新款探嶽能打敗皓影、RAV4榮放嗎？

新款探嶽能打敗皓影、RAV4榮放嗎？

大夥好，您終于來啦，多謝尊敬的看官們的賜教，并祝尊敬的各位一帆風順、家庭幸福、年年有餘，事不宜遲，今天聊一聊SUV：我們知道，SUV内部空間較大，有着發動機負擔小、品質接地氣等好處，而且三者的價格也都是非常靠譜的，用作自駕遊都絕對是特别貼心的，市場上的SUV簡直就是羨煞旁人，進而受到大量小姐姐的支援，下面我将從客觀的全新角度出發為看官深入聊聊安全不貴的、經濟保值的SUV吧，下面的分析肯定有着更能打動你之處，但願閣下能多多包涵。

第1款車型：探嶽

銷量情況的盤點：在一汽大衆品牌的加持下，探嶽上市至今其銷量一直都是深得消費者的肯定。并且探嶽也長得相當好看，故而得到了越來越多國人的稱贊。根據有關資料顯示，最近探嶽堪稱奇迹，驕傲地售出了0.99萬輛，再一次取得了月度銷售榜第20名的優秀成績，由此可見，探嶽的進步是特别不錯的，同時探嶽是擁趸們所公認的、最超群絕倫的、炫麗的頂級SUV之一，并且近乎完美地打敗了一衆SUV陣營中的黑馬。盡管探嶽的排名并不是太前，不過探嶽的競争力是佼佼者之一。關鍵主要在于探嶽的超凡脫俗的市場魅力是各位比較認可的。是以探嶽是特别奢華的，是以本人認為探嶽的市場潛力是諸位認可的，相信很快就能夠在這樣一個爾虞我詐的車市競技場中大勝而歸啦。

探嶽的前臉的既視特征相當厲害，車漆的厚度很好，同時側面腰線同樣相當地标緻兼圓滑，把車身姿态美輪美奂地描繪了出來。探嶽的車頭高端兼凝練，呈現了一種欲罷不能的霸氣，另一方面貫穿式的多條腰線微微上揚，好似金箍棒一般漂亮，整個輪廓也變得越發威武和美觀，淩厲且氣質，并且也有一組炯炯有神的led鹵素大燈組分布兩旁，腰線同樣是很接地氣，與此前的老款探嶽 形成了明顯的反差。

尺寸分析：探嶽的裡面的位置都“賊”寬裕的，同時使很多國人都感到非常滿足，其實用率蠻可靠的，裝些小行李是輕而易舉的。它的車身長達到了4589mm，同時寬度以及高度分别是1860mm和1660毫米，如此棒的空間相信坐足好多常見體重的同僚也壓根不會覺得擁擠。故此探嶽能夠較好地滿足日常使用的需要。令越來越多的小夥伴要給它100w個贊。而且其後尾箱角度可以說是比較大的，是以絕對能塞進很多東西。看着給我們一種威風凜凜的感覺，非常可靠。

除了星光熠熠的顔值、簡約低調的内部格調之外，這款探嶽的發動機機組能迸發出高達220ps的支撐力，變速器則采用了常見的7擋濕式雙離合配置，許多老友記都認為探嶽不管加速抑或起步，都是十分有勁的，這點特别好。同時缸體是探嶽的一大特點，選用近乎完美的鑄鐵材料制作而成，故此具有足夠的抗壓能力。與此同時，探嶽好像有些不喜歡自然吸氣動力總成，據悉，2.0T、1.4T的探嶽還是挺可靠的。

車友林大爺的點評：想必好多車友們都覺得：探嶽在26萬左右的SUV的領域裡算是最大氣的喇。探嶽的外觀顔值可以說是十分出彩的，整個車身也是十分濃郁的豪華氣氛，看着特别有品位。其次，内部環境也是探嶽的一大軟實力，在座椅上趟着很滿足，并且耐用性也是杠杠的，這也是探嶽的最犀利的市場競争力之一。

探嶽的車主白爺爺這樣說：探嶽的耗油不算多，大約是因為探嶽的采用了超凡的控油工藝，因而探嶽的燃油性是十分不俗的。這樣說吧，本人好多路況經常都會跑，還有就是放假長途出差也經常會跑高速。此外值得咱們狠狠點贊的是，瞧着如此笨重的SUV，吃油很少，正常的話整個耗油數值達到8個，還挺靠譜的。在SUV市場應該也算得上是勁省油的了。這是因為探嶽是很值得我們誇誇的，無疑是一汽大衆最閃亮的巅峰之作之一。不瞞你說，若是經常行駛在寸草不生的荒涼地帶，油耗或許會相對更高一點點。就本人這個支出不大的青年學生群體而言，少看一次電影，就等于是把油錢賺回來了。油耗是不成問題的，當然始終是吃油越少就越棒。盡管探嶽還未到最佳的摩擦期，但本人相信隻要磨合期過後，探嶽的油耗應該會更棒。

消費者點評：相信有好多朋友們都有這樣的感覺：懸架裝置稍微有些硬了，即便探嶽能夠給各位駕駛者提供了特别強大的舒适體驗，不過經過細碎颠簸時，它的懸架總成悄悄将絕大部分的震動過濾到了車上乘客的座位上，要是你是老态龍鐘的長者，那麼可能就會感覺下面的pp很不知所措。上高速過程中推背感欠佳，特别遇到不平的陡坡地段時就比較嚴重了，此外，加速過程就可以感受到驅動力較小，去問了售後點的售後客服，但仍然是沒有解決問題。有些小哥哥還提出了探嶽的這些弊端：如1.内飾的塑膠異味情況有點突出。2.藍牙網絡經常性地連接配接不上，

車型2：皓影

外觀部分，新款的皓影簡單、高端上檔次，比較符合作者君的審美。皓影的前臉設計玲珑浮凸，很有氣勢，像可愛無比的貓頭鷹的頭一樣，中網尺寸并不是大，瞧上去相對較帥氣，而且皓影的狹長的門把手位置恰如其分地加入了大面積的、璀璨的部件，前臉的兩盞led大燈組光彩奪目，晚上看非常漂亮的。而且皓影的側面的車身采用溜背式的造型，側面的線條更加有棱有角，就好似一個睡美人那樣熠熠生輝，非常有穩重感覺。并且皓影的車漆很薄很軟，顔值頂呱呱。簡直就是最無懈可擊的了。皓影的尾部簡潔有度，很好看。并且尾燈還用了熏黑的風格，傍晚點亮後還是十分有震撼力的。是以，不少朋友均有這個感覺：皓影的在街上的回頭率是蠻高的。身邊的老總與以前的閨蜜都認為皓影是光彩的。

修車師傅王大爺這樣說：我每到月底的時候資金不很理想，于是就會開着皓影到外面逛逛，目前在下感覺現款的皓影降噪效果比較靠譜，皓影看上去似乎很笨重，但性能還算是十分不錯的。

第3款車型 RAV4榮放 17.48萬~25.98萬

RAV4榮放的外觀可以說是很吸引市場消費者的了，很高端的，家族式風格的中網格栅的精緻飾條很明顯，好看極了。此外，RAV4榮放的前臉的LED大燈的風格就非常有精神，整體的底盤相當低，穩定性也是相當平穩的。即使在泥濘路況等惡劣場景下開起來也是相當有信心的。美妙動人的線條從車頭一路貫穿到車子的尾部，修長且圓潤，另外，尾燈相當漂亮，棱角分明，并且RAV4榮放的細節部分的層次感同樣是相當棒，整車給我一種很光彩的高貴感。在下自從買了RAV4榮放以後，發現它越看越漂亮。

關于RAV4榮放的内飾點評：RAV4榮放的内飾裝飾絕對是很不錯的，無疑颠覆了本人對RAV4榮放的想象，裝配工藝非常精湛，中控台特别有層次，沒有出現絲毫松垮垮的現象，上面就是車友們對RAV4榮放的客觀的評價。此外，RAV4榮放的運動型的方向盤為奢華的皮質材料，握感也十分舒服了，打方向也很精準，進而有效提升了車子的安全性。，内部的座椅的角度和面料都是蠻舒适，貼合度也是特别贊的，座椅的内部填充物大多是軟質的材料制作而成，不會出現一丁點瑕疵的，車子跑了七八個時辰，壓根沒有覺得雙腿痛。畢竟代步車還得舒适的才好的，同時RAV4榮放的異味目前是幾乎是不存在的，并且坐在裡面的噪音根本是覺察不到的，對于這點我是非常高興的。

動力方面 加速反應是相當不錯的，簡直就是爽呆了，RAV4榮放的加速過程毫無拖拉，隻要輕輕一踩油門，加速效果立即出現。并且深踩油門時還有硬朗的速度，降噪表現也很到位，甚至下部的裝置的“嗡嗡”聲響幾乎是聽不出來的，另一方面，因為RAV4榮放在滿載情況下也是相當好開與自如，是以目前來說是特别夠用的。

RAV4榮放的車主王大姐這樣評價：在下既然入手了RAV4榮放，滿意之處絕對是很多的，接近五米長的車長，前頭燈瞧起來忒高大上，亮度是絲毫沒問題。并且RAV4榮放的中網的造型挺漂亮，銀色的鍍鉻飾條與流光溢彩的大燈組描繪了清新典雅的造型，這點非常贊。RAV4榮放的熏黑處理的輪毂更是引領年輕的羅盤，車頂是雷射焊接的，進而使整體造型很棒。瞅上去帥氣了很多。RAV4榮放的側面望上去相當有氣勢，四個輪胎的造型也特别時尚，較價格相似的SUV還要更加優秀點。RAV4榮放開起來感到靜音！RAV4榮放的後備箱也是不錯的，即便塞進好多個常見體型的四不像都是不成問題的。跑了小半個月了，目前感覺蠻不錯呀，動力挺充沛。總體而言，RAV4榮放是很值得買的，頂配的版本的RAV4榮放“竟”小于25w鈔票就有交易了，十分靠譜，沒有什麼不滿之處。

RAV4榮放的車主麥大叔這樣評價：本人曾經是冰清玉潔的大叔，交友甚廣，不漂亮的車在下根本就看不上的，但自從買了RAV4榮放之後，每次出去跑業務都是自信心爆棚的。隻要摸着方向盤感覺就上來了，而且舒适感也非常高端，小孩在外面經常問我RAV4榮放是啥玩意？我就會這樣說：RAV4榮放是你爺爺的私家坐騎。

車主胡哥哥說：滿意，本人對RAV4榮放當然是百分百滿意的，不僅有着RAV4榮放的背書，而且實用性也很靠譜，本人孩提時就十分“鐘意”四個輪子的小汽車，經過了二十載的打拼，現在終于如願以償，買了RAV4榮放，開着覺得十分興奮，特别有老闆級别的高傲感，并且RAV4榮放的油耗也很低，可以說是滿足了在下日常的出行需求。

RAV4榮放的車主林伯伯的點評：RAV4榮放動力非常足，開起來比較像三輪車的感覺，

小結

上述便是有關探嶽、皓影、RAV4榮放的全部點評了，它們的動力性能、内部輪廓等等都是有所差異的，其中指導價相對最低的SUV是皓影，然後是RAV4榮放，相對最高則是探嶽，值得列位重點注意的是，标準價與最終的裸車價是不一緻的，當然這也是不乏先例的。比如探嶽終端最低價是13.39萬票子，而皓影和RAV4榮放則分别是14.38w、16.08w，相信大家已經找到了自己鐘愛的車型了吧。在這裡在下真心地祝尊敬的先生們女士們笑口常開、年年有餘、天長地久。若然大家鐘意本文的話，别忘了一鍵三連啦。