3款中國主流SUV智能測試，究竟誰能成為車界“智能王牌”？

要問誰是緊湊級SUV扛把，毋庸置疑那肯定是哈弗H6一車，累計上百次緊湊SUV銷冠，它的實力無需過多贅述。而“萬年老二”相信大家也十分熟悉，那便是長安家族的CS75PLUS車型，兩車在緊湊級SUV榜單中厮殺多年，但最終的表現，哈弗H6算是技高一籌，登上榜首的次數遠超于長安CS75PLUS。不管是不是H6的“兄弟姐妹”多，但銷量資料的支撐也成為了不争的事實。

那麼問題來了，誰可以成為緊湊級SUV最智能的那一款？

如果你要說是哈弗H6亦或是長安CS75PLUS？NONONO，今天的主角并不是它們...

四月，由車雲主辦的中國主流SUV-智者争奪戰在北京打響，經過多輪比拼；多家媒體的見證，誰可以獲得全場最高分，成功加冕車界“智能王牌”?

測試方向：從使用者日常用車角度出發，涵蓋智能語音互動、手機互聯、智能個性化等在内的三大類别和八小項硬核測試。在檢驗環節中，不僅有普通任務甚至為了增加難度，還添加了特殊任務，全方位展現三台車的智能化水準，以及對生活；對使用者；對網絡的掌握性。

NO.1

由于測試項目過多，小編在這裡挑選幾個“高難度”任務，為大家展示三台車除日常使用以外應對刁鑽問題的解決方式。

首先測試的是智能語音互動能力，其任務中設有語音導航、語音查天氣、語音查資訊、語音免喚醒4項測試，每項測試滿分10分，本環節滿分600分（10分×4項測試×15家媒體=600分）。

對于三款車的表現，小編認為都很好！但是，在“好”的程度中也是分為低中高三檔。最先體驗的車型是第二代長安CS75PLUS，流暢的溝通；靈敏的喚醒，整體感受便是“這個國産車不錯！！”，但可惜的是第二代長安CS75PLUS完全不具備組合條件搜尋和長句式識别能力，在多輪對話環節；對于上下文的了解程度表現稍差。在互動的過程中，甚至會出現“你說你的，我答我的”類似情況。

相對于前者而言，第三代哈弗H6的表現明顯優越，即便發問同樣的話術，但它卻能給予你不重複的回答，甚至還會發散思維回複，如問到溫度怎樣，H6還會自主推薦适合衣服/事物等。智能化體驗相對長安來說有所提升，但與前者相符，多輪對話表現稍差。

最後便是體驗吉利博越X，一上車；一說話，差距便有所展現。測試中，吉利博越X語音助手的音調，十厘清爽富有一定感情，不同于上兩款車型，始終傳遞着“冷冰冰”的機器感。另外，在提問環節，速度/靈敏度/發散性，都有着十分可觀的表現，比如：一連串說出“國貿附近”、“評分4.2以上”、“人均200以内”、“山西菜”等多個條件，車機可在即刻間排列出多家餐廳，并向其詢問“是否需要預約或是打電話咨詢”等。

後續項目，挑選出查機票與免喚醒兩個特殊任務；在兩次的測試中，三者的表現可謂差異巨大。首先是查機票，問題抛出以後似乎是觸碰了第三代哈弗H6與第二代長安CS75PLUS的“知識盲區”。

詢問CS75PLUS直接被告知無法查詢，而問到哈弗H6時，一排排的機票/高鐵資訊目不暇接。原以為在此項測試中哈弗表現不錯，但當問到吉利博越X時，才發現哈弗H6的機票金額，既然不是最優價，折扣票的資訊顯示的并沒有吉利博越X一樣全面。對于經常出差的朋友來說，吉利博越X的便捷性以及實用性，要相較另外兩者更加貼心。

語音免喚醒功能如圖所示，哈弗H6和長安CS75PLUS兩車隻支援部分免喚醒，是以在特殊任務的三項中都沒有很好的完成，甚至是及個别的不支援。印象十分深刻的便是在長安CS75PLUS上，在測試普通任務時，與副駕的交談也會被認定為喚醒詞，具體表現便是，多次打斷了主/副駕兩位媒體老師的視訊錄制。

綜合而言，三款車型在該環節下展現了各自具備的産品實力，而通過十五家媒體的測評打分，最終吉利博越X以546的高分拿下第一類别的最終勝利，作為搭載百度鴻鹄語音AI晶片的首款車型，吉利博越X無論是多輪連續對話還是語音上下文的了解能力，讓在場的小編大為震撼，智能科技的傳遞和便捷生活的魅力，吉利博越X真的很強！

NO.2

測試規則：利用手機與車機互聯，測試投屏/連接配接等方面，測試滿分20分，本環節滿分共300分（20分×15家核心媒體=300分）。

基本配置上，三款車型都具備藍牙、WIFI、熱點共享等功能，但為滿足不同使用者的多樣化需求，則需進一步加強測試。首先來說長安CS75PLUS是不配備手機投屏功能，對使用者日常使用中的便利性有所折扣；第三代哈弗H6表現中規中矩，實作基本手機投屏功能以及便捷的藍牙設定；吉利博越X的功能已包含前兩者，并且在測試環節中還實作了無線、無感、無縫的跨屏連接配接，能夠通過手機語音實作車輛解鎖、關窗等控制。

在手機互聯測試環節中，三款車型都能夠為使用者提供基礎的手機互聯形式。而搭載有華為HiCar的吉利博越X為使用者提供了無線主動連接配接、手機語音控制座艙等獨特功能。俗話說的好，“科技诠釋便捷”擁有更進階别的科技配置，來為枯燥的生活增添色彩。

NO.3

測試規則：智能個性化創新測試共設有導航加油、音樂個性化、儀表/多屏關聯3項測試，前兩項測試滿分10分，第三項測試滿分20分，本環節滿分600分[（10分×2項測試+20分×1項測試）×15家核心媒體=600分]。

在導航加油測試中，博越X和CS75PLUS的表現明顯要優越于哈弗H6。兩者不僅可以完成油槍預約、加油站個性化需求篩選，甚至還可實作加油款支付的閉環服務。而哈弗H6如圖所示，隻是能夠實作基本的油站導航、油站資訊查詢等功能。如此一來，此次項目前兩者以絕對優勢完勝哈弗H6。

在音樂個性化及儀表/多屏關聯測試中也屬博越X和CS75PLUS勝出，相較于哈弗H6的兩項不支援，CS75PLUS勉強與博越X打成平手。按歌手搜音樂、英文名搜音樂、按曲風搜音樂不都在話下。

多屏關聯測試上，博越X除了儀表風格可以切換、全屏導航顯示之外，還配備了有儀表顯示随駕駛模式關聯系統，此項配置，針對于哈弗/長安無一搭配。

從導航加油到聽音樂再到儀表關聯，三款車型均是給出了不俗的智能表現。但憑借自研E02 SoC晶片模組及吉利銀河OS全車智控中心的加持，使博越X的個性化表現十分顯著。科技延展；卓越邏輯，也是促使它成為了三車之中最富有科技的時尚潮駕。

看到最後的成績單，不知你是否驚歎不已，在本次中國主流SUV-智者争奪戰中，各項測試嚴謹有序；打分嚴苛，三款中國自主智能SUV的表現沒有令人失望，但憑借自研E02 SoC晶片模組及吉利銀河OS全車智控中心的博越X為大家表現了一場“帽子戲法”，三項勝的它以總分1347分、平均分89.8分的絕對優勢，成功座上了車界“智能王牌”的位置。