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除了四輪的汽車和兩輪的電動自行車，道路上比較常見的交通工具，就是機車、電動三輪、低速四輪電動車，那麼，在5月即将實施的《機動車登記規定》，會不會影響到這些車呢？小行家回答是肯定的，那麼，為什麼是會影響，又會讓這些車用車有哪些變化，小行家詳細介紹，希望對您有所幫助。
機車、電動三輪、低速四輪電動車都是“機動車”
《機動車登記規定》指的當然是機動車，為什麼會影響，其實一個根本原因，就是機車、電動三輪、低速四輪電動車都是“機動車”，其中，機車包括了電摩、機車，而電動三輪車包括貨運、篷車，低速四輪電動車是指時速低于70公裡/小時的老年代步車，無一例外，它們在時速、尺寸、參數都不符合《電動自行車安全技術規範》标準，屬于機動車。
作為機動車，除了上路需要駕照之外，5月1日實施的《機動車登記規定》自然會和這些車有關系，其中有4個變化，是息息相關機車、電動三輪、低速四輪電動車，下面一起來了解，看看是否和您的愛車有關。
機車、電動三輪、低速四輪電動車迎來4大變化
（1）、全國通檢
機車、電動三輪、低速四輪電動車作為機動車，都是需要年檢的，而年檢對于“電動”車的車主來說，比較陌生，它的存在，就是確定在道路上行駛的車輛，都安全無故障，來保障在道路行駛的基本安全。
雖然一直有車主認為，應該取消年檢，年檢這些事在車輛的日常保養也可以做，但目前為止，年檢沒有取消，那麼，作為機動車，就需要按照規定的時間，定期到當地指定的地方，進行年檢，而作為汽車，包括低速四輪電動車，已經實作全國通檢，在5月1日，包括機車、電動三輪車這些“摩托”類車型，也将來全國通檢，讓車主用車更友善。
（2）、帶牌銷售
一直有人希望汽車可以實作帶牌銷售，但一直沒有來到，但機車類的産品，包括機車、電動機車已經在修訂版的《機動車登記規定》明确要推進帶牌銷售，而所謂“帶牌銷售”，就是說買到的車，已經挂好車牌，車主隻需要在門店完成相關手續即可，讓車主買車，上牌，交保險“一條龍”，買車快捷，登記更友善。
（3）、新車免查驗即可上牌
《機動車登記規定》明确規定，從5月1日起，實作車企和車管部門車輛資訊共享，機動車車輛上牌不再需要進行查驗，其中會受到影響的，就是被列入“微型純電動乘用車”的低速四輪電動車，它将在以後的上牌方面，更加友善，而它的車主通常是老年人，這也是對于老年人辦理業務的便捷化優化。
（4）、辦牌照可以網上預約、登記
牌照是電動自行車、電摩、電動三輪車、低速電動四輪車用車，必須要有的，無牌上路行駛，會依據車的屬性，各地的處罰标準，進行相應的處罰，而上牌也将進行優化，将全面推進車主可以通過網上預約，登記，對于免查驗的車輛，可以實施快遞寄牌到家，十分的友善。
總結：
規矩是越優化，越人性化，在以上的4大變化中得到了很好的展現，當然，很多人對于機車（尤其是電摩）、電動三輪、低速四輪電動車這類交通工具，還是有一些誤解，認為它們買了就能用，駕照、牌照、年檢并不重視，但随着規定越來越細化，以前可能有不足的地方，也将得到規範，是以，小行家提醒，隻要選擇使用機動車，就要遵守機動車該有的規定，另外，現在諸多方面調整得越來越便民化，車主做到這些難度也在降低，對于用車整體便捷性還是有所保障的。
對于以上的這些變化，會影響到您嗎？您還有什麼看法，也歡迎大家評論交流。