今天說的這款車就是一汽-大衆奧迪Q4 e-tron(圖檔)。根據最新消息顯示，一汽-大衆奧迪Q4 e-tron将于2022年5月份正式上市傳遞。作為奧迪旗下緊湊型純電動SUV，來自奧迪MEB子產品化電動平台，極具市場競争力。
外觀方面，通過實車圖來看，國産版奧迪Q4 e-tron的造型将與海外版車型保持高度一緻，其車頭采用奧迪“電動家族”特有的“八邊形”封閉式格栅，在純電動時代仍然延續品牌基因。作為盡人皆知的“燈廠”，Q4 e-tron配備了修長犀利的LED頭燈組，成為前臉的點睛之筆，該燈組還可以通過中控系統選擇不同的點亮效果。車頭下方兩側留有進氣通道，以實作更優的空氣動力學效能。
雖說奧迪 Q4 e-Tron是源于全新的設計理念，但奧迪标志性的六邊形格栅，繼續保持在純電系列上，這也與此前教授實拍的奧迪Q5 e-Tron有着異曲同工之處。封閉式的面闆設計也突顯未來感。當然，看到此造型也可以直接聯想到這是一輛純電的奧迪。
在内飾部分，奧迪Q4 e-tron在保持奧迪家族内飾風格基礎上，将搭載10.25英寸數字儀表盤、帶聲音回報的11.6英寸MMI中央觸控顯示屏、自然語音控制功能以及可選的增強現實平視顯示器，整體呈現出不錯的科技感。
Sportback的大溜背造型則與奧迪Q3 Sportback十分相像，符合絕大部分年輕消費者的審美感。盡管新車定位于緊湊型SUV，但整車的尺寸已經是越級的資料，長寬高分别為4588/1865/1614mm，軸距為2764mm。
與目前市場上的熱門純電動SUV特斯拉Model Y相比，Q4 e-tron整體尺寸要小一些。不過得益于MEB平台優勢，官方強調，其采用了短前懸的設計理念，車内空間總長達到1.83米，并且地闆平坦，保證駕乘舒适性。
在車身側面，新車也多少可以看出iD.4的尺寸比例，當然因為畢竟是奧迪車型，在細節線條方面更加銳利，多段式的動感腰線，車門下方額外的折線裝飾及傾斜角度更大的D柱等細節都顯得更加時尚。
而在動力方面，根據海外版本的資訊，新車将推出35、40、50三個版本，入門版将會比Q5 e-tron更低一些，顯示出略低的定位，畢竟尺寸也小了不少。最大功率分别為170馬力，204馬力和299馬力，與之比對的則是52kwh或77kwh锂電池組，當然這一标稱值與國産版會有一定的差距，純電續航裡程WLTP工況最高可達520km，不過采用國内的CLTC工況有望達到600km大關，而百加速最快則為6.2秒，對于電動車來講，隻能說是還算可以的水準。