其實“樓蘭”對于日産來講是個非常重要的車型，要知道在這個級别中唯一能和漢蘭達去競争的也隻有這款車了，也是目前唯一的一款主打城市的大中型SUV，但是經過了多年的發展，這款車并沒有展現出應有的實力，當然了，這也是多方面的原因，比如競品實在是太多了，再比如日産技術上的更新比較緩慢。而在最近，日産曝光的全新一代的“樓蘭”，對于外觀上，小編并沒有看到多大的改變，但是動力系統上已經全面取消了V6+cvt的動力組合，換成的是全新更新的英菲尼迪2.0T渦輪增壓引擎，變速箱則是9AT的是設計，是不是一下子新鮮感就來了！
新車的造型布局依舊會給人一種比較憨厚的既視感，整個前臉看起來依舊比較豐滿，傳統的V-motion格栅已經更新成了3.0的版本，整個的縱深度發生了變化，反而開口的尺寸更直接！中網也由原來的橫杠式布局換成了現在的網格狀的造型，此外新車的LOGO也完全可以點亮，整個視覺效果有了明顯的提升！再看新車的大燈更換成了一種直插式的造型布局，且在下方還設計了部分點陣式的風格，更是帶有一種拟人的效果。主光源依舊是LED大燈，這點與上代版本保持了一緻！再看前包圍，正好與車身的弧度完美貼合在一起，而新加入的銀色飾條，也讓整部車的時尚感提升到了一個層次！
從這個角度上看，整部車的尺寸應該和上代車型保持了一緻，長寬高分别為4897mmx1908mmx1691mm，軸距達到了2830mm，對比上款車，側面上表現出了更多的鋒利感，就連傳統的輪眉也進行了更新，并且前後采用了一種不對稱的布局，整個顔值有了明顯的提升！車的尾部，尾燈換成了一種倒三角的布局，并且與腰線和D柱都能形成統一，與和前大燈也正好形成呼應。後包圍也加入了雙銀色飾條的布局，另外新車的排氣采用了雙邊單出的布局，更能彰顯出力量感！
關于内飾，這一代的樓蘭可能依舊會讓你們失望了！格局上沒有任何的變化，但還在品質上的提升還是非常直接的！比如方向盤采用了兩種不同材質的真皮組成，包括内部的按鍵都與戰神GTR保持了同步，儀表盤為液晶和機械的雙組成效果。嵌入式的中控屏隻能說帶有濃重的複古元素。在檔杆的位置上設計有仿木的裝飾蓋闆，這使得整部車變得更加的沉穩！所配備的超級大沙發，确實在舒适度上碾壓同級别的任何一款車，即便是新漢蘭達也望塵莫及。但是沒有七座依舊是這款車的硬傷！
新車在動力上發生了巨大變化，比如上代車型所配備的V6引擎已經正式被舍棄，換裝的則是2.0T渦輪增壓引擎，要知道這台引擎與英菲尼迪QX50保持了一緻！而網友們所關心的是變速箱上也換成了9AT的布局，未來不排除将會有四驅版本！目前首批車型已經在北美市場正式亮相，預計在明年的中旬左右引入國内！