今天說的這款車就是豐田鋒蘭達。近日，廣汽豐田釋出了2022年3月份銷量資料，月度總銷量達到了97006台，同比大漲41%，與2022年2月份的53094台銷量成績相比，環比暴漲82.7%。其中剛剛上市不久的廣汽豐田鋒蘭達，也取得了不錯的成績，3月份銷量達到了7138輛，2022年一季度累計銷量達到了12318台。豐田這台“蘭達”兄弟SUV，2.0L标配7安全氣囊，僅11萬完勝XRV
首先從外觀方面入手，鋒蘭達基于豐田TNGA-C平台打造而成，在外觀上繼承了最新的家族化設計語言。與一些普通的城市SUV相比，它的設計風格帶有一絲粗犷的氣息，整台車看起來很有精神氣兒。
鋒蘭達的整體内飾設計同樣延續了目前的豐田設計風格，在用料上同樣采用了大量的軟材質進行包裹，在質感上的感覺還是相對不錯的。同時基于此次小編試駕的是鋒蘭達的頂配車型，是以不僅座椅采用了仿皮材質進行包裹，同時還采用了真皮方向盤，在觸感方面是無可挑剔的
來到車身側面，可以看到鋒蘭達的腰線較為淩厲，分段式的設計給車身增添了幾分肌肉感。尺寸方面，該車長寬高分别為4485x1825x1620mm，軸距2640mm。在同級别車型裡，鋒蘭達的尺寸沒有太多優勢可言，屬于中規中矩的表現。
鋒蘭達采用的多功能方向盤采用三幅式設計，其中內建了定速巡航、車道保持等功能的控制按鍵，按動時具有不錯的手感。此外，在除低配版以外的車型上還配備了Toyota Safety Sense智行安全系統，充分保障了行駛安全。
在動力調校上，2.0L+CVT的動力總成，有着更為平順的動力輸出。而且更重要的是，鋒蘭達采用的是全球首創的齒輪直驅式CVT變速箱-Direct shift CVT，在某程度上解決了CVT變速箱扭矩承受能力較低的問題，讓你有更充足的動力去應對各種路況。不過相對的，在行駛時鋒蘭達的發動機噪音會較為明顯，對車内環境會有一些影響。