從豪華汽車市場來看，德系BBA可以說占據了90%以上的市場佔有率，而剩下的10%市場佔有率還有凱迪拉克、雷克薩斯、路虎捷豹、沃爾沃等實力強大的車企來争奪，可見現在的豪華市場，除了BBA三個品牌不用擔心銷量以外，它豪華車企都生存得非常艱難，而今天我們也要來唠一款中大型豪華轎車，新車目前在市場上确實是誠意很大的。
作為捷豹家族研發的旗艦豪華轎車，捷豹XFL的定位是和奧迪A6L、寶馬5系持平的，但是現在市場上的捷豹，權威實在是太低了，這個品牌除了在剛開始入華那幾年風光過以外，一直表現不是太好，當然很多老汽車粉絲對這個品牌也是有情懷的，是以說捷豹旗下車型也是能夠取得一點銷量，隻是這種銷量也是家族大幅度降價換來的，就拿今天我們要說的捷豹XFL來講，目前在市場上最大降幅可是達到了17.49萬。
一款頂配不足50萬的車型，一口氣拿出了17.49萬的降價力度，這就足以能夠說明這個品牌如今在市場上的局面有多艱難了。作為一款中大型豪華轎車，新車在氣場的營造方面還是做得比較到位的，它的前臉采用了全新設計的點陣式格栅，前後保險杠和全新标志性雙“J”LED前大燈帶流水式LED轉向燈，都賦予了這款車不錯的運動既視感，同時從側面設計來看，新車修長車身線條，和流暢動感的掀背式造型以及淩厲的輪毂，都代表着自己豪華車型身份。
打開車門，這款車的駕駛樂趣也有所加強，它的中控配備了12.3英寸的全液晶儀表以及11.4英寸的懸浮式曲面中控屏，科技感和智能化得到了提升，簡單的按鍵也使得它上手非常容易，在做工用料上，新車也展現出了很不錯的質感，新車帶有帶3D浮雕捷豹圖案的溫莎真皮座椅，看起來就非常的進階，飛翼式頭枕的配備也讓後排乘客也能盡享舒适，而超大尺寸全景天窗也讓駕乘者乘坐起來有心曠神怡的感覺。安全配置上，像360°智能泊車輔助、盲點檢測輔助、倒車廣角和車尾碰撞等都是有所搭載。
動力方面，全新的捷豹XFL搭載英傑力的2.0T渦輪增壓發動機，根據調校不同提供三款功率版本，傳動系統均比對8速手自一體變速箱。其最大輸出功率為200匹、250匹和300匹，最大扭矩分别為320牛·米365牛·米和400牛·米，爆發力還是很強的。
捷豹現在在市場上不僅權威非常低，連營銷也是做得一塌糊塗，同樣是二線豪華品牌，提起沃爾沃車型，我們總能夠想到安全和舒适兩個優點，而提起捷豹車型，我們竟然說不出一點特色，當然捷豹如今的優勢就是降價，如果從價格上來看，現在的捷豹XF也不失為好的選擇，對于這款豪華車型，你是如何看的呢？