已經習慣了造車新勢力，每月1日搶先釋出銷量資料，但因為3月份新能源汽車經曆了漲價潮，是以銷量資料格外讓人關注。
4月1日早8點50，極氪汽車便釋出了3月銷量資料。受疫情與晶片供應影響，3月極氪001傳遞量1795台，今年一季度累計傳遞8241台，自傳遞以來累計傳遞14248台，預計4月傳遞量明顯回升。
自去年10月啟動傳遞，極氪僅用了三個月時間，便實作了從0台到3796台跨越，去年第四季度實作銷量6007台，無論是從品牌釋出到傳遞，還是銷量環比增長速度，在造車新勢力行列，都是佼佼者。
或許是開局太過搶眼，極氪進入2022年後，環比增速開始放緩，甚至已是連續三個月環比下滑，3月份環比下滑近四成。從極氪官方聲明來看，是受到了疫情與晶片供應的雙重影響所緻。
其實，極氪訂單不少，主要是産能受限，影響産能的主要是關鍵零部件短缺。據了解，極氪001車型全車搭載了2000餘種晶片，尤其是空氣彈簧等衆多零部件來自全球多個供應商，但受新冠疫情和汽車缺芯的影響，部分訂單不得不被延期傳遞。
3月底消息顯示，極氪汽車位于德國的空懸專屬生産線已實作穩定量産，随着3月底核心零部件的到貨，預計4月份的生産和傳遞将得到改善。
雖然新車銷量受到了不少制約，不過在充電補能方面有了不少進展。截至目前，極氪能源自建充電站已在全國20座城市上線，接入第三方充電站已覆寫全國331座城市近33萬個充電終端。今年，極氪能源将全力加速補能網絡布局，優化充電服務體驗。
同時，極氪在3月份完成了首次大版本更新，ZEEKR OS 2.0正式版陸續開啟推送，涉及33個ECU單元，新增了包括ACCQA帶排隊功能的自适應巡航、AEB前向碰撞減緩等智能駕駛輔助系統功能，及充電異常訓示提醒功能。針對自動門體驗、駕駛模式記憶、開機響應等多個方面進行了59項功能的提升優化。
值得一提的是，今年以來受到電池等成本上漲，不少新能源車型，如特斯拉、比亞迪、小鵬等品牌均進行了幾次漲價，極氪汽車卻是始終如一未漲價，這也是新能源市場一股清流了。
據悉，未來三年，極氪汽車将陸續推出6款全新車型；2025年，極氪汽車年銷量目标達到65萬輛，能夠在高端電動汽車市場占據一席之地。
值得一提的是，服務于極氪汽車的浩瀚能源獲得由國際知名标準認證機構DNV頒發的ISO 27001資訊安全管理體系、ISO 27701 隐私資訊管理體系和ISO 38505 資料治理管理體系證書，成為國内首家通過ISO三項認證的能源服務企業。
此次認證不僅證明浩瀚能源在企業資訊安全建設上擁有過硬的專業實力，達到了國際權威标準，也展現浩瀚能源維護使用者隐私安全、堅持合規發展的堅定決心。浩瀚能源目前主要服務于極氪，包括負責極氪補能子品牌——極氪能源業務體系的整體規劃、開發與營運，已建成"家充、公共充電、電極送"三大業務線。