今年全球最大的洛杉矶車展已經落下了帷幕，旗下的很多新車都很引人注意。值得一提的是，按照以往的經驗，很多新車不久以後就會被引入國内，今天我們來聊一聊全新曝光的豐田紅杉。
說起豐田紅衫，想必小夥伴們都特别的熟悉，它稱得上是豐田旗下SUV的鼻祖了，憑借着超大尺寸以及強悍的動力系統，在全球都有着不錯的市場佔有率與口碑。相較于以往的車型，此次全新而來的豐田紅衫變化相當的明顯。
從外觀設計來看，新車采用的是坦克頭的造型設計，寬大厚實的車頭一看就很有沖擊力，大口徑的進氣中網填充着密集的黑色格栅，兩側的大燈呈現出的是鋒利的設計，并且配有一定的折角，内部結構有點類似于獠牙造型的設計。
從側面來看，豐田紅衫的塊頭真的很大，原先的圓潤線條已經被舍棄了，取而代之的是硬派造型。除了擁有大尺寸的外觀以外，新車的細節感也很不錯，比如A柱采用了熏黑的設計，輪毂則比對的是多幅且不規則的高亮鋁合金設計，彰顯出了豪華感。這款豐田紅衫其實來源于TNGA-F平台，這是一個專門生産大型SUV的平台，是以全新是豐田紅衫依然是大型SUV的定位，在豐田旗下已經屬于是最大頭的車型之一了。
豐田紅衫的内部設計也得到了曝光，内飾設計其實和豐田漢蘭達有很多類似之處，我們看得出來國内很多家用級别的SUV都參照了這款車型的内飾風格。車内采用的是對稱式的設計，懸浮大屏，全液晶的行車電腦屏，這些設計已經是我們比較常見的元素了。此外，還搭載了更加霸氣的四幅多功能的方向盤，采用了少量的桃木飾闆進行裝飾，顔值中規中矩。而且車内還采用了非常多的實體按鍵，看得出來豐田并不太喜歡使用過于科技化的設計，是以豐田車相較于其他車型，使用壽命往往會更出色一些。
座椅采用的是黑色條紋皮質設計，座椅極其的厚實柔軟，這也是全新紅衫新車給了我們如沙發般的乘坐體驗。
再來看動力系統，全新豐田紅衫的動力系統已經削弱了一些，新車搭載的是3.4T雙渦輪增壓發動機，并且還擁有電動機與之進行輔助。是以說全新豐田紅杉也開始擁抱電氣化時代，依靠電動機來提升扭矩與馬力，排量下降的同時，性能還得到了提升。