近日，中國充電聯盟釋出資料顯示，2022年1至3月，大陸充電基礎設施增量為49.2萬台，公共充電基礎設施增量同比上漲96.5%，随車配建充電設施增量持續上升，同比上升538.6%。截至2022年3月，全國充電基礎設施累計數量為310.9萬台，同比增加73.9%。
正在充電的新能源汽車
随着國家對新能源的支援力度不斷加大、國産新能源企業的崛起以及上漲的油價，人們購車時越來越傾向于新能源汽車。
為了友善新能源汽車充電，貴州省内許多地方都修建了充電站。資料顯示，截至2021年，貴州電網公司累計投資4.9億餘元，建成充電槍7388支，充電網絡已延伸到677個供電所所在的鄉鎮。
貴安配售電公司在地下停車場安裝的充電樁
但因城市規劃和小區變壓器負荷量不能承載等問題，一些傳統小區仍然無法安裝充電樁。
為解決這個問題，貴安新區配售電公司正在貴安新區綜合體三的小區内試點利用智能系統遠端管控，将小區變壓器負荷餘量切給充電樁使用。
“現在新能源充電樁在小區裡面裝充電樁難就難在變壓器負荷不夠，因為很多老舊小區的變壓器容量都是固定的，之後再想加裝充電樁，容量基本上漲50%左右，無論是供電局的公共用電負荷，還是小區的變壓器負荷都是不能滿足的。”
在貴安配售電公司控制室内的貴安配售電電力運維平台
貴安配售電公司發展策劃部經理馮永靈解釋道，這個試點項目的工作原理就是，在小區傳統變壓器和充電樁上加裝智能運維控制系統，利用“三遙”控制技術（遙信、遙測、遙控）實時監測小區變壓器的負荷餘量，通過遠端控制實作負荷切換，将變壓器餘量負荷供給充電樁使用。“這樣就不會增加小區和公共電網用電負擔了。”
“該試點項目預計在今年第四季度投運，屆時将解決一般小區，特别是老舊小區因變壓器負荷較低無法安裝充電樁的安全技術問題。”貴安新區配售電有限公司總經理申亞柳說，這項技術推廣以後，就能讓老百姓不再集中排隊充電，還能高效利用小區夜間及工作日的變壓器負荷餘量。
地下停車場内充電樁的使用指南
“近年來，貴州新能源汽車保有量增長迅速，車輛的充電需求也随之日益增長。2018年，我們就看準了貴州新能源汽車市場發展，着手研究貴安新區電動汽車充電基礎設施建設等相關工作。”馮永靈說，目前，公司在全省投資建設了61個充電場站，每天可滿足3000輛電動汽車的充電需求，其中貴安新區有11個，現階段每天可滿足800輛電動汽車的充電需求。
未來，貴安配售電公司将分三個階段逐漸在貴安新區直管區範圍内增加建設充電站21座，新增充電槍1322把，以滿足貴安新區未來電動車輛的增量需求，計劃在今年内啟動第一階段的建設工作。
申亞柳堅定地說，“我們力争通過這一項項工作，讓綜合能源服務改革舉措真正服務客戶，造福群衆。”
貴州日報天眼新聞記者 陳祖嘉
編輯 徐然
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三審 王璐瑤