今天，長安汽車舉辦了深藍品牌技術分享活動。技術分享會上，重慶長安新能源汽車科技有限公司CEO鄧承浩分享了長安具有完全自主知識産權、正向設計的全新純電驅動專用平台EPA1。此外，長安新能源董事長楊大勇也在分享會上介紹了長安汽車推出長安深藍品牌的初衷及願景。
長安深藍全電數字平台是曆時五年磨砺打造的多補能形式的電驅動專用平台，具有四高屬性：極緻動力系統驅動的電效率；以後驅為基因，兼顧四驅的高性能；以域控電子電氣架構為基礎的高智能；芯車雲三層防護的高安全。
高效率：長安新一代的超集電驅系統采用了八層的扁線繞組、轉子雙V拓撲構型、超低阻導線、自适應控制算法以及低阻力拓撲結構優化等技術，為該電驅系統帶來了超過95%的系統最高效率。
高性能：EPA1平台是一個以後驅為主兼顧雙電機四驅的性能平台。單電機最高輸出功率190kW（約合258馬力），搭載首車C385，實測百公裡加速5.9秒。EPA1平台是全球首個相容純電、增程和氫燃料多種動力構型的全電平台。EPA1平台搭載了最新一代制動雙備援系統，可供使用者選擇舒适和運動兩種制動模式。
高智能：支援全車所有節點控制器更新/車控域軟體更新速度≤3min/座艙軟體雙分區，避免因車機更新失敗，導緻車輛停擺/常用常新的體驗。在智能行車方面，支援基于高精地圖導航路徑下A點到B點的智能輔助駕駛，覆寫場景包含自動換道，上下匝道等；在智能泊車方面，在結構化停車場内，可實作按記憶路徑泊車和遠端接駕，也能實作基于高精地圖的自動泊車和遠端接駕；真正解決使用者停車痛點，實作便捷出行、智能駕駛雙重安全保障。
高安全：五橫九縱環抱式車身設計/超過45％的超高強鋼占比/全方位電池安全防護；５+1 網絡安全及隐私保護政策，即五層縱深防禦政策，加一套完整的覆寫車端，雲端，移動端的隐私保護政策；航天級全電池隔熱技術/醇冷高效散熱/瞬态洩壓技術/超壓密封控制/全域防短路技術/定向感壓排溫/全時感溫報警。
在介紹完EPA1平台的技術資訊後，長安新能源方面也介紹了長安深藍首款車型C385的部分參數。
長安深藍C385的車身尺寸為4820*1890*1480mm，軸距為2900mm，高寬比為0.78， 軸長比為0.6。
在CLTC工況下，C385純電動以續航為主的版本綜合工況續航裡程可達700公裡以上，以性能為主的版本最高功率可達190千瓦以上，電耗低至12.3千瓦時/100公裡以下；
增程版滿油滿電在CLTC綜合工況下的續航裡程可達1200公裡以上，單純電綜合工況續航裡程可達200公裡以上，饋電油耗低至4.5升/100公裡以下；
氫電版綜合CLTC标準下工況續航裡程可達700公裡以上，饋電氫耗低至0.65公斤/100km以下，可實作3分鐘超快補能。這将是中國首款量産的氫燃料電池轎車。