金剛炮是長城皮卡的最新産品，定位在時尚商用市場。它的推出帶來了兩大看點，一個是商用皮卡也可以擁有都市SUV一般的設計、工藝和配置，另一個是8.88萬元的起步價格就能擁有2.0T動力。基于這兩點，金剛炮表現出了“出得廳堂，下得廚房”的氣質，既能滿足生活需求，又能應對商用場景，商用皮卡也有了更多乘用車色彩。
文丨智駕網 金山
時尚與商用，貌似是兩個很難兼顧的訴求。
以往一提起商用皮卡，腦海裡就會想到那種不講究設計、不在乎細節、看上去寡淡無味隻求皮實耐用的形象。
是以在看到金剛炮的第一眼，其不遜于進口豪華皮卡的設計就讓我産生了不少好感。
雖然金剛炮的定位是商用皮卡，但與之前炮家族的乘用類皮卡相比，造型上卻多了幾分精練，視覺效果更顯清爽。靓麗的夢想藍主打色也是之前隻能在轎車和都市SUV上才能看到的，也讓金剛炮的“商用”色彩有所淡化，增加了更多時尚屬性。
在金剛炮的座艙内，完全是一副都市SUV的樣貌，初次進入車内你很難相信這會是起步價僅8萬多的皮卡座艙。富有層次感的中控台采用了棕、白、黑三色方案，各種按鍵、旋鈕和空調出風口的工藝和使用手感也不遜于20萬元區間的國産車型。
在中控台上，3.5寸液晶儀表屏和12.3寸中控大屏構成了目前最流行的雙屏顯示組合，這同樣是智聯都市SUV的典型配置。
中控屏的使用手感不錯，螢幕對手指的回報高效，操作起來足夠順暢。車機也擁有語音互動功能，支援自然語音輸入，可實作線上音樂、線上視訊、資訊查詢、車家互聯等服務。
隻不過，其自然語音互動的功能仍較為基礎，隻能對比較明确的指令給出回報，例如：尋找附近的餐廳、尋找附近的醫院，系統會立即通過導航系統進行搜尋。但如果說出“我餓了”或者“我肚子疼”，則無法直接啟動導航功能。
此外，語音互動系統也不具備連續輸入和随時打斷的能力，多個指令隻能逐次輸入。
但據官方介紹，金剛炮的車機是具備FOTA線上更新能力的，整車功能将在今後持續更新優化。目前流行的智能車控也有所配備，具備遠端控制門鎖、發動機啟停、空調開關等功能。
至于智能駕控輔助系統，金剛炮并未搭載，智駕君認為這與其隻有手動擋車型有一定關系，此外入門級商用皮卡的定位也令其割舍了這方面的配置。是以，金剛炮隻配備了單純的定速巡航，主動安全系統則包括刹車輔助、牽引力控制、上坡輔助等功能。
不過，傳統的倒車影像在金剛炮上有所強化，其全景影像不但清晰度很高，而且可以選擇前後左右多達12個視角進行顯示，這在泊車入位或者狹窄路況下是一個非常好用的配置。
在空間方面，金剛炮的乘坐空間也達到了緊湊級SUV的水準，較軟的座墊放大了舒适感受，讓人感覺就像坐在一輛SUV裡一樣。
智駕君身高1.75m，坐在後排座椅上空間剛好，雖說不上富足，但靠背的角度和腿部空間也足夠保持一個輕松舒适的坐姿。并且在此次試駕過程中，本車4名駕乘者的身高都在1.7m以上、體重都超過75kg，坐在車内也絲毫沒有擁擠的感覺。
至于載貨空間，金剛炮有3410mm長軸距和3140mm标準軸距兩款可選，并提供标箱、平箱、長箱三種貨箱形式。其中，長箱車型擁有1.82m的超大貨箱，低貨台、貨箱照明等設計則進一步提升了運載貨物的便利性。
在動力方面，金剛炮推出了汽油、柴油兩種動力配置，并且有兩驅和四驅可選。智駕君拿到的試駕車是汽油車型，搭載2.0T發動機，比對6擋手動變速器。
官方資料顯示，其最大功率為140kW，峰值扭矩為360Nm，比同級2.0T發動機上常見的350Nm略高一些。
在實際駕駛中，發動機的動力表現可圈可點，起步有力，變速器擋位清晰，整個加速過程有着流暢的駕控感受。如果不考慮車型種類，隻從價格層面來橫向對比的話，金剛炮的駕駛樂趣不亞于同等價格的轎車和SUV。
但由于金剛炮的車身尺寸要更大，整備品質也高于大多數的乘用車，是以其動力性不會像乘用車上的2.0T發動機那麼“沖”，即便是激烈加速，車輛的表現也會相對“克制”。
綜合而言，金剛炮的駕控體驗堪稱目前國産皮卡的一流水準，而長城皮卡官方的目标，也是将其打造成“最好開的入門級皮卡”。智駕君認為，金剛炮完全擔得起這個名号。
從金剛炮的整體設計、工藝、配置和性能來看，也看得出長城皮卡多年來積累的深厚功底，已經在國産皮卡市場做得風生水起。據悉，長城皮卡全球累計銷量已經超過200萬輛，金剛炮可以說是其豐富造車經驗凝結的最新成果，能在綜合實力上表現均衡也是水到渠成。
除了車輛本身的賣點之外，金剛炮作為入門級商用皮卡，長城官方也賦予了它更多的新“玩法”。
其中，在車型方面推出了很多衍生車型，例如：配備子產品化箱體及車頂無人機平台的金剛炮新農人版、可用于各類應急處置的金剛炮搶險車、針對工程基建或保障救援等夜間複雜場景大的金剛炮照明車、為創業人群打造的金剛炮啤酒車等。
而在金剛炮的上市釋出會上，長城皮卡官方還釋出了金剛聯盟、金剛商學院、金剛物産的使用者生态IP，将為金剛炮的使用者提供線上＋線下的知識、資訊共享平台，并幫助使用者提升高品質物産的銷量。
從這個角度來看，金剛炮的推出其實不隻意味着長城皮卡入門級車型的産品力更新，而且實作了皮卡用車生态的拓寬。自此，皮卡車型在中國市場的有望發揮更多的價值。同時商用皮卡的産品力提升，甚至有了更多乘用化色彩，也令皮卡市場得以發掘更多消費潛力。
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