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3月汽車質投訴榜Top10:德系獨占4款,卡羅拉雷淩變速箱異響頓挫

消費者在買車的時候,都喜歡參考汽車品質投訴排行榜,畢竟能夠在一定程度上反映出車型的品質如何。随着4月份的到來,3月份汽車品質投訴榜也正式出爐。今天就來和大家聊聊投訴排行榜Top10的車型,主要存在哪些問題?

3月汽車質投訴榜Top10:德系獨占4款,卡羅拉雷淩變速箱異響頓挫

通過圖檔我們可以看出,Top10的車型大多都是現階段熱銷的車型,而且不乏很多豪華品牌旗下的車型,其中德系占了4款,就連省心耐用著稱的豐田卡羅拉、豐田雷淩以及日産軒逸也未能幸免。

第一款:華晨寶馬5系

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定位豪華C級車的華晨寶馬5系,一直都是同級别的熱銷車型,是很多朋友的首選座駕。但從這次上榜原因來看,自身存在的問題并不少。其中2020款減配遠端更新以及語音控制功能,是寶馬5系投訴的重災區。另外除了發動機漏油,還存在發動機燒機油的問題,不得不說,作為被投訴最多的車型,寶馬5系的問題并非是個例,希望華晨寶馬官方能夠及時做出解決方案,别寒了消費者的心。

第二款:幾何汽車功夫牛EX3

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幾何汽車功夫牛EX3在2月份的銷量僅為1000多輛,隻不過銷量不高的它,投訴量并不少。其中投訴最多的問題就是在于提不到現車以及産品力和宣傳不符等,再加上電驅動控制系統故障,也在一定程度上看出幾何汽車功夫牛EX3的品控一般。個人感覺,作為新能源車型的幾何汽車功夫牛EX3,要想在市場站穩腳步,狠抓品質才是王道。

第三款:華晨寶馬X3

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說實話,寶馬X3這次上榜還是很讓人意外的,畢竟從以往的銷量和口碑來看,都有着可圈可點的表現,但出現問題不可怕,能夠及時改正還是好同志。通過投訴原因分析,和寶馬5系出現的問題基本一緻,一方面是車機系統和宣傳不相符,被車主懷疑存在減配,再者就是發動機燒機油、發動機抖動等品質問題。

第四款:比亞迪宋PLUS

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比亞迪作為國産老字号的汽車品牌,在新能源陣營中以強者的形象和我們見面,但在傳統燃油市場中,其表現确實比較拉垮。就比如上榜的比亞迪宋PLUS,除了存在OTA系統更新問題和影音系統故障以外,所比對的雙離合變速箱頓挫嚴重和發動機噪音大等也拉低了消費者對其的好感。

第五款:上汽大衆朗逸

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上汽大衆朗逸的問題主要集中在變速箱和車身附件及電器方面,變速箱異響、影音系統故障是車主反映的重災區。熟悉上汽大衆朗逸的朋友都知道,雙離合變速箱異響已經是老生常談的問題,隻不過上汽大衆朗逸一直沒有妥善解決,如果這次還不能給車主一個解決方案的話,或許會對銷量帶來一定的負面影響。

第六款:廣汽豐田雷淩

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開不壞的豐田,是不少朋友對豐田品牌的認可,正是因為如此,定位緊湊型車的廣汽豐田雷淩也受到了不少家庭的喜愛。但根據3月份的投訴榜來看,廣汽豐田雷淩的問題的确不少,并且大多集中在硬體方面,例如變速箱頓挫、存在異響,發動機漏油等。

第七款:一汽大衆探嶽

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平心而論,一汽大衆探嶽剛剛上市的時候,憑借大衆出品以及産品力的等優勢,其銷量在同級别一直名列前茅,但随着顆粒捕捉器的問題爆發,也讓它徹底跌入了低谷。存在排氣故障、功率不足、油耗高動力差等問題,況且還是通病,一汽大衆如果不能給出實質性的解決方案,後期探嶽的投訴量勢必會越來越多。

第八款:東風日産軒逸

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變速箱異響、發動機漏油作為東風日産軒逸的主要問題所在,基本上也是東風日産軒逸的通病了。隻能說東風日産軒逸的基數比較大,3月份53個投訴量并不算多,但還是希望東風日産軒逸能夠正視自己的不足,積極做出改進方案。

第九款:一汽豐田卡羅拉

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雷淩和卡羅拉作為姊妹車型,也是豐田旗下的銷量主力軍,這兩款車型同時上榜,似乎有種有難同當的感覺。和廣汽豐田雷淩一樣,其問題集中在變速箱頓挫、異響和制動系統異響等硬體方面。

第十款:長城歐拉好貓

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外觀精緻可愛是長城歐拉好貓的一大賣點所在,正是因為如此,也吸引了不少女性消費者為之買單。但長城歐拉好貓所存在的品質問題并不少,續航裡程不準、車聯系統故障、影音系統故障以及和宣傳不符等問題,影響了自身的口碑。

3月汽車質投訴榜Top10:德系獨占4款,卡羅拉雷淩變速箱異響頓挫

綜合來說,通過對3月份汽車品質投訴排行榜的解析,其實不難看出,很多上榜車型出現的問題,在之前多次出現,隻不過一直沒有得到解決,其中寶馬5系和寶馬X3的問題尤為嚴重,希望大家在買車的時候擦亮眼睛,盡可能避開這些上榜車型。

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