神舟十三号載人飛船三名航天員乘組馬上就要回家了，在2021年10月出發前往空間站，按照慣例會進行6個月的太空飛行，4月中下旬出差時間到了，三名航天員已經在為回家做準備了！
航天員在傳回地球之前需要進行物品的收拾和清理，首先是要帶回地球的物品，例如航天員的私人物品，在空間站中進行試驗的相關裝置以及資料等。其次是要放到軌道艙内，跟随軌道艙再入大氣層的物品，這些一般都是廢棄物等。最後就是需要收拾清理空間站内的常用物品以及工具等，例如一些空間站的維修備件，以及航天員每天都要使用的健身器材等。
實際上比較重要的是，不僅僅需要整理空間站中的物品，航天員也需要抓緊時間鍛煉身體，因為在傳回地球的過程中還要闖過幾關，對航天員的心理以及身體素質都是一定的考驗。
如果神舟十三号傳回地點和神舟十三号一緻，那麼傳回視窗會在4月16日、17日和18日出現，值得注意的是這一次神舟十三号傳回地球将采取快速傳回技術，相較于神十二的返程時間要縮短20個小時左右。在神舟十三号脫離空間站之後，隻需要繞地球飛行5圈，就能進入傳回階段，總消耗的時間大約是8個小時。
快速傳回技術不僅僅提高了任務效率，同時也可以大幅度地縮短航天員在傳回艙内的時間，這是大陸首次采用快速傳回技術，其實在國際空間站上，俄羅斯的聯盟号飛船早都在使用了，它們回程時間更短，4個小時左右。
根據中國載人航天辦公室的消息，神舟十三号4月中旬傳回地球，而天舟四号大機率會在4月末以及5月初發射，再之後才是發射神舟十四号載人飛船。這也就意味着中國空間站将會短暫的無人駐守，當然這裡并不用怕有人私自造訪或者運作問題。
根據中國載人航天辦公室的消息，神舟十四号的航天員已經确定，因為中國載人航天為了保證航天員的絕對安全，采取的都是“發射1發、備份1發”的新常态，這也就意味着在神舟十三号發射之後，神舟十四号就已經待命了，保證随時可以發射的狀态。
換一句話說，神舟十四号已經等了6個月，為什麼不提前進行發射，這樣就可以保證空間站上一直有航天員駐守了？
當然，大家都很清楚空間站上一直有航天員駐守可以提高空間站的使用率，就像國際空間站一樣，前後兩個載人飛船的宇航員乘組都會在太空會師。
例如3月18日俄羅斯聯盟MS-21号載人飛船升空，把三名俄羅斯宇航員送上國際空間站，3月30日俄羅斯聯盟MS-19号飛船才帶一名美國宇航員和兩名俄羅斯宇航員傳回地球。同樣在國際空間站的美國軌道段也是如此，NASA計劃在4月20号左右進行“Crew4”任務龍飛船的發射，将會有三名美國宇航員和一名歐空局意大利宇航員進入國際空間站。
而“Crew3”任務的四名航天員預計會在4月末傳回地球。
目前地球上有兩個空間站，國際空間站已經快要退役，而中國空間站屬于建設階段，尚沒有進入營運階段。而神舟十三号載人飛船任務結束後，是中國空間站建設關鍵技術驗證階段的結束。而天舟四号以及神舟十四号的入軌才意味着中國空間站正式建設階段開始，2022年中國空間站将會有6次發射任務，“問天”以及“夢天”将在航天員在軌期間發射。
兩個實驗艙的發射入軌對接之後，中國空間站才算是正式的建設完成，形成常見的T字形結構。是以說在中國空間站在建設階段尚不需要航天員的在軌任務交接。
而根據中國載人航天辦公室的消息，神舟十四号和神舟十五号載人航天員乘組将會太空會師，屆時大家會看到神舟十四号航天員乘組歡迎神舟十五号航天員乘組的畫面，同時也會看到兩組航天員惜别的畫面。而之是以神十四和神十五兩組航天員太空會師，因為“問天”和“夢天”兩個實驗艙會在神舟十四号載人飛船發射之後，神舟十五号載人飛船發射之前。
在中國空間站正式進入營運階段之後，将會采取三名航天員乘組6個月的駐守期的慣例，并且前後兩個載人飛船航天員乘組會進行在軌任務交接。
而中國空間上有三個對接口，用于對接載人飛船以及貨運飛船，是以在航天員太空會師的時候，需要考慮對接口的配置設定問題。例如神舟十四号和神舟十五号太空會師，那就需要提前讓天舟三号以及未來将要發射的天舟四号貨運飛船下行，在對接口上隻剩下天舟五号了。
總的來說，在空間站正式營運階段會采取航天員太空會師在軌任務交接的形式，神舟十四号不會提前發射和神舟十三号太空會師，因為沒有實際意義。
文/科學黑洞，圖檔來源網絡侵删。