今天說的這款車就是奇瑞M1E。根據目前奇瑞家族艾瑞澤轎車的“輩分”分析，新車或命名為艾瑞澤8；艾瑞澤8定位為奇瑞A+級轎車，新車将于2022年5月份前後正式上市。奇瑞厚積薄發迎來新突破，價格厚道，不火都難！
首先從外觀設計上，采用了奇瑞家族最新的紡錘中網設計，這種設計在前不久亮相的瑞虎8Pro車型也有運用，将成為下一步奇瑞汽車設計的主流元素。中網上方車标處采用銀色飾闆貫穿，嵌入兩側大燈組，将燈組上下區分，上部為LED點陣日行燈，下部雙透鏡大燈。同時圍繞透鏡大燈組下方也是一道弧形日行燈，這組設計讓車頭更具細節層次。
車尾的設計與車頭設計遙相呼應，采用了時下流行的貫穿式尾燈，同時燈組下部點亮後，同樣也有一根發光燈帶與上部燈條互相照應，細節設計滿滿。轉向燈則被設計為多個獨立式矩陣發出的光源，想必也會有流水轉向燈的效果。
内飾部分其實最有意思的就是這車門内襯部分的造型，當然第一批内飾諜照中就已曝光，隻不過當時的精度欠佳，總感覺外面還要再加一層，沒曾想就是這樣的設計，喇叭與電動座椅按鍵綜合在一塊面闆上，并且面闆本身是懸浮式設計；車門内拉手也是外露式設計，沒有任何外框包裹，并且這拉手感覺更接近一個放倒的挂鈎，很有點複古的感覺，同樣的設計在雷克薩斯上也同樣出現。
動力方面目前沒什麼懸念，1.5T和1.6T直噴兩中，前者是扭力梁版車型，後者則是四輪獨立懸架版，後續還會增加混動和2.0T直噴版車型，特别是後者，預計在造型上還會有相應的改動，因為第一批上市名單裡不會出現它的身影，明顯是為後續更新的運動版車型做鋪墊