奧迪在市場上主打的奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5L，可都是國人眼中的“香馍馍”，而為了增強品牌的競争實力，奧迪在市場上國産了這款豪華轎車奧迪A7L，整車的指導價區間為45.97-77.77萬，因為整車是配備了2.0T和3.0T兩款引擎，是以說版本車型的價格區間差距還是比較大的，家族對于這款車也是寄予厚望。新車國産上市的時候可是揚言要搶奔馳E級“飯碗”，可是結果呢？新車連續在市場上月銷百輛，在上月也僅僅賣出256輛的成績，徹底成為了市場的笑柄。
全新的奧迪A7L這款車，整體設計上絕對是很有運動沖擊力的，新車的車頭采用專屬的陣列式格栅樣式搭配兩側進氣口，32個模組構成的矩陣式LED大燈，賦予了這款車很高的辨識度，而且新車的高配車型提供擁有更遠照射距離的雷射大燈，點亮後還是有着很不錯的視覺效果，而從新車的側面設計來看，新車也是不及進口的奧迪A7更有進階感了，整車的尾部進行了拉長，風格上沒有轎跑的味道了。
在空間方面的表現上，全新的奧迪A7車身長5076毫米，軸距達到3026毫米，相比進口奧迪A7車身長度加長了100毫米，軸距增加98毫米，後排的空間表現還是能夠讓消費者滿意的。
在内飾的設計風格上，新車自然是奧迪最為豪華的風格，它的中控采用的是12.3英寸虛拟座艙（液晶儀表盤）、10.1英寸中央觸控屏和8.6英寸空調控制台三塊螢幕，三大螢幕和平視顯示系統HUD的加入，都讓這款車駕駛科技感極其出色，至于配置上，根據不同車型分别配備前排座椅電動4向腰部支撐、車道偏離預警及回正、定速巡航、5G/V2X、前部預碰撞安全系統、漸進式轉向系統等都是有所搭載的。
動力上，新車的45TFSI車型搭載2.0升渦輪增壓發動機，比對7速DCT濕式雙離合變速箱，最大功率為180千瓦，峰值扭矩370牛·米，而55TFSI車型搭載全進口3.0TFSI V6發動機，搭配48伏輕混系統，最大輸出功率達到250千瓦，最大扭矩達到500Nm，百公裡加速時間5.6秒，動力爆發非常地強勁。
奧迪A7L可以說也是産品力非常強的車型，可是為何這款車銷量如此慘淡呢？很多人都認為是上汽把這款車整慘了，因為進口的時候，奧迪A7最大的賣點就是轎跑氣息濃厚，這一點可以說是吸引年輕消費者群體的，但是國産後的奧迪A7L是犧牲了海外版A7的轎跑風格，整車風格更像奧迪A6L了，可是整車起步價格是要比奧迪A6L貴出好幾萬的，是以說消費者在買車的時候，都不願意選擇奧迪A7L了，對于這款車，你是如何看的呢？