一條【蝸牛車志】背景最新的昨天留言提問：“我在規劃人生的第一台車，預算10萬元左右。今年底能買到的新車中，有沒有科技感強一點的小型SUV推薦？”
10萬元預算，要SUV、要新車、還要有科技感….你的要求有點多哈。不過沒關系，有問題咱們就解決它。雖然這幾年好像中高端新車的話題更多熱度更高，但10萬價位，其實一直是在國内非常重要的細分市場，無論剛入職的年輕人，還是收入不高的普通家庭，他們都是重要的買車群體，廠家們絕不會忽視他們。是以，你想要的新車，肯定有。
北京汽車魔方
說來也巧，就在節目前，我還正好看到一則新車的官方消息，很符合今天的話題，是以不妨作為我們開聊的第一款車：北京汽車的魔方。這款車其實在去年底廣州車展時，廠家就做了釋出，時隔幾個月，它上市的腳步終于近了。首先從先期放出的圖檔看，這台車外形還是蠻有設計感和未來感的。尤其是星光飛翼式LED大燈，以及進氣格栅下置、類似封閉式設計的前臉，很容易被人當作一台電動車。
當然它其實是一台标準的燃油動力車，配備1.5T渦輪增壓發動機加上濕式7速雙離合雙速器的動力總成，最大功率138Kw，峰值扭矩305Nm，官方百公裡加速7.84秒，動力表現放在這個價位和級别裡，其實很不錯了。
從已經釋出的資料看，這台車最大的亮點應該是它的智能配置，因為它搭載了華為智能座艙系統，包括了華為的車規級麒麟990A晶片、鴻蒙系統的“萬物互聯”、無縫流轉，以及海量的應用下載下傳，當然還有L2.5級的智能輔助駕駛等等。
它上市後，我不确定算不算目前你能買到的，最便宜的“華為智能座艙”。此外，從曝光資訊看，它甚至還有例如電子外後視鏡、AR-HUD擡頭顯示，如果消息屬實，在10萬元級别裡，确實挺牛的。
是以，如果你比較注重科技感，這台車可以關注下，估計正式上市也快了。
廣汽傳祺GS3
第二台，算是我們既熟悉又陌生的一台車，廣汽傳祺的GS3。這款車其實早在2017年就推出了，而且也曾熱銷了一段時間，不過随着同級新車的不斷湧現，它就漸漸有點邊緣化了。但是廠家并沒有放棄它，前兩年推出了一個新版本，名字也有調整，叫GS3 POWER。
之是以加了一個“POWER”的字尾，主要是突出動力的變化：雖然排量不變，依然是1.5T，不過從三缸更新到了四缸，動力也有所提升，其中功率增加了6匹，現在是169匹，變化不大；但扭矩卻足足30牛米，達到265牛米，之前被車主指責起步肉的問題得以明顯緩解；此外就是把變速器從之前的7速幹式雙離合換成愛信的6AT，愛信6AT雖然不算啥高配置，不過勝在穩定和成熟，換擋的頓挫感也改善比較明顯。
就在這幾天，2022款的GS3 POWER正好宣布下線了，除了内外細節的一些調整外，最主要是新增了華為HiCar智能手機互聯系統和車載Wi-Fi，通過與華為手機或其它裝置的互聯，頓時讓這款車的功能性、開放性和“好玩性”都得到了質的提升。
那麼，傳祺GS3 POWER雖然不算嚴格意義新車，不過它在智能化方面基本仍做到了與時俱進，關鍵是我覺得它現在的價格比較便宜，270T的自動入門版本，加上終端經銷商的優惠，淨車價差不多就是8.5萬左右。
吉利新款缤越
吉利缤越一直是國内非常熱銷也非常有人氣的小型SUV，不到十萬元的價格，你可以擁有177匹的動力，2600毫米軸距的寬裕車體，關鍵是在收購沃爾沃之後，吉利的造車技術和品質的進步巨大确實有目同睹，哪怕是便宜的小車，無論工藝、材料、環保性和安全性都能做到一闆一眼不含糊。
圖為現款缤越
是以這幾年，好像我在節目裡也蠻喜歡推薦吉利的産品。對于缤越，車主們主要的诟病就是外形設計太低調，而且有點過時。我記得去年我們開着比缤越便宜不少的新款遠景X6PRO去青海，路遇缤越車主，他對遠景X6 PRO的新一代前臉那是相當地“羨慕嫉妒恨”。
那今年就不用再嫉妒，新款缤越要來了。從網上曝光的消息，前臉做出了相當大的變化，巨大的進氣格栅内采用熏黑網格設計，非常嚣張；另外車體尺寸也有望增加；最值得一提的是，在動力方面，會換裝全新的1.5T發動機，最大功率達到180匹，而且從三缸變成了四缸，我覺得無論你選不選它，都可以等它正式上市後，再做個決定。
本田新款缤智
雖然吉利和本田兩個品牌八杆子打不着關系，不過我發現總有人把吉利的缤越和廣本的缤智傻傻分不清，有沒有？不過也能了解，因為這兩款車的價格和市場定位比較接近，而且還都是特别特别的暢銷。
車迷們知道，新一代的缤智已經陸續在日本本土和北美亮相。而今年不出意外，應該也會在國内正式換代！從海外版看，新一代缤智的興奮點很多：首先車體整整大了一圈，結合本田“空間大師”的名頭，它的空間表現和實用性非常值得期待。
另外就是外形設計也挺大氣，滿滿的“小冠道”即視感。本田車系在全球的動力配置一直比較複雜。不過基于新款缤智是和新一代思域同平台打造，國産版新缤智的動力配置我覺得可以參考下新一代的思域和型格，包括内飾設計和配置不妨也可以基于此先想像一下。
此外，缤智的起步價一直遠高于十萬元的，現款有終端優惠，實際價格離你十萬元左右的預算相差不多，但如果新款上來，别說優惠， 短期内不加價就很幸福了，是以按你的預算不樂觀，當然，如果車确實好，加點預算我覺得還是值得的。
OK，今天一下就想到這四款車，不知道有沒有你的菜，下半年可以重點關注一下。另外，如果還有我漏掉的車，歡迎大家留言補充！