把握住時代發展的趨勢，才能在市場競争中搶得先機。
随着國家環境保護及節能減排政策的推進，以及油價連續上漲帶來的壓力，許多物流司機對不斷增加的運輸成本苦不堪言，也是以将目光轉移到了新能源車上。其中在短途運輸領域，長安跨越星V5-EV新能源大微客以卓越的品質和超高的成本效益，赢得了使用者的青睐和市場的口碑，成為當之無愧的城鎮綠色物流“排頭兵”。
精準定位 為城鎮綠色物流量身打造的運輸神器
衆所周知，城鎮物流貨主對于運輸的需求就是 “短、平、快”，物流車輛必須做到高效、快速、靈活，才能搶到更多的訂單。而跨越星V5-EV新能源微客精準定位2.5噸級城市綠色物流目标市場，就是專門為解決随城鎮化發展而日益增長的各類貨運需求而生。
首先，該車承載能力更出色。長安跨越星V5-EV整車具有4495mm×1680mm×1990mm的超大尺寸，廂體使用率更高，廂體空間多達5.48平方米，可以說是微客裡的“大肚量”。極限的尺寸和極緻的空間，再加上加強型後橋帶來的高承載能力，可以輕松實作批量載貨，裝得多拉得多，營運盈利能力大幅度提升，是物流司機們緻富路上的不二之選。
其次，是電動“内芯”動力十足。跨越星V5-EV的電池系統、驅動系統、高壓連接配接器等關鍵核心零部件，均采用行業一流品牌産品。其中，彙川/菱電驅動系統額定功率30kW，峰值功率60kW，保證了車輛在起步和爬坡過程中的速度和扭矩。搭配的CATL（甯德時代）磷酸鐵锂電池電量為41.86kWh，NEDC工況續航曆程可達300km，長時間的續航能力保證了車輛的運輸強度。
第三，營運成本極具優勢。跨越星V5-EV在設計之初，便充分考慮城鎮物流的特點，從使用者的切身需求出發，設有三擋運作模式和三擋能量回收模式，可以适應多種路況。車輛在行駛過程中可以選擇SPORT、NORMAL和ECO運作模式，分别對應高動力輸出、日常路況和經濟路況。能量回收模式的ERG1檔适用高速公路、快速道路況，駕乘滑行更遠，ERG2檔适用城市路況，可回收電流-10-20A，續航增加5-8%，ERG3檔适用重載、長距離下坡路況，能量回收可提升10%以上的續航。
運作模式與能量回收功能的自由組合與選擇，為客戶提供了更多的用車選擇，不僅可以滿足多樣化的用車需求，還能夠大幅降低整車能耗，提升續航裡程，有效解決使用者對各物流場景的需求和裡程焦慮痛點。跨越星V5-EV支援峰值130A的快充電流，充電速度加倍，每公裡運輸成本低至0.1元，與傳統燃油車相比，營運使用成本連零頭都不及。
體驗舒适 引領城鎮物流運輸新風尚
一直以來，物流司機的工作都是以“作業環境差、工作條件苦、勞動強度高”而著稱，長安跨越星V5-EV新能源微客則在努力改變這一固有印象，從更加舒适的駕乘體驗入手，還在外觀、内飾和功能方面都增加了時尚感和科技感。
從外觀來看，跨越星V5-EV采用全新的造型。六邊形轎車化設計，外觀立體飽滿，大氣年輕，時尚鮮明，顔值“爆表”，盡顯型與美的動感姿态。麥弗遜獨立式懸架賦予了整車良好的響應性和操控性，并且降低了整車自重，讓駕駛更輕松。6\7座客車、2\5座廂式等座椅布局形式，輕松實作運輸貨物和客運載人兩不誤。
内飾方面，駕駛艙設計簡潔便利、高端舒适。轎車檔次的内飾風格，無論是質感還是精緻度，都得到了全面提升。轎車式人機座椅、電子助力轉向、車載MP5及倒車影像、大型中控顯示台、鋼琴烤漆門把手、按鍵式控制台以及超大置物空間等配置，操控友善，省力安全，為司機朋友們帶來更愉悅的駕乘體驗，可以有效緩解工作疲勞。
尤為值得一提的是，跨越星V5-EV對整車系統模态、傳遞函數、聲學包進行了優化分析，從設計層面上避免了共振、共鳴，再輔以NVH 仿真分析、測試調校等手段，加裝多種隔音材質進行聲音抑制，優化整車噪聲和振動，大大提升了聲品質，即便身處鬧市，車内依然能夠保持安靜舒适。由新能源核心系統、傳統系統、運作顯示系統和車載操作娛樂系統組成的整車電子部件系統，能夠更好地監控車輛狀态，還可以實作遠端OTA功能（VCU程式更新），讓車輛長期保持最佳安全運作狀态，為人車安全保駕護航。
顔值與内涵并存，溫度與安全同在，跨越星V5-EV以更強的營運能力和更低的使用成本，為卡友們暢通了實作夢想的創富之路。