在沃爾沃的衆多車型中，XC60算得上是“中流砥柱”般的存在，憑借着去年5.8萬多台的銷量，以一己之力拉高了沃爾沃整體的水準。開着有面、能裝、安全，尤其是價格合适，這可以說是沃爾沃XC60受歡迎的根本。不過，大幅的折扣優惠，使得沃爾沃XC60的新車在市場上銷量十分紅火，但會不會影響其二手車市場的關注度呢？在這種情況下，買台二手的沃爾沃XC60還值不值呢？（圖為沃爾沃XC60 2019款車型）
3年的二手車能省一半？
市面上沃爾沃XC60的二手車源主要集中在19年到20年之間。拿比較走量的售價39.69萬元的“T5 四驅智逸豪華版”來說。2019年4月上牌的二手車，已經過了整車質保期，外觀、内飾都有些小的磨損，但并不影響整車的使用和美觀性。行駛近5萬公裡後的價格在23萬元左右，不過也有跑了17萬公裡的車型，隻需要21萬元，相比新車價格确實能便宜不少錢。
再來看看2020款沃爾沃XC60“T5 四驅智逸豪華版”，大部分問題不大的車型，在2020年5月份上牌之後，行駛裡程都在5萬公裡左右，二手車價格大概是25-26萬元，基本都在1萬元以内波動。不過，有輛行駛不到3萬公裡的車型，雖然有外觀損傷，但并不影響整體美觀性，價格也高一些，在27萬元左右。
即使是2021款沃爾沃XC60“T5 四驅智逸豪華版”，二手車車源也還不少，上牌時間集中在去年的2-4月份，價格在28到30萬元不等。價格高一些的車型，行駛裡程大部分都不到3萬公裡，車上的問題也比較少。不過，還有部分車型的空調出風口和蓄電池都損壞了，外觀和輪胎也有不少劃痕和刮蹭，二手車價格就相對較低，隻有28萬元左右。
二手沃爾沃XC60除了這款2.0T高功率的入門版車源比較多之外，還有中配車型“T5 四驅智遠豪華版”，它的二手車價格基本也是在每年5萬元的差價範圍内波動，價格比新車能便宜不少，銷量也還不錯。另外，至于沃爾沃XC60的新能源車型，在二手車市場基本上很少見到它的身影，畢竟花50多萬買的車，同樣車況的二手車價就比燃油版多了3萬元左右，是以車主們也都不大願意賣車。
一樣的價，買二手XC60比途觀L新車值？
沃爾沃XC60的二手車價格确實很劃算，不過它到底值不值買呢？我們都知道，沃爾沃XC60新推出的2022款車型是搭載2.0T+48V輕混的動力系統，而市場上的二手車都是T系列的發動機。雖然說加入48V輕混後，沃爾沃XC60等紅綠燈啟停的過程流暢了不少，但整體的駕駛感依然延續了沃爾沃那種不溫不火的風格。另外，沃爾沃自身的輕混技術也有待進一步考量，在這一點上，似乎傳統的2.0T動力要更為穩妥耐用，比起後期出問題後的高昂維修費用，油耗高一些也算不得太大的事了。
對于動力不必太過糾結，但沃爾沃XC60倒是在其他方面有些小毛病。網上關注度最高的就是XC60車身低頻共振的問題，不少車主開車時都出現了耳朵痛、頭皮發木的問題，特别是在颠簸路段，低頻噪聲帶來的不适感就更為明顯，雖然是因車而異的問題，但沃爾沃目前似乎都還沒拿出具體的解決方案。另外，沃爾沃XC60在轉彎以及路面不平時還會發生後懸挂異響、車機系統出現當機黑屏以及隔音不好等問題。在選擇以較低的價格入手沃爾沃XC60的二手車時，也要考慮自己能否接受這些問題了。
那麼，花25萬元買台沃爾沃XC60的二手車，相比同價位的新車會有什麼優勢嗎？這個價位的中型SUV，正好能買到不少合資品牌車型，像是大衆途觀L、豐田漢蘭達以及本田UR-V等車型。除了品牌優勢之外，在産品力上，沃爾沃XC60的安全性自然不必多說，而且它最大250馬力的2.0T動力，參數上比2.0T的途觀L、漢蘭達都要出色，更不用提1.5T的UR-V了；2.8米多的軸距，使得XC60的空間表現在四者中也略占優勢。是以說，如果遇到合适年限、裡程，并且車況不錯的車型，其實花同樣的價格，選擇沃爾沃XC60的二手車或許更加劃算，畢竟作為豪華品牌，它的空間、用車以及駕駛體驗都與普通合資SUV是完全不一樣的。
當然，來自豪華品牌的沃爾沃XC60，自然在後期保養成本上要略高一些。它的保養周期為10000公裡，首次保養更換機油機濾大約要花870元，到了4萬公裡要進行一次大保養費用為3440元，前6萬公裡的正常保養成本為11158元，每年行駛2萬公裡的保養成本為3719元，和途觀L、漢蘭達等車型一年2、3千元的保養費用相比，要貴了不少，主要是沃爾沃XC60的單次保養成本比較高，都抵得上其他車型一年的保養成本了。
寫在最後
比起新車，沃爾沃XC60的二手車似乎更加劃算，不僅價格便宜，相比同價位車型也挺有優勢。隻不過，在挑選二手車時，也要注意沃爾沃XC60上常見的異響、車機黑屏等小毛病。考慮到質保期等問題，如果想買二手沃爾沃XC60的話，那車齡兩年左右，裡程不多，并且車況完整的車型似乎更加合适。不過，要是想再便宜一些，不在乎質保等問題，那可以直接看看車齡四年左右的二手車，它們的價位或許能讓你滿意。