威飒，豐田最新豪華中型SUV，曆經四代25年進化，王者歸來，落地廣汽；隋文靜、韓聰， 2022年北京冬奧會花樣滑冰雙人滑冠軍，一對15年的“黃金搭檔”， 冰上運動最高水準的代表之一，他們同時也是威飒“新豪華品鑒官”。
花樣滑冰，堪稱冬季運動之王，雖然沒有其他競技類項目的直接身體對抗，但需要運動員對動作有精确地把控，對音樂韻律有深刻的認識，對運動員身體的控制力，意志力和洞察力，耐力和毅力都是巨大的挑戰。
豪華中型SUV，中國市場當之無愧的熱點車型，使用者以換購為主，要求多，門檻高，既要經濟、耐用，又要運動、大氣，考驗着汽車制造商對各項名額的平衡把握，以及對品質的不懈追求。1997年，威飒的前身第一代Harrier，就以雷克薩斯RX姐妹車的身份面世，創造了一個全新的細分市場。25年後，威飒以更豪華、更科技、更年輕、更高效、更安全、更智能的全新姿态面向消費者。
品質印象
翩若驚鴻，宛若遊龍，花樣滑冰是一項綜合性運動，運動員的精神面貌、身體線條、肌肉勻稱度等都影響着比賽的最終成績，這與豪華SUV市場中，使用者對産品的外觀要求高度吻合。
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隋文靜、韓聰在樂聲中猶如翩翩起舞的“冰蝴蝶”，盡情诠釋花滑之美。威飒同樣用流光溢彩的造型設計，為使用者帶來美的享受。“X”造型前臉配合大面積格栅，既凸顯豪華大氣穩重的印象，又不失活潑精神。車身側面的大面積曲面，在行駛中呈現流動的絢麗光影，一直延伸到車尾，與典雅的溜背造型渾然一體，貫穿式尾燈營造出肌肉感，如花滑選手般動靜皆優雅。
拉開威飒的車門，黑、灰、棕三種可選的内飾顔色，與T字型對稱布局的座艙一起，營造出平和流暢的駕駛氛圍，真皮面料包裹下的座椅、方向盤、擋把、扶手、儀表台等，觸感如絲般順滑，邊緣還有金屬質感的架構修飾，讓人愛不釋手。
威飒獨有的合資品牌唯一、豐田全球首創進階可調光式全景天幕，1秒即可切換透光模式，能讓玻璃車頂瞬間從潔白的“滑冰場”變成通透的“藍天白雲”，并且兩種模式下都可阻擋99%以上紫外線。
此時，如果用威飒尊貴版以上标配的帶9個揚聲器的JBL進階環繞式音響系統，放一首隋文靜、韓聰在北京冬奧會上的決賽曲目《憂愁河上的金橋》，在雙層隔音玻璃所營造的極緻靜谧空間内，撫摸着鋼琴烤漆内飾闆，大概會得到超越比賽現場的感官享受吧。
從容動力
花樣滑冰選手，是爆發力、控制力、耐力和意志力的完美結合體。賽場上，隋文靜、韓聰組合用技驚四座的“撚轉四周”高難度動作，以239.88分的總分奪冠，靠的是對各種力量的極緻控制，是極緻的平衡。
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威飒所搭載的2.0L和2.5L HEV兩大動力總成，就是這樣平衡的系統。2.0L Dynamic Force發動機熱效率達到40%，比對模拟10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況（NEDC）百公裡油耗低至 5.9L。
2.5L雙擎車型搭載第四代THS Ⅱ豐田混合動力系統，采用高性能三元锂離子電池包，結構緊湊，不但讓行李艙空間與汽油車保持同等水準，還有低至4.5L的（NDEC）百公裡油耗，和媲美大排量車的加速性能，可以說既擁有隋文靜的輕盈優雅，又擁有韓聰的威猛力量。
威飒的2.0L四驅版本搭載DTC智能四驅系統，能提供更好的非鋪裝路面行駛性能。而2.5L HEV四驅版搭載同級獨有的E-FOUR電子四驅系統，采用前後軸雙驅動電機設計，可智能實作前後軸驅動力100:0~20:80大範圍調節，改善操控性能的同時，大幅提升了濕滑路面的附着力，能讓車主像花滑運動員一樣駕馭冰雪。
據悉，威飒已于3月26日-27日在全國上市，從首批訂單中發現，使用者也更喜歡雙擎和四驅車型，雙擎訂單占比高達53%，頂配四驅訂單占比也高達47%。可以說，威飒開創了“新豪華”消費潮流，“指數級”節能減排的同時，又“指數級”提升了使用者用車體驗。
硬核實力
花樣滑冰是最具有時代感的冬季運動，比賽的曲目選擇要緊跟潮流審美，節奏、動作難度、觀賞性、話題性都要不斷更新，選手要不斷創新，超越自我，把握潮流脈搏，才能取得持續的好成績。豪華車市場的競争也是如此，日新月異的科技配置、越發嚴苛的安全标準、不斷更新的人工智能、越來越多的網際網路應用，不斷重新整理着使用者對一輛豪華中型SUV的要求。
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威飒搭載的雙12.3英寸顯示屏+彩色HUD平視顯示系統可實作三屏關聯，顯示DRCC動态雷達巡航、LTA車道循迹輔助系統資訊，有效減少駕駛員視線移動時間。HMI互動界面上手很快，符合使用者手機的使用習慣，擁有導航、線上音樂、語音識别、家電連攜、生活服務、小程式、支付、人臉識别、藍牙電話、藍牙音樂等豐富的生态服務功能。
花樣滑冰賽場上，運動員與觀衆的眼神、肢體語言交流，是别的運動項目不具備的。威飒全系導入DCM（資料通信子產品），使用者通過“豐雲行”APP能夠查詢車況、遠端控制、定位車輛。同時，威飒還搭載流媒體後視鏡、無線充電、nanoeX（納諾怡）空氣淨化系統、感應式電動尾門、PVM全景監控系統等多項高價值配置，在不同次元實作人車交流。
隋文靜、韓聰這對冰上搭檔，15年間伴随着無數汗水和傷痛，懂得自我調節、保持競技狀态才能在奧運會上最終登頂。車輛的安全性能對于一款車型而言同樣至關重要，這甚至是車主家庭幸福的最後一道防線。
依托豐田TNGA-K高端平台打造的威飒，搭載Toyota Safety Sense智行安全（豐田規避碰撞輔助套裝），包含PCS預碰撞安全系統、DRCC動态雷達巡航控制系統、LTA車道循迹輔助系統和AHB自動調節遠光燈系統，可實作準L2級别自動駕駛。同時它還配備了豪華車同款ICS智能雷達帶輔助刹車系統，全系标配ACA主動轉向輔助系統。
主動安全做到了越級，威飒的被動安全性更是同級領先，依托豐田TNGA架構出衆的車身剛性和合理的結構布局，威飒在北美和日本的兄弟車型都取得了優異的碰撞試驗成績，再加上全系标配的側氣囊和膝部氣簾，讓駕乘者都更安心。
一款豪華中型SUV對使用者來講最重要的是什麼？不隻是媲美超級跑車的加速感，不隻是媲美D級豪車的奢華座艙，也不隻是媲美太空飛船的科技配置，是自己方方面面的需求都得到了最大限度的滿足，是産品的極緻均衡。
“新豪華”是什麼？是極緻均衡之下的高品質，同時保證合理的價格和更低的後期費用。就像花樣滑冰這項運動，不刺激，不程式化，不能快速直覺的看到輸赢勝負，卻在多種感官的美的享受中體會到了運動的樂趣。這方面，威飒“新豪華品鑒官”隋文靜和韓聰一定最有發言權！