4月13日，2022長安汽車全球夥伴大會在重慶盛大召開，時值長安汽車成立160周年，本次大會，長安汽車釋出了最新企業發展戰略，以及企業經營情況，重點聚焦在新能源領域，對外正式釋出數字純電品牌“長安深藍”，踐行向智能低碳出行科技公司轉型的決心與承諾。
在雙碳戰略、科技創新、綠色發展等國家戰略牽引下，汽車産業變革步入快車道，智能新能源汽車已經開始真正進入市場化發展新階段，但汽車産業更加猛烈的革命浪潮才剛剛開始，汽車産品和屬性将被重新定義。
由于網際網路、通訊、AI、晶片等“技術群”的突破應用，汽車産品正加速向“智能化、電動化、網聯化、健康化”的新四化方向發展，軟體定義汽車開始成為現實，未來汽車将真正成為大型移動智能與計算終端、多功能移動空間、資料采集載體、新型的儲能單元的“新汽車”。可以預見：汽車産品正在轉變為“智能平台産品”，也可稱為“汽車機器人”。
對此，長安汽車積極革新。早在2001年，長安汽車便率先進入新能源領域，是中國最早進入新能源汽車領域的企業之一，先後經曆技術研究、産業化推廣和市場化運作三個階段，完成了從樣車到産品的正向開發曆程。累計獲得20餘項省部級獎項，掌握400餘項關鍵技術，申請800餘項核心專利。
今天，長安汽車具備完整的新能源“大三電”正向開發能力，且正在打造性能卓越、品質優異、成本精益的第三代動力系統。全新平台電池采用590大模組，通過調整模組數量可覆寫400-700km續航需求，系統能量密度≥180wh/kg，總成零起火；深度內建七合一電驅系統（電機+減速器+電機控制器+直流變換器+充電機+直流/交流轉換器+高壓分線盒）可滿足前驅、後驅、四驅應用需求，深海級靜音效果（1米聲壓級NVH≤78dB），計劃2022年實作量産；基于域控架構的七合一SVDC“長安智慧芯”，性能提升70%，适配所有新能源車型。
長安汽車累計推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔E-Star 國民版、CS15 E-Pro、逸動EV460、新奔奔EV360、逸動ET、CS75 PHEV等新能源車型。今年3月份，首搭藍鲸iDD混動系統UNI-K iDD上市，是長安汽車面向新能源市場邁出的嶄新一步，也預示着UNI序列正式掀開了進軍新能源市場的序幕。
值得關注的是，長安汽車全新數字純電品牌——長安深藍，在本次大會正式釋出。長安深藍品牌将讓使用者感受到數字科技帶來的便捷與美好，為戰略轉型，開啟一道通向未來的“深藍”之光！更多内容敬請期待！
此外，高端智能電動汽車品牌——阿維塔也正式與大家見面，這是一個聚合了長安汽車、華為、甯德時代的優勢，緻力打造高端SEV領域的全球品牌。目前，在高端智能電動車市場，阿維塔前期規劃有4款整車産品，分别覆寫中高端主要細分市場。4月7日剛剛釋出了與法國奢侈品牌紀梵希創意總監Matthew M.Williams合作的阿維塔011，聯名限量版情感智能電動轎跑。基于CHN平台的第一款車型阿維塔11即将實作量産，三位戰略合作夥伴發揮各自所長，長安讓品質更有保障，華為将讓整車更加智能，甯德讓動力更加無限，共同打造滿足使用者出行體驗的情感智能電動汽車。
除了高端産品領域以外，在主流乘用車市場，長安汽車未來将推出21款全新産品，其中長安深藍品牌5款，2022年将推出C385EV、C673EV、UNI-KPHEV、UNI-V PHEV、歐尚Z6-PHEV共5款新品，國内首款量産氫燃料電池轎車也即将亮相，滿足主流人群品質綠色出行需求。
小型車市場則會推出4款全新産品，2022年将推出LUMIN，滿足國民精品代步出行需求。商用車市場，未來将推出6款全新産品，2025年前實作主流客車市場全覆寫，同時推出2款全新平台皮卡産品。2022年将推出首款社群網格運輸車輛，滿足快遞品質化運輸需求。
無論是在電動化和智能化轉型，還是在新興商業模式的探索上，中國汽車品牌已經不再是旁觀者或者簡單的跟随者，而是已經成為并跑者甚至引領者。