天天看點

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

謝天謝地,我們又見面了,實在是太開心啦。我在這裡等了各位的大駕許久了,先真誠地感謝你的光臨,同時祝大家六六大順、百子千孫、身體健康,好了,作者君今天主要和各位一起分析分析這些買菜車:誠如你們所知的那樣,SUV改進了中部凸起的缺點,具備空間大、使用費用不高等重要好處,并且具有較好的駕駛體驗,用作出差代步都是不在話下的,故而深得大部分小清新的垂愛,好了,今天作者君主要和諸位親幽默地講解以下這3款一鳴驚人的、成本效益比較好的SUV吧,這篇文章一定有着不同的地方,瞅瞅有沒有各位“賊”喜愛的那種SUV車型吧!

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

No1:本田XR-V(指導價低至12.79萬+)

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

銷售業績的簡述:本田XR-V是由東風本田獨家打造的,從登場以來其在車市中可以說是十分出衆的,并且本田XR-V最終的成交價也很誘人的,根據資料顯示,最近本田XR-V屢創佳績,并且輕易而舉地以1.45萬部的銷量成績再度成功奪得了月度銷量榜第7名的好成績,由此可知,進步是很可觀的,無疑是最出類拔萃的、最閃耀的高品質車型之一,也近乎完美地完勝着一衆SUV排行榜中的強悍對手。老實說,本田XR-V還存在若幹待提升的地方,盡管如此,但壓根沒有影響到本田XR-V強大的勢頭,因為本田XR-V的市場影響力是特别不錯的。這是因為本田XR-V的空前絕後的内在潛力是各位均能看得見的。另一方面,本田XR-V的燃油經濟性都是相當亮眼的,想必很多老友記都有這樣的感覺:本田XR-V的絕對的核心競争力是市場青睐的,相信不久就會在這摩拳擦掌的市場中完勝群雄。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

本田XR-V的理念上做了适度的調整,整個外觀很高貴,車漆厚度很好,同時側面腰線從車頭部分一直貫穿至車尾,屬于那種非常漂亮的一類。另外,富有氣勢的頭部,再有十分光滑的兩段式腰線向着内部逐漸收緊,如同行雲流水一樣熠熠生輝,将本田XR-V姣好的運動輪廓巧妙地勾勒了出來,看上去倍兒高大上,與熠熠生輝的大燈組如膠似漆,外面的凝練腰線與燈飾都是相當用心,非常符合市場消費者的審美需要。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

空間分析:本田XR-V的座位以及儲物空間都特别大的,同時令越來越多的國人感到特别欣慰,相對其餘同價位同級别的SUV還要實用,此外本田XR-V的儲物空間也挺寬敞,實用性蠻棒的。本田XR-V的全車長度達到了4328毫米,并且車身寬度和分别達到1772mm及1610毫米,這個空間即使坐滿好多胖胖的女朋友都壓根不會覺得很擠。由此可見,本田XR-V用來出勤代步已經足夠了。同時其後尾箱裝載性能也非常寬裕,預計可以裝好多東西。瞅上去很有高大上的印象,自然是作者君特别青睐的風格。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

除了吸睛的外觀、奢華低調的内裝之外,本田XR-V的動力輸出在一線城市中絕對是是頂呱呱的,它的理論的功率峰值突破了177匹,變速箱則是高端的CVT無級,是以說本田XR-V擁有着非同一般的動力性能,這點特别棒。而且本田XR-V的發動機也是相當可觀的,材料為鋁合金,這種材料的最突出的閃光點為抗氧化性強。此外,本田XR-V的動力表現可以說是比較可靠的,不僅有渦輪增壓版本,也兼顧了自吸動力,根據公開的資訊顯示,1.5L、1.5T的本田XR-V還是相當好的。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

車友跟你說:作者君覺得本田XR-V在東風本田的加持下,在衆多同級别的SUV領域中算得上是最為好看的了。首先本田XR-V的顔值是特别出彩的,前臉特别漂亮及動感,使我欲罷不能。與此同時,本田XR-V一直都有着“空間妙手”的美譽,是以在裡面坐着一點也不會感覺到擁擠,并且它也特别耐開,這也是本田XR-V的最強的市場優勢。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

本田XR-V的車主汪奶奶這樣說:本田XR-V的經濟性是一級棒的,這估計是全賴于本田XR-V的動力黃金組合,是以更滿足越來越多打工消費者的用車需要。實話說,在下激進的開法不很多,有時候還會跑一下老家的國道,這款本田XR-V的油耗比較低,正常的話百公裡耗油數值低于8升以内,總體而言,這個油耗表現不算很高,在同級别SUV陣營中應該也算得上是顔值最高啦。是以許多消費者是特别滿足的,值得一提的是,就連我身邊的下屬都一緻地稱贊本田XR-V的燃油經濟性還算是接地氣的,不愧為東風本田的制勝利器之一。實話說,若然你是經常在人迹罕見的沙漠中馳騁的話,應該會更加耗油。在下是一位樂善好施的高校學生,少拍一次拖,就足以能夠10多天的油錢支出啦。因而現在油耗壓根就是不礙事的啦,實話講肯定是吃油越少的話肯定就越值得買啦。值得關注的是,即使本田XR-V還沒有到最佳的摩擦期,但是是不要緊的,因為磨合一段時間以後,本田XR-V的耗油還可以少一些。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

業内中肯點評:想必好多小姐姐們都有這個感覺:底盤相當硬,雖然本田XR-V的行車的穩定性比較明朗的,但駛入複雜路段的時候,始終會失去許多乘坐舒适度,要是閣下是虎背熊腰的老朽,那麼坐在裡面的時候可能會覺察到pp不太舒适。另外,還有一丢丢瑕疵之處是,在高速時降噪效果有些難堪,特别當到達不平的陡坡路段時就更明顯了,還有,低速行駛的時候就可以隐隐觀察到比較慢。找售後點的銷售,但仍舊是無補于事。不少小夥伴還有的放矢地指出了一些不滿意之處:如1.感覺本田XR-V的異味問題是忒嚴重。2.藍牙裝置偶爾會很難連上,3.油耗有些大,

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

No2:長安UNI-T

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

新款的長安UNI-T設計感特别強,對在下而言是相當合意的。長安UNI-T的整個前臉部分很高端,很有氣勢,好似虎視眈眈的獅子的頭一樣,中網尺寸并不大,瞧上去相當不錯,而且長安UNI-T的中網恰如其分地糅合了好多具備鮮明特征的家族式的鍍鉻部件全LED大燈的亮度特别強,瞅上去有一種淩厲感覺。并且長安UNI-T的側面特别吸睛的,側面的腰線的設計忒流暢,猶如瀑布一般幹淨利落,使整個車看起來特别耀眼,而且光澤度處理得比較好,非常耐磨。可以說是最完美的了。長安UNI-T的尾部瞧着比較有骨感,并且後排的兩盞LED尾燈十分吸睛,看上去超級有氣勢,因而,好多讀者朋友們都認為長安UNI-T的外觀還是比較吸晴滴。我的朋友都一緻覺得長安UNI-T無疑是相當靓麗的。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

非著名車主陳小姐說:在下每到月底的時候資金并不很寬裕,這個時候就會到線下的體驗店玩幾下過過瘾,目前感覺長安UNI-T開起來忒舒适,長安UNI-T看起來似乎特别笨重,但是性能算是相對較棒的。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

第3款車型 哈弗大狗 11.99萬~16.29萬

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

個人覺得哈弗大狗的外觀設計還是超級簡潔的,其前臉的中網的格栅造型可以說是頂呱呱的,并且整體的橫向氣質感覺也被拉伸了好多!此外,哈弗大狗的前臉位置的大燈的造型就顯得特别有氣質,底盤相當低,紮實兼耐用,高速轉彎平穩流暢,刹車相當靈活。側面的線條再有SUV主流的熏黑輪毂交相輝映,檔次感很強,與此同時,前大燈以及後尾燈也是極具運動感,并且給哈弗大狗的顔值增添了重要的一筆。凹凸有緻,并且細節方面的做工同樣是特别細緻,使整台車子散發着濃濃的淩厲感。在下買了哈弗大狗之後,感覺它越看越霸氣。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

關于哈弗大狗的内飾分析:内飾可以說是哈弗大狗的主要的競争優勢之一,用料非常高檔,糅合了好多新鮮風格的零件,且容易操控,而且進階的按鈕和空調按鍵都能夠感受到别緻的阻尼效應,上面就是大衆消費者對哈弗大狗的總的評價。與此同時,高端方向盤不會特别重,手感很“叔”服,同時油門刹車的靈敏度也十分不錯,為車上的乘客提供十分靠譜的旅途體驗。另外,哈弗大狗的椅背的坐姿角度以及面料均是特别舒服,覆寫率達到了85%以上,還座椅的内部填充物大多為軟質的材料制作而成,小編覺得哈弗大狗的座椅就是比較惬意的,即使長途七八個鐘頭,從來不會覺得自己的腰部痛。畢竟SUV還得舒服的才可以,最難能可貴的是,哈弗大狗異味暫時是沒有出現,噪聲情況也是沒有的,對于這點我是相當滿意的。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

動力方面 加速反應可以說是比較不錯的,就像杯裝奶茶那樣暢快,哈弗大狗的提速過程相當柔順,絲毫沒有後勁不足的感受。這車一旦閣下舍得上油,瞬間就能親身感覺到哈弗大狗的動力是多麼可靠。同時上坡的時候也不是非常費力,發動機在介入的時候會感覺相當安靜,舒适度等方面也特别好。另外,由于哈弗大狗在滿載狀況下都是相當輕盈與從容,是以很适合長時間的陪伴。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

車友點評1:筆者覺得用這輛車出去拉對象就十分棒了。哈弗大狗的車頭部位十分長,前頭燈望起來非常大,夜間是挺閃耀的。值得注意的是,哈弗大狗的中網采用了熏黑的處理,粗壯的鍍鉻條與小巧玲珑的大燈勾勒了棱角分明的造型,顯得比較時髦和有個性,哈弗大狗的輪毂的造型也是非常威武的,哈弗大狗的後視鏡經過了黑化處理,不論其外觀顔值還是造型等方面也格外棒。望上去優雅了許多。側面的腰線也十分高貴的,前方的保險杠特别别可愛,為家族式的風格的,就感覺有一種絲滑般的威武感怦然而出。并且隔音效果在主流的競品SUV中算是最厲害的,我很享受勿躁的環境。後備箱空間也是哈弗大狗的一大重要的閃光點,因為即便放入一兩個男朋友都是沒有問題的。哈弗大狗油耗還挺棒的,不高。總而言之,哈弗大狗是很值得買的,并且奢華的版本都不用16w鈔票就可以成交了,自從入手了哈弗大狗以後筆者偶爾就會出去跑跑。沒有其他問題。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

哈弗大狗的車主麥大哥如此評價:在下是英俊潇灑的貧二代,主要做木材行當的,不漂亮的車在下都不情願開出去的,但自從買了這車之後,每當領着老婆、小孩出去都是自信心爆棚。同時操控感也非常爆棚,我的孩子老是問我哈弗大狗是啥東東?我就會這樣說:哈弗大狗是你爸的私家車。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

車友胡大姐說:滿意,在下對哈弗大狗當然是特别放心的,不僅牌子響亮,并且開着也很舒适,在下小時候就很喜愛四個輪子的小車,多年以後終于擁有一輛私人專屬的哈弗大狗,開着感到相當爽快,相當有老闆級别的高傲感,并且哈弗大狗的油耗也很低,絕對是完美地滿足了我的用車需要。

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

哈弗大狗的車主蔡先生的點評:哈弗大狗動力非常強,這點十分棒,

綜合所述

開慣本田XR-V的朋友,不妨看看長安UNI-T、哈弗大狗

今兒個分享的是本田XR-V、長安UNI-T和哈弗大狗,加速性能、内部輪廓等等都是有所差異的,一般而言,不同車型的标準價是挺明顯的。當然這也是見怪不怪的。本田XR-V最低成交價需要11.83萬大元,而長安UNI-T與哈弗大狗則分别是10.59w、11.69w,相信大家已經找到了自己心儀的SUV了吧。在這裡衷心地祝願親愛的各位成竹在胸、生活幸福、驚天動地。如果你們喜歡在下的話,不妨給個贊啦。

繼續閱讀