自從豪華品牌的奔馳、奧迪等車型進入國内汽車市場之後豪華汽車品牌的競争就熱鬧了起來，像當初的路虎更是依靠發現神行和攬勝就吸金無數，讓不少汽車品牌都非常汗顔，如今的SUV更是奧迪Q5、攬勝等車型當道，而今天說的這款汽車品牌相信很多人都聽說過，它就是美系的林肯，自從10幾年前進入國内之後就消失了很長的一段時尚，而這次這款豪車為了再次進入市場終于發飙了，亮相的這款MKC更是以超高的檔次和霸氣的造型吸引了很多的年輕消費者，比攬勝還豪華，一眯眼41萬降到24萬，撞倒奧迪Q5。不得不說如今的豪華汽車市場上新車也是越來越強，讓不少國産品牌都不禁汗顔。話不多說一起來看看這款MKC到底有什麼不同之處吧。林肯喝多了？41萬一跺腳降到24萬，比攬勝上檔次，撞倒奧迪Q5
從外觀來看，MKC的前臉有着獨特的紡錘式中網，網狀鍍鉻裝飾顯得相當大氣，而配合貫穿式尾燈和分體式字母尾标設計，這依舊是一輛充滿魅力的美式豪華SUV。當然，可能看到MKC的内飾後，很多人都會開始吐槽，多年來的内飾設計确實有點過時，但林肯相信其内在的做工用料會讓使用者愛不釋手，對于忠于美式豪華SUV的使用者而言，林肯MKC這種低調奢華的風格其實相當具有吸引力。
新款MKC的内飾延續了老款，但也基本可以代表美系車的豪華。在内飾你能看得見摸得着的地方幾乎都用了軟性的材料包裹，在一些細節處采用了木紋裝飾。作為一款美系車，換擋按鍵和主要功能按鍵都做的很大，展現出了一定的粗曠感。整體内飾做工比較細緻，符合進口的調性。
MKC實車并不是大得特别明顯，長4552mm，寬1864mm，高1657mm的車身資料放到同級别也是緊湊級SUV的水準。不過，從車頭的角度來看全車，你會覺得MKC會有一種大車才有的強大氣場。得益于大面積星輝式中網與兩側大燈的獨特布局，整個前臉給人的感覺會特别敦厚，而且整個下包圍的整體性設計程度高，仿佛一體成型包裹上去的一樣。
動力方面，這款林肯MKC車型全系采用的是2.0T的發動機，分高低功版本。其中最大功率203馬力，253馬力；最大扭矩381牛米和389牛米，如果要購買到高功版的林肯MKC，官方入門價格達到了34.68萬元，對于一款緊湊型的SUV來說，這樣的入門價确實有點貴。和我們常見的BBA中的奧迪Q5L相比，林肯MKC高功版的價格其實真的不算便宜。