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資訊丨豐田追随特斯拉加入純視覺自動駕駛陣營

如果你平常比較關注自動駕駛領域的話,相信知道特斯拉走了一條不尋常的純視覺自動駕駛道路,在目前大部分車企都選擇加入雷射雷達的情況下,特斯拉的這種選擇也是引起了外界大量對于純視覺方案現階段安全性的讨論。

資訊丨豐田追随特斯拉加入純視覺自動駕駛陣營

不過根據外媒爆料,似乎特斯拉的這種方案引起了豐田的興趣。據報道,豐田汽車旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列,試圖在不使用雷射雷達等昂貴傳感器的情況下推進自動駕駛技術。

Woven Planet對媒體表示,公司能夠用低成本攝像頭收集資料,并有效地訓練其自動駕駛系統。這是個突破,他們希望這個突破将有助于降低成本,擴大技術規模。

該公司表示,使用大量汽車收集不同的駕駛資料,對于開發一個強大的自動駕駛汽車系統至關重要,但使用昂貴的傳感器測試自動駕駛汽車成本太高,而且無法進行規模化測試。

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“我們需要大量的資料。僅僅從一小批非常昂貴的自動駕駛汽車中收集少量資料是不夠的,”Woven Planet工程副總裁Michael Benisch表示。“在之後的很多年裡,相機類型的技術完全有可能趕上并超越一些更先進的傳感器,但我們需要考慮的問題可能更多的是關于何時以及需要多長時間才能達到安全和可靠性水準,我們目前還不知道這一點”

“我們可以釋放豐田和大型汽車制造商所擁有的優勢,即擷取大量資料,但保真度要低得多,” Benisch說。Benisch曾是Lyft自動駕駛部門的工程總監,豐田在去年收購了該部門。

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據了解Woven Planet使用的攝像頭比以前使用的傳感器便宜90%,而且可以很容易地安裝在小客車上。

該公司表示,使用來自低成本攝像頭的大部分資料提高了系統的性能,達到了與專門使用高成本傳感器資料訓練系統時相似的水準。不過與特斯拉不同的是,該公司并不指望他們的技術會很快上路,相反,豐田表示他們将繼續将雷射雷達和雷達用于機器人計程車和自動駕駛汽車,但他們還表示基于攝像頭的技術應該會在未來迎頭趕上。

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