哈弗H6S售13.89萬元起，外觀個性，配置豐富，搭載2.0T發動機

汽車走進生活，選最适合自己的車。

哈喽，大家好，我是紅濤說車。

長城汽車這些年的發展速度很快，尤其是長城哈弗，被稱為國産SUV中的上司者，旗下的哈弗H6取得了非常出色的銷量成績，也積攢下來了很多好口碑！而今天紅濤要介紹的車型是哈弗H6S，那麼它是不是你喜歡的那台座駕呢？

哈弗H6S，售價區間為13.89-16.49萬元，詳解車型為：13.89萬元的2022款 2.0T 兩驅悅跑版，也就是入門最低配版本。

首先外觀方面，車頭采用了鲨魚仿生學的設計，上方進氣口的面積很小，使用了亮色飾條點綴，看起來有點像鲨魚的鼻孔，呵呵，下方大尺寸的梯形中網網格與前包圍結合，足夠的個性，另外大燈怒視着前方，使用了全LED光源，眼神中流露出很強的攻擊性。

整車長寬高分别為4727*1940*1729mm，軸距為2738mm，雖然定位是緊湊型SUV級别，可實際上比雪佛蘭探界者、大衆探嶽等合資中型SUV個頭更大，從側面來看，車頂到了後方有了下溜趨勢，營造出來了跨界運動風格，而黑色的外後視鏡、黑色的輪眉，黑色的輪毂，都彰顯着與衆不同。

尾部厚重飽滿，車頂末端配有黑色大尾翼，尾箱上面還有黑色擾流闆，鮮紅色的尾燈中間由仿碳纖維飾闆相連，形成了貫穿式的效果，除此之外黑色後包圍面積很大，擁有雙邊兩出式鍍鉻排氣裝飾口，亮色飾條也很醒目，隻是真正的排氣筒被隐藏在了車底，如果來個貨真價實的外露雙邊排氣或者四出式排氣的話，肯定會更有氣勢。

内飾方面，中控台布局簡約又富有層次，車廂内使用了大量的軟性材質覆寫和皮質包裹，還應用到了很多仿碳纖維飾闆以及翻毛材質，前排儲物空間豐富，手機、水杯以及紙巾等常用到的東西，都很容易找到适合存放的位置，隻是新車氣味有點大，建議多開窗通風處理，而多功能方向盤的尺寸也略大。

哈弗H6S 2022款 2.0T 兩驅悅跑版配備了10.25英寸液晶儀表和12.3英寸觸控液晶屏，可以顯示豐富的車輛資訊，增強了科技感，但車機系統偶爾會出現遲滞、卡頓的現象。

擁有前排手機無線充電、無鑰匙進入和啟動、遠端啟動、可開啟的全景天窗、倒車雷達、360度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾等，雖然是最入門低配車型，但功能真心已經不少了。

空間方面，後排腿部空間很充足，并排坐滿3名成年人的話，橫向空間也沒問題，而頭頂空間受到了一些溜背造型的影響，不過設計師讓車頂盡量到了後方才開始下溜，雖然這麼做溜背造型會顯得過渡不是特别自然，但哈弗H6S在跨界SUV中的頭頂空間已經屬于很不錯的了，不會有任何壓抑感。

動力方面，搭載了一台四缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為211馬力，最大扭矩達到了325牛·米，起步那一刻動力稍顯發悶，可速度起來比較快，提速沉穩有力，深踩油門有着一定的爆發力，比對的7擋濕式雙離合變速箱升降擋積極，對駕駛者意圖了解到位，隻是在低速降擋收油時稍顯頓挫，其餘大部分時間換擋平順。

百公裡平均油耗在7.8L-8.9L左右，遇到堵車油耗在9.0L-11L之間，路況和駕駛習慣不同，每個人跑出來的油耗成績不一樣，而底盤方面，采用了前麥弗遜、後多連杆式獨立懸架，在城市路況下，底盤能夠過濾掉路面大部分颠簸，車内也比較安靜，但是遇到坑窪不平的爛路，能感覺到懸架有點硬，後排乘客比較颠簸，而且胎噪偏大，車速超過了80之後，胎噪和風噪也容易從底部和尾門位置傳進來。

總的來說，人無完人，車無完車，哈弗H6S 2022款 2.0T 兩驅悅跑版雖有不足，但是這款跨界SUV的外觀個性，配置豐富，空間不錯，駕駛感受也能讓人滿意，在我眼中産品表現良好。