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作為挑戰者,領睿的破局并非意外

雨果曾說過,所謂活着的人,就是不斷挑戰的人。公司也不例外,隻有敢于直面挑戰的企業,才能把握住時代機遇,在競争中存活下去。

江鈴福特科技就是一家勇于挑戰的企業。在“福特中國2.0”戰略的布局之下,江鈴福特科技作為福特在華的新先鋒和新範本,以挑戰者之姿開始了自己的乘用車市場新征程。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

從2020年開始招募經銷商,成立江鈴福特乘用車營銷公司,到2021年推出3S空間全新管道,打造Family Space家空間,成立江鈴福特汽車科技(上海)有限公司,江鈴福特科技在乘用車市場的步履正在逐漸加速。

這期間,踐行“更福特、更中國”承諾的戰略SUV領睿,一經釋出就打破了原本合資SUV市場的平靜局面,激起了千層浪花,吹響了江鈴福特科技挑戰市場的沖鋒号。

3月28日,渡過四個多月預熱期的領睿正式亮劍,13.98-16.58萬元的指導售價直接擊穿了合資SUV過去堅守的價格體系。在讓行業倍感驚訝,消費者倍感驚喜的同時,僅半個月時間訂單總量就突破5000輛的亮眼成績,這也宣告其在中國車市競争最激烈的細分市場上成功立足。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

江鈴福特汽車科技(上海)有限公司總裁向東平

任何成功皆是有緣由的,江鈴福特科技作為乘用車市場的新勢力,能讓領睿以“挑戰者”姿态一擊即中,絕非是偶然的運氣所緻,背後的信心是來自對市場格局的正确分析,對使用者需求的精确洞察以及真心誠意的營銷政策。

價格降維打擊,産品越級出擊

如文章開頭所言,領睿絕對是“更福特、更中國”戰略的絕佳代言人。

“更福特、更中國”這六個字說的通俗點,就是定價要考慮到中國市場的消費水準,産品力要滿足中國使用者的真實訴求,同時技術層面要保持合資品牌的高水準。如果再簡單一點,便是放棄合資溢價。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

是以可以發現,領睿的定價目的性非常明确,13.98萬元-16.58萬元這個價格已是遠遠低于合資同級SUV的定價了,直接殺到了A+級SUV主力價格區間。

如此一來,和其他合資競品相比,領睿的價格更實在,和自主競品相比,領睿的品牌又高出一籌,一套定價政策實作上下通吃,這是市場熱度高的原因之一。

其二,領睿雖然定價合理,但打法并非過去合資品牌“低價低配”的傳統方式,而是拿出了全面領先的産品力。

譬如消費者最看重的車内空間,無論是超越級别的1935mm車寬,還是1117mm膝部空間,亦或是295mm同級别最優過道空間配合後排純平地台,以及最大1422升的後備箱空間,均是同級别的佼佼者,全家出行無需為空間發愁。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

動力方面也不遑多讓。全系搭載福特高性能EcoBoost170發動機,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,配合傳動效率高達97%的第三代麥格納濕式7DCT雙離合變速箱,實作了性能與經濟型的極佳平衡,再加上福特一向出色的底盤調校功底,操控可圈可點。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

智能化直接是同級最進階别的水準,搭載了20項傳感器,同級罕有,配合毫米波雷達+視覺融合方案的福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統,提供了包括APA 5.0融合視覺全自動泊車、DCLC智能變道輔助、LRAS循迹倒車等先進輔助駕駛功能。

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APA 5.0融合視覺全自動泊車

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DCLC智能變道輔助

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

LRAS循迹倒車

雙12.3英寸一體式雙聯屏則内植入了騰訊TAI 4.0智能車機系統,支援OTA 更新,能夠在吃、住、行、玩等方面全面連結網際網路,滿足了數字時代年輕人的需求,同時還内置了AR實景導航、微信車載版等前瞻的實用功能。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

就連最主觀的設計層面,領睿也采用了福特全新的“勢能美學”設計語言,做到了360度無死角,整車看上去大氣穩重且兼具高品質感。

正如江鈴福特汽車科技(上海)有限公司總裁向東平所言,領睿就是“挑戰設計的邊界,挑戰空間的局限,挑戰智能科技與人性之本的融合”。作為“挑戰者”,領睿通過價格上降維打擊,産品力上越級出擊的打法,為中國消費者呈現出了一個年輕新福特的清晰印象。

營銷服務更新,使用者體驗煥新

在福特全球資源的支援下,江鈴福特科技的硬實力毋庸置疑。通過傳承百年福特的創新基因,發揮福特領先的全球設計、研發、管理體系以及在SUV和皮卡領域的獨特優勢,并依托福特富山智慧工廠的智造實力賦能,推出像領睿這樣的産品不足為奇。

但作為乘用車領域的新勢力,江鈴福特科技最大的短闆其實是管道建設、使用者服務、品牌形象等一系列的軟實力。不過在擁有20多年豐富汽車營銷經驗的向東平帶領下,江鈴福特科技的軟實力正在以極快的速度迅速建構成型。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

江鈴福特科技目前已經在150多個城市,布局了超過180家Family Space家空間·福特體驗店。這些體驗店均以打造沉浸式購車空間為特點,專為使用者提供“如家一般舒适溫馨”的體驗場景。其中,服務體驗流程也全部按照福特全球标準——“摯誠安心”、“摯享款待”、“摯愛關懷”執行。

為了持續更新使用者服務體驗,江鈴福特還基于使用者洞察,通過客戶體驗流程更新、線上虛拟商城、多元化零售終端等方式,以及通過沉浸式産品試駕、定制化及改裝服務平台等,在今年推出了“Always on使用者體驗計劃”,旨在建構全時、全景、全方位的使用者關系。

沒有曆史包袱的江鈴福特在打造品牌形象方面更是直接契合年輕使用者的喜好,無論是産品代言人歌手蘇見信,還是品牌摯友設計師青山周平、音樂創作人簡弘亦,又或是擊劍國際健将孫偉、奧運冠軍許安琪、擊劍運動員張宇,均是在各自領域中引發了當代年輕人共鳴的人物。

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

江鈴福特領睿産品代言人蘇見信

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

江鈴福特領睿品牌摯友青山周平

作為挑戰者,領睿的破局并非意外

中國女子擊劍運動員許安琪

他/她們和領睿有着一個相似的共同點,都是不甘于平凡,為了更高更遠的目标,或勇敢地向自我發起了挑戰,或勇敢地向最強者發起了挑戰,或勇敢地向時代發起了挑戰。這些人和領睿一道,已經幫助消費者在心中建立起一個鮮活的江鈴福特品牌形象,即“大開新境,挑戰未來”的挑戰者。

如果說領睿的硬實力是吸引偏重務實的消費者關注江鈴福特科技的敲門磚,那麼這些管道、服務、品牌形象等軟實力的快速建構,毫無疑問的成為江鈴福特科技吸引更多消費者的關鍵,為其持續發展建構了基礎。

侃車說:

向東平曾言,“挑戰是我們的信條,我們立志成為最新興的新勢力,活出新勢力的新姿态。”就目前來看,作為江鈴福特科技挑戰精神的縮影,領睿上市半個月訂單突破5000輛的成績,已經是幫助江鈴福特邁出了成功的一小步。

至于後面的一大步如何邁出,我們相信,通過貫徹執行“更福特、更中國”戰略,通過向東平帶領下營銷團隊和營銷方式的煥新和創新,通過使用者體驗場景建設和品牌形象建構的進一步深化落地,領睿的成績是可以複制的,江鈴福特科技今天是挑戰者,未來未必不會成為引領者。

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