入手的時機已到！19萬嗖的一聲就跌至7.7萬，又一德系車開悟了，還看啥逍客捷達VS5。基于汽車銷量排行榜，我們也能夠看出人們對于SUV的關注度是非常高的，不管是合資品牌還是自主品牌，都有着屬于自己的“爆款”車型，而在筆者印象當中，有一款SUV它雖然熱度不高，但是整體的實力是非常優秀的，它就是斯柯達旗下的柯米克，這款車不到10萬就配自動擋，油耗6升而且還保值。
斯柯達柯米克的前臉采用了家族式設計元素，例如，水晶切割的大燈以及直瀑式的格栅都如出一轍，為了和中網融合斯柯達柯米克大燈多了一個眼角，雖然沒有明銳分體式那麼個性，不過我想找個設計肯定是借鑒了明銳的風格，和家族SUV有了些差別，下格栅采用了貫穿式設計，并輔以一條貫穿的鍍鉻飾條，提升了前臉的檔次感。
車内T字形的中控台布局規規整整，各種功能操作起來都很順手，前排儲物空間設計人性化，常用到的東西都很容易找到适合存放的位置，而8英寸觸控液晶屏畫面清晰，支援手機互聯和映射、語音識别控制等。
車身側面非常飽滿，“水晶切割”的設計理念，讓它的腰線顯得非常淩厲，車身很少用圓潤的線條過渡，在前後翼子闆上都多刻畫了一道線條，讓車身看起來更立體。除此之外，更為緊湊的尾部設計很精緻，棱角依舊展現了家族風格，排氣被隐藏了起來，增加鍍鉻裝飾更美感。
尺寸方面，整車長寬高分别為4390*1781*1593mm，軸距為2610mm，身高1.75米的乘客坐進後排，腿部有着1拳3指左右的距離，頭頂有着近4指的富餘，雖然空間談不上特别寬敞，但畢竟尺寸和級别在這擺着呢，咱們的要求不能太高。
動力部分，搭載了一台1.5L自然吸氣發動機，最大功率為112馬力，最大扭矩為145牛·米，這台引擎被廣泛使用在大衆以及斯柯達多款車型上，經過了時間的驗證，開起來起步動力有些偏弱，可動力輸出平順線性，油門和刹車腳感都不錯。