2022款吉利博越官圖釋出
Hello 大家好 我是Geek楓雲，吉利汽車官方釋出了旗下緊湊型SUV——2022款博越車型官圖。外觀方面，新車采用了吉利最新4.0能量音弦豎格栅、光矩晶鑽LED大燈，15根高亮鍍鉻飾條組成的直瀑式的前格栅搭配兩側淩厲大燈組以及下方三段式進氣口。
側面采用了雙五輻式19英寸輪圈，搭配前後隆起的輪眉線條以及腰線。同時，據官方表示，該車将配備柔聲降噪輪胎。内飾方面，采用了全新的米+棕拼色設計，配合三輻式平底方向盤、内嵌式10.25英寸中控液晶屏、電子擋杆，以及略帶拱形的中控台造型。
動力方面，目前官方并未公布其新款車型的詳細資訊，作為參考，現款博越搭載一台1.8T渦輪增壓發動機，提供163馬力和184馬力，峰值扭矩分别為250牛·米和300牛·米。傳動方面，與前者相比對的是6速手動變速箱，與後者比對的是7速濕式雙離合變速箱。新車将于4月底正式上市，對該車感興趣的可以持續的關注下。
智己L7電動汽車正式上市
4月17日，智己L7宣布正式上市，本次上市共推出2款車型，外觀依舊采用了辨識度十足的家族式設計語言進行打造，最大的設計亮點在頭燈組部分。燈組外側的黑色區域和尾部融合了260萬像素DLP和5000顆LED ISC。
此外，新車前包圍内部還将內建主動式進氣格栅，同時，新車在輪圈、後視鏡、底盤等細節處也将迎來優化。車尾擁有貫穿式LED燈帶，後包圍兩側還配有風道。車身尺寸方面，作為一台中大型轎車，新車的長寬高分别為5098/1960/1485mm，軸距為3100mm。
新車車内采用了可支援升降模式的貫穿式聯屏設計，同時中控台下方還配有一塊12.8英寸的2K控制屏。這套螢幕内部将會內建智能無界IM OS作業系統。
動力方面，搭載了一套雙電機系統，前軸電機的最大功率為175kW，後軸電機的最大功率為250kW，系統綜合最大功率為425kW，峰值扭矩為725N·m。該車的售價區間為36.88-40.88萬元。你會考慮該車嗎？
吉利缤瑞COOL将于4月19日開啟預訂
從吉利官方了解到，其旗下緊湊型轎車——缤瑞COOL将于明日（4月19日）開啟預訂。外觀方面，新車前格栅采用了盾型窄條幅式造型，并在中央配備吉利品牌LOGO，下方則為大尺寸貫穿式進氣口，并在兩側加入橙色元素飾條。
新車側面采用了溜背式造型，搭配綠色車身配色。同時，新車采用了17英寸熏黑輪圈，并配備亮色刹車卡鉗。尾部方面，新車配備大尺寸擾流闆（尾翼）。
内飾方面，全新的“能量覺醒座艙”環抱駕駛艙為駕駛者提供更加便利的操作條件，同時配色上也與外觀相呼應，細節之處使用了皮質、金屬和Alcantara材質進行搭配。
配置方面，将提供10.25英寸全液晶組合儀表、12.3英寸中控屏、後排出風口、72色内飾氛圍燈。動力方面，新車将搭載1.5TD高壓直噴發動機，其最大功率為181馬力（133千瓦），峰值扭矩為290牛·米。傳動方面，與之比對的是，7速濕式雙離合變速箱。
國産純電動MINI路試諜照曝光
一組國産純電動MINI在國内的路試諜照曝光了，新車由長城汽車與寶馬共同合資的光束汽車生産。可以看到，純電動的MINI還是有着熟悉的嬌小身材，轉向燈位于大燈組的中間，與現款MINI設計不太一樣。
據悉，純電版MINI的車身長度可能比現款MINI稍短一些，但是車内空間會比現款MINI更大。此外這次的諜照也展示了新車所使用的輪圈非常樸素，不排除是車型配置的原因。車尾僞裝成了現款MINI的樣子， 不過此前已曝光過新車的車尾照片，換用了全新樣式的尾燈，車尾的整體設計語言也較現款MINI更加犀利。
目前有關新車的動力資訊不多，海外版純電動MINI的續航裡程或将在300-400km，同時還會有高性能版車型，不排除國産後增加續航裡程的可能，喜歡該品牌的可以關注下。
奇瑞無界PRO申報圖曝光
一組奇瑞無界PRO車型的申報圖曝光了，作為比較入門的産品，新車采用了個性化設計。可以看到，除了此前諜照中的版本之外，新車還将推出采用全新設計的版本。前臉在頭燈組處采用了更加激進的設計風格。
同時，采用了封閉式前格栅設計，前包圍處配備黑色飾闆，兩側還融入黃色設計元素。車側采用雙門車身布局，與車身異色的車頂設計。此外，和前包圍處的設計類似，在側裙處同樣配備了黃色飾條。
車尾尾燈組的設計與頭燈組比較接近，同時，後包圍處同樣的采用了比較偏個性化風格的設計。
此外，新車車尾上方還配有擾流闆。内飾方面結合之前的消息，新車采用了2+2座椅布局，同時，中控台處将會配備懸浮式中控屏，換擋機構将會被內建在螢幕下方。動力方面，将搭配70kW驅動電機，新車将會在第二季度正式與我們見面，期待一下吧。