天天看點

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

作者:汽車全觀測

很多購買傳統豪華中型SUV的消費者,都繞不開奔馳GLC這個選擇,它憑借更具動感氣勢的豪華設計、極具奢華感的用料以及滿滿的科技感,成為國内豪華中型SUV陣營中當仁不讓的C位。但如今消費者對于“豪華”的要求已經不單單僅限于真皮内飾這些看得見的地方,而更在乎底盤、動力等看不見的地方是否同樣具備豪華車素養。近些年,随着新能源車型的異軍突起,市面上湧現出一批在科技感、動力等方面能夠和傳統豪華SUV相媲美的車型,比如AITO問界M5就是其中的佼佼者。下面我們就來看看,它和奔馳GLC相比,誰更有豪華範?

科技感:AITO問界M5搭載鴻蒙智能座艙,更智能

在這個智能化時代,科技感也是衡量車輛豪華與否的一種展現。AITO問界M5除了配備10.4英寸曲面全液晶儀表和15.6英寸2K HDR智能中控大屏外,還搭載了全新HarmonyOS智能座艙,不僅擁有更智能的語音互動功能,更豐富的生态應用,并且還能夠與人、手機、智能家居等進行無縫連接配接,實作“萬物互聯”,突破傳統車機“應用少、更新慢、體驗差”三大痛點,帶來了更便捷、智慧化的用車體驗。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

奔馳GLC并沒有采用奔馳全新的内飾風格,整體布局也略顯老氣,但垂瀑式中控台、12.3英寸全數字儀表與10.25英寸懸浮顯示屏的搭配也有着不錯的科技感。但其車機功能以及座艙智能化雖然用料豪華但設計比較中庸,内置的MBUX智能人機互動系統,智能化程度有限,UI設計以及操作相對簡易。此外也隻是支援手機互聯、線上導航、自然語音互動等正常功能,在可玩性、擴充性和便利性方面遜色于AITO問界M5不少。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

舒适性:AITO問界M5底盤更進階,NHV靜谧性更好

豪華的另一個看不見的展現就是駕乘的舒适性,這方面除了座椅用料和功能這些正常的配置外,更是與底盤品質以及車輛的NVH息息相關。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

AITO問界M5采用全鋁合金底盤,這是諸多百萬級高端SUV才會用到的配備。相對于傳統鋼制底盤在帶來整車輕量化效果的同時,剛度、強度更大,操控表現更穩健、安全。而奔馳GLC是基于奔馳C級平台打造出來的中型SUV,底盤規格不如AITO問界M5,但整體的表現并不差,底盤調教比較有韌勁,兼顧了舒适性和支撐性,整體質感和AITO問界M5不相上下。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

在懸架結構方面,AITO問界M5采用的是前雙叉臂+後梯形多連杆獨立懸架組合,這樣的配備能夠讓車輛在不同駕駛模式下都能保持良好的駕駛體驗,車身轉彎側傾較小,抓地性好,利于提升駕駛員信心和保證乘坐舒适性。值得一提的是,其鋁合金材質的H臂能夠充分吸收、過濾路面沖擊産生的車輛振動,在經過颠簸路面時車内的晃動非常輕微,即使是運動模式也能帶來舒适的乘坐體驗。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

奔馳GLC采用的是前後多連杆獨立懸架,這也是這個級别SUV常用的配備,前懸架以及副車架也都采用了鋁合金材料,能夠有效減少車頭的重量以及簧下品質,可以提高車輛操控的靈活度。并且奔馳GLC全系标配了全時四驅系統和可變阻尼懸架功能,但減震器整體調教偏硬,舒适模式下油門會“慢半拍”,是奔馳車一貫沉穩、優雅的風格。而AITO問界M5卻有着與之媲美的舒适度及更加極緻的運動感。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

此外,在車内噪音方面,奔馳GLC多項NVH隔音降噪措施的使用,也有效降低車輛行駛時的多種噪音,令駕乘環境更加靜谧安逸。但AITO問界M5前後排都采用了雙層夾膠隔音玻璃,同時車内地闆80%的區域也都噴塗了LASD液态聲學阻尼材料,并且還在輪胎優化、懸架舒适性與操控平衡調教、外造型結構優化、風噪等領域也進行了專業路噪控制處理,進而打造出圖書館級的靜谧體驗。

動力性能:AITO問界M5加速、操控優于奔馳GLC

最後來看看兩車的動力性能。AITO問界M5基于純電驅增程平台(DE-i)打造,搭載由1.5T四缸汽油増程器和前後雙電機組成的增程式電驅系統,其中四驅性能版總功率315kW,總扭矩720N·m,百公裡加速時間僅需4.8秒,輕松進入“4s級俱樂部”,性能表現堪比超跑。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

奔馳GLC-走量版本搭載一台最大功率145kW,最大扭矩320N·m的2.0T發動機,百公裡加速時間為8.4秒。很顯然,在加速性能方面,奔馳GLC無法和AITO問界M5相提并論。值得一提的是,AITO問界M5還配備了高性能車常配的倍耐力P-zero輪胎以及博世iBooster智能刹車系統,這些都能有效的提高車輛的駕控性能。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

另外作為一台增程式電動車,AITO問界M5搭載的1.5T四缸增程器,擁有15:1最高壓縮比,41%的超高熱效率,以及3.2kW·h/L的最大發電效率,WLTC工況綜合續航超過1100km,WLTC工況純電續航150km,具有可油可電的特性,能夠滿足更多的出行場景。市區駕駛,它可以像純電動車一樣用電做到零油耗,跑長途時也可以像奔馳GLC等燃油車一樣加注汽油,實作裡程無憂。在油價不斷上漲的今天,AITO問界M5可以節省不少用車開支。

看的見的真豪華,AITO問界M5對比奔馳GLC

奔馳GLC作為豪華中型SUV中的佼佼者,憑借豪華的外觀和内飾設計以及品牌獨有的豪華感、舒适感、科技感赢得了消費者的認可和青睐。而AITO問界M5同樣也有着媲美豪華品牌車型的實力,不管是智能座艙所展現出來的科技感,還是動力、底盤、懸架所表現出來的性能、操控和舒适性都有不錯的表現,并且它還搭載手機無線充電、HUD擡頭顯示、座椅加熱、128色氛圍燈等諸多配置,在配置上也達到了豪華車的水準,是以它有實力和奔馳GLC比豪華。同時作為增程式電動車,AITO問界M5可油可電的特性沒有續航焦慮,也能适應更多出行場景,售價上也比奔馳GLC親民,更值得推薦。