隻要交錢就能拿本！起底“機車駕照速成”産業鍊

成都商報紅星新聞

2024-05-13 11:13釋出于四川成都商報紅星新聞官方賬号

近年來，大陸機車需求增長，按照《機動車駕駛證申領和使用規定》，駕駛機車應當依法取得機動車駕駛證。但市場上的一些駕培機構，卻打出了“一天拿本”“包過保過”的旗号招攬學員。

總台《财經調查》欄目揭開“機車駕照速成班”作弊産業鍊黑幕。

亂象一：“外地團”跨省考試

“一證通考”變成“一天拿本”

網際網路平台上，隻要在搜尋框輸入“摩托駕照”四個字，“考試拿證一天搞定”“一天下證”甚至“所有科目考試包過”的網頁、短視訊等推廣資訊撲面而來。

北京一個機車銷售網點的老闆告訴記者，有的外地駕培機構會安排大巴車到北京接送學員。

這些推廣、招生資訊是否屬實？

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》要求，機動車駕駛人考試内容分為：

現實中，道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試分開進行，是以業内通常将“安全文明駕駛常識考試”說成是科目四。按正規流程，通過駕培機構考取機車駕駛證至少需要半個月時間。

記者聯系到山東德州凱赫機車駕校，從業人員明确告訴記者，外地學員隻需提前通過“交管12123”App，把報考資訊選填為他們考點所在地，即可在當地預約考試。他們是“考場直招”，通過率都在98%以上，除科目一、科目四得報考人自己答題，科目二、科目三即使沒有教育訓練，在他們的操作下，也可輕松通過。

記者支付1500元報名費後，按約定來到集合地點。晚上11時，一輛無牌大客車抵達約定地點，這輛荷載50人的客車已經滿員，車上都是從北京前往德州考取機車駕駛證的學員。

淩晨4時，大巴車來到德州一處大門緊鎖的工廠廠區内，這裡就是所謂的“訓練場”。場地大門從内部鎖了起來，這裡的教練一再強調，所有人未經允許不得擅自離開。

德州凱赫機車駕校教練：你今天來到這裡學的不是駕駛技術，而是怎麼考試能通過的考試點位。

教育訓練教學與考試大綱在這裡成為“擺設”，教育訓練教材也被束之高閣。流于形式的“速成教育訓練”就是“趕鴨子上架”。有學員表示學完了上路根本騎不了。

在經過短短三、四個小時的教育訓練後，考試開始。一天時間，所有四個科目的考試全部完成，與國家相關部委出台的教育訓練與考試大綱的要求大相徑庭。

考完後不久，從業人員就拿着厚厚一沓駕駛證，給各位學員挨個分發。還不斷叮囑學員，近期不要着急把駕駛證轉出考點所在地，否則系統會察覺異常，有吊銷駕駛證的風險。

2020年，公安部推行12項公安交管優化營商環境的措施，準許機車駕駛證全國“一證通考”，政策制定的初衷是為了化解考試積壓，緩解群衆“考證難”等問題。同時，還推行了駕駛證異地申領和審驗服務，破解流動人口“學車難”的困擾。

但公安部門的便民惠民政策，卻成為眼下一些駕培機構打擦邊球的幌子。

亂象二：花高價四科保過

教練和監考人員手把手“幫”拿駕照

在網絡直播間裡，店家為自己産品開出的價格在3000元左右，主播還特意用紙闆展示了這樣的宣傳語：“科目一四ks答a”“科目二三b guo”。

這些字樣背後又暗藏着什麼樣的玄機？

在陝西西安，記者找到科建駕校總校的直營店，從業人員稱，隻要願意花高價，機車駕照考試科目一和科目四保過。許多外省的學員都紛紛來走“捷徑”。

記者花費3450元，在這家駕校報名了“一天四科保過班”。在位于鹹陽乾縣的一個考點，駕校從業人員重點講解了如何尋找利用“作弊點”和“作弊線”。

在科目二和科目三的考試現場，光有記号還不算，現場的教練和監考人員會直接上手“幫助”考生糾正錯誤。

對于需要報考人答題的科目一和科目四，監考人員則在考場化身成幫考的“槍手”，将身子躲避在監控攝像頭外，幫答題有困難的考生作答。

最終，一天時間内，十多名學員在教練和監考人員的各種“幫助”下，都順利拿到了駕照。

亂象三：考生坐在考場裝樣子

電腦“自動”答題

在河北唐山，一家 “考試包過”的駕校與唐山市警察局交警支隊車輛管理所二分所僅一牆之隔。

理論考試之前，一位負責人把考生召集到一個隐蔽的房間中，傳授了考試“秘籍”。

唐山凱越機車考試場從業人員：答題時需要你們做的是配合。上面都是攝像頭，我遠端操控，你們就負責假裝答題。給誰看？給監控看。

考試結束後，參加考試的學員都表示整個過程很是輕松。一位在門口等待的學員家屬告訴記者，自己的家人根本不識字，就是沖着這裡“文盲保過”的宣傳才花5000元報名的。

把毫無教育訓練的所謂機車駕駛者，推到路面上去“試錯”，無疑給道路安全埋下了隐患。

《中華人民共和國刑法》第二百八十四條之一，對在法律規定的國家考試中，作弊、非法出售、提供試題答案、代替考試的行為進行了明确定性和量刑。

央視财經

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