進入2022年，汽車行業發生的兩件大事，成為了擺在所有車企和消費者面前的一道鴻溝。第一個是國際油價持續上漲，導緻消費者購買燃油車的熱情減退。第二個是新能源材料價格持續上漲，導緻車企不得不上調車輛價格。
在這種背景下，絕大多數想要增購，或者換購的消費者就會面臨兩種選擇。第一，靜等油價下調，堅持買燃油車。第二，承擔漲價成本，選擇新能源車型。但在車叔看來，這兩種都不是當下最佳之選，與其被動改變，不如主動出擊。這不，東風風神便帶來了自己的誠意之作，它就是東風DSMA平台首款SUV、東風馬赫雙擎首款SUV——皓極。
徹底解決
燃油車和新能源車的痛點
雖然混動車型省油，但如何在混動系統優異的燃油經濟性基礎上，提升年輕人絕不能妥協的動力性能？皓極搭載的馬赫雙擎MHD混動系統給出了高分答案。
皓極搭載的馬赫雙擎MHD混動系統，可在90%工況達到90%以上的系統效率，最大化保留了動能轉化。參數方面，180kW的綜合功率，540N·m的系統綜合扭矩，起步加速響應時間短至0.15秒，堪比一台性能猛獸。
并且為了讓年輕消費者體驗到更多的駕控樂趣，皓極還配備有“i-駕趣模式”，可實作8擋動力自定義調節和兩種方向盤轉向力度調節，在動力與省油上實作自由切換。
當然，除了混動版外，皓極也會提供燃油版車型，其搭載的馬赫動力1.5T渦輪增壓發動機，最大功率150kW，最大扭矩305N·m，性能堪比大多數普通2.0T發動機，動力表現極為搶眼。
比燃油車省錢，比新能源車跑得遠，東風風神皓極，不服來戰！
解放雙手
智能管家“皓妹妹”來了
在未來的汽車生活中，人車互動、智能陪伴已成為大勢所趨，皓極智能女孩的出現，極可能将成為皓極車主駕駛途中的另一位靈魂伴侶。
“皓妹妹”作為皓極善解人意的車機助手，在東風風神新一代WindLink車機系統加持下，能夠實作強大的語音互動功能。車主隻需一聲令下，“皓妹妹”便會迅速響應，并提供最貼心的服務。
配合全車智能，皓極還别出心裁地打造了遊戲搖桿式概念方向盤，簡潔且多功能的設計、恰到好處的手感以及回報邏輯，能夠讓使用者輕松上手并實作盲操。540°全景影像功能，能夠實時透視路面狀況，不遺漏任一死角。AR投影智能尾門，能夠讓使用者解放雙手，告别購物後尴尬的“金雞獨立”，感受智能科技帶來的便利性。
同時，在皓極亮相後，東風風神“風之星”社群也将同步正式開服，“皓妹妹”作為元宇宙社群的智能管家，将在虛拟社群為使用者提供全面的體驗指引。未來，東風風神“風之星”社群官方還會邀請更多使用者入駐“風之星”社群，感受元宇宙沉浸式玩車體驗。
智能化、人性化的用車體驗，東風風神皓極，想你所想！
超高顔值+越級空間
皓極有裡有面
作為東風DSMA平台首款SUV，皓極在外觀方面給人極強的新鮮感。車頭使用了分體式燈組設計，上方貫穿式的LED日間行車燈，支援四種不同的燈語模式，科技感極強。
側面來看，皓極整體輪廓修長且富有優雅感。尺寸方面，長寬高分别為4720*1910*1702 mm，軸距2825mm。
車尾部分，皓極采用了貫穿式尾燈設計，夜間點亮後辨識度極高。
内飾方面，皓極在運動感的基礎上，融入了大量的科技元素。中控台設計層次分明，各個功能區域觸手可達，非常便利。
乘坐舒适度方面，得益于1910mm的車身寬度和2825mm的軸距，皓極能夠提供超越同級别車型的乘坐空間表現，即便滿載狀态下，也不會感到擁擠。
最重要的是，皓極還為副駕配置了同級少見的電動腿托，打造出了一張“女王副駕”，盡顯尊貴感。同時，後排座椅靠背10擋可調+舒适航空頭枕，能夠讓家人盡享舒适感。此外，皓極的後排座椅還能純平放倒，可瞬間變成移動大床，外出遊玩時會特别實用。
超高顔值，越級空間，東風風神皓極，盡享輕奢！
車叔總結
年輕運動化的造型設計、越級的空間表現、豐富的配置，以及領先的混動系統，可以說，皓極是一款能夠滿足年輕人對Dream Car一切想象與憧憬的車型。據了解，皓極計劃于2022年5月下旬開啟預定，今年第三季度正式上市。夢想照進現實，你們做好迎接準備了嗎？