最近，網絡中最熱議的車型無疑是國産X5，這鋪天蓋地的報道甚至讓我有了可以“人均一輛”的錯覺，然而我更關注是與國産X5一同上市的另一款“寶藏車型”：國産全新寶馬i3，堪稱高成本效益豪華品牌純電轎車的不二選擇。
寶馬i3這個名字曾經被用在那輛呆萌的兩廂小車上，不過它确定在今年停産，這個名字也将被賦予新的使命，一款純電動中型轎車，也是繼iX3之後的第二款國産寶馬純電動車型。國産全新寶馬i3目前僅推出一款車型，售價為34.99萬元。
從最新的購車政策來看，新車免征購置稅，即日起至6月30日，增購或置換有機會享受6000-12000元的禮遇，并享受金融優惠“日付”低至58元。車主還可免費享受高壓蓄電池8年或16萬公裡質保、電動機及控制單元8年或12萬公裡質保，終身事故救援服務，3年互聯駕駛服務及10年互聯駕駛基礎服務，以及道路救援，車輛健康檢查，主動客戶支援服務。整車質保期内，客戶可免費享受7×24小時道路救援，動力電池電量即将耗盡或已經耗盡時可免費拖車至最近的充電站點的服務。
千萬别把它簡單的了解為3系的電動版，因為它方方面面的改進可是連國内3系車主看了都眼紅的。首先就是造型設計，封閉式中網顯然是純電車型的最大特征，同時标志性的雙腎造型與i系列專屬的藍色裝飾完美契合，再加上重新設計的兩側進氣口，營造出色的視覺效果。
“天使眼”大燈再次進化，這也是現款3系沒有的，其内部簡潔的燈帶造型更富有層次感，還有藍色飾條作為點綴。
新車的車身側面造型依舊修長，長寬高分别為4872mm/1846mm/1481mm，軸距為2966mm，比3系長軸距版還長了5mm。為了進一步降低能耗，新車優化了空氣動力學設計，包括新樣式的“鲨魚鰓”側通風口、全新19英寸輪圈、低滾阻輪胎等細節，該車風阻系數僅為0.24Cd。
新車配備了主打靜音和舒适性的固特異禦乘Ⅱ代輪胎，其中前輪規格為225/45 R19，後輪規格為245/40 R19。
新車還支援寶馬數字鑰匙，使用者僅需将手機靠近車門便可輕松解鎖車輛。進入車輛後，将手機放置于無線充電闆上即可發動車輛。
車尾部分最顯眼的莫過于立體懸浮LED尾燈，盡管沒有排氣布局，但誇張的後擴散器和全新的後包圍都讓該車運動依舊，同時i3 eDrive 35L辨別和藍色飾條也展現其新能源車的身份。
來到車内，新車營造的科技感也是讓3系車主“垂涎欲滴”的，尤其是14.9英寸觸控顯示屏和12.3英寸數字儀表盤組成的貫穿式懸浮曲面屏，并采用以駕駛員為導向的設計理念，這些都與i4保持一緻，在國産車型中首次使用。
新車配備了彰顯運動的M方向盤，尺寸适中，握感出色，兩側多功能按鍵簡潔實用。
新車采用全新寶馬iDrive 8.0作業系統，配備微信車載版、騰訊小場景2.0、QQ音樂、喜馬拉雅等24個實用性很強的本土化小程式，并支援CarPlay和OTA遠端更新。
新車配備了3區自動空調，并支援後排溫區獨立控制，它還精簡了控制按鍵，僅保留使用率高的多媒體按鍵、除霧按鍵以及警示燈按鍵。
全新的“功能島”同樣将實體按鍵進行精簡，并高度集中，同時換裝了精緻小巧的換擋撥杆。
氛圍營造方面同樣到位，擁有“天使之翼”迎賓光毯，前後車門下方均配備LED迎賓踏闆，9種組合環境氛圍燈，前排座椅背部還配備了直瀑式氛圍燈，燈光點亮時如瀑布般移動。另外，新車可選裝Harman/Kardon高端音響系統，共17個總功率達到535W的音響喇叭，具備360°環繞音效。
前後排座椅根據國人身材特點進行了全新設計，采用Sensatec 2.0合成皮包裹，具有環保、透氣、觸感細膩等特點，同時座墊與靠背均進行了加厚。
安全配置方面，新車配備了自動駕駛輔助系統Pro，包含前向碰撞預警及緊急制動輔助、緊急停靠輔助、限速識别輔助、車道糾偏輔助、變道盲區預警、變道輔助、交通擁堵輔助、輔助駕駛等。另外，該車還有自動泊車輔助系統Plus，包含遠端3D駐車影像、360°全景泊車影像、自動泊車入位、駐車雷達、50米循迹倒車輔助等。
車内儲物空間表現中規中矩，滿足日常使用需求，後排座椅依舊無法放倒，好在布局規整。後備廂配備了電動開閉機構，隔闆下方放置着哈曼卡頓音響系統功放。
動力方面，新車将搭載寶馬自産的驅動電機，eDrive 35L車型最大功率為210kW、最大扭矩為400Nm，單電機驅動，0-100km/h加速6.2秒。
新車配備電量為70千瓦時的高鎳三元锂電池組，CLTC标準下續航裡程達到526公裡，左前方翼子闆處隐藏着慢充接口，而快充口則在車身右後方。新車在快充模式下，10-80%僅需35分鐘，充電十分鐘可獲得97km的續航裡程。
新車配備了後防傾杆，後軸還布置了自适應空氣懸架，保證了颠簸路況行駛更加平穩舒适，同時它比3系低了44mm，前後輪距也更寬，這樣可以擁有更好的過彎姿态和性能表現。另外，新車還提供了強動能回收的“單踏闆”模式。
寫到最後，國産全新寶馬i3的上市無疑讓略顯平靜的國内30萬級新能源市場再起波瀾，目前這一細分市場基本被新勢力主導，其中轎車方面更是特斯拉Model 3一車獨大，如今國産全新寶馬i3來了，其尺寸更大，同時在營造豪華舒适氛圍和做工方面也優勢明顯，再加上寶馬品牌的号召力以及駕控方面的優良傳統，國産全新寶馬i3的市場表現值得期待。