還自帶智能标簽。進入車内，12.3英寸大尺寸高清雙聯屏讓人眼前一亮，而内置的車機系統更是科技又貼心。這套全新更新的MBUX智能人機互動系統，具備自主學習能力，它能識别10多種語言，隻要一句的“你好，奔馳”就可以将系統喚醒，可以實作多重語音互動。空調、導航、娛樂等功能通過語音就能搞定，系統還支援OTA更新，可成長可進化。
不僅如此，奔馳GLE SUV上還配有智能感應助理，比如，車主伸手去拿副駕座上的皮包，副駕座閱讀燈會自動點亮。此外，同級獨有的實景穿越導航也是特色配置。如果車主自駕出遊，這套系統能将眼前的實景道路環境和虛拟的導航訓示資訊疊加，路線顯示更直覺精準，是車主最貼心的駕控“搭檔”。當然，遠端控車功能也被安排到位，在家裡、辦公室就能操控車輛。
當然，最能展現奔馳靈魂的地方，還要數奔馳GLE SUV的動力系統。尤其是GLE 450上那套2.5T+9AT+48V的動力組合，最大功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，百公裡加速時間為5.9秒。這套動力系統開起來讓很多粉絲愛不釋手，直列6缸2.5T發動機可随時火力全開，奔向星辰大海，而且，在ISG智能電機系統加持下，動力輸出平順、加速快捷，還能實作出色的節油效果。
GLE 350 e 4MATIC車型也是圈粉“高手”，TA采用奔馳第三代插電式混合動力技術，跟很多同級插混車型不同的是，這套系統能讓車主感受更多駕駛樂趣。它擁有7種駕駛模式，強大的全時四驅系統加持下，不管是沙漠，還是溝壑都能順利通過。而且，這套動力組合百公裡油耗僅為2.08升。在60千瓦直流充電條件下，僅需30分鐘便可從電量10%充至100%，高能又便利。可以說，奔馳GLE SUV在傳承與創新中不斷尋找新的平衡點，為車主帶來新時代超越期待的新豪華出行方式。
數字化時代
拓展“新+心”豪華主義理念
然而，與衆不同的是，奔馳對于豪華的定義，不單展現在産品力上。在梅賽德斯-奔馳品牌的理念中，豪華不隻是價格高昂、外觀質感、配置夠多、資料亮眼。奔馳之是以能走過136年，引領汽車豪華，是因為奔馳品牌中有着更多的責任與擔當，且不斷進取，跟随、推動并引領着時代發展。
奔馳開啟“加速模式”迎接電動化新時代。2022年，奔馳預計向中國市場推出8款純電及插電混動車型。4月19日，全新EQS 純電SUV全球首秀。全新EQS純電SUV沿襲梅賽德斯-EQ先鋒豪華理念，将一流舒适性與SUV車型的寬适空間及多功能性完美融合。全新EQS 純電SUV車内提供7種不同的内飾配色，搭配MBUX超聯屏，完美兼顧科技感與豪華感。
全新EQE是EVA平台打造首款車型，将在年内進行國産。還有首款梅賽德斯-AMG電動車型——梅賽德斯-AMG EQS 53 4MATIC+也即将正式上市，讓粉絲們體驗到電動性能車的“味道”。與此同時，奔馳汽車還将繼續發力插電混動市場，推出C級、S級等車型的插電混動版本，在高油價時代為粉絲們提供出行“超優解”。而這些新能源車型的加入，讓奔馳電動化“戰隊”不斷強大起來。
梅賽德斯-奔馳品牌在持續豐富“新豪華主義”産品陣容的同時，還緻力于打造與之相比對的“心豪華主義”服務體驗。通過《服務公約》、《待客之道》、《星享指南》等明确行為态度與零售細節的舉措，“心豪華主義”聚焦不斷更新的客戶需求，已成為梅賽德斯-奔馳在華深耕服務體驗的價值共識。
基于中國使用者電動化、數字化的生活方式，梅賽德斯-奔馳同時持續提升“心豪華主義”服務體驗。面向未來，梅賽德斯-奔馳将以更具數字化、電動化等時代特征的“新豪華主義”産品陣容與“心豪華主義”的優質服務，為中國客戶打造令人向往的可持續豪華汽車及服務品牌。
鬼鬥車觀點：百年汽車曆史中，梅賽德斯-奔馳之是以能一路披荊斬棘，引領豪華車市，最重要的原因是奔馳能夠認清自我，打破自我，向上突破。奔馳GLE SUV是奔馳品牌成長的代表作，有曆史、有内涵，且憑借與時俱進的新豪華主義産品和心豪華主義服務理念，在智能、動力、設計、服務等方面樹立标杆級産品力，滿足新時代消費者多元化需求。同時，奔馳堅持進取與轉型，不斷拓展豪華品牌的外延，全面推動電動化發展。正是以，奔馳和TA的旗艦GLE SUV始終能站在流量高峰，成為備受關注的焦點。
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