近日根據美國公司TrueCar 的資料（資料統計的是美國汽車市場）來看，在主要汽車制造商中，特斯拉是唯一一家在 2021 年 3 月至 2022 年 2 月期間實作汽車傳遞量同比增長的公司，而且其銷量幾乎翻了一番，與去年相比，大多數汽車公司今年的銷量難以維持去年的水準，甚至連下降到10%以内的公司都隻有起亞。
特斯拉在 2021 年 3 月共傳遞了 23,050 輛汽車，與去年 3 月相比特斯拉今年2月的傳遞量實作了 93.2% 的增長，而特斯拉上個月傳遞的42,742 輛汽車與其他主要汽車制造商相比，顯得十分顯眼，因為從寶馬到福特，通用汽車，幾乎每家大型汽車公司的傳遞量今年都同比大幅下降，遭受最大損失的汽車制造商是大衆汽車，從 2021 年 3 月到 2022 年 2 月，汽車銷量下降了 44.3%，汽車公司的銷量下降更是肉眼可見：日産（-41.3%）、本田（-30.6%）、斯巴魯和福特（-27.6%）和寶馬（-23.9%）。
特斯拉銷售資料的實作增長可能需要歸因于過去一年消費者對電動汽車的樂觀情緒，此外，特斯拉是唯一能夠相對輕松地應對半導體和晶片短缺的主要汽車制造商之一，盡管該公司去年确實因零部件短缺和其他供應鍊問題而出現生産延誤，但它在解決問題方面取得了巨大的成功。
而且就季度同比比較而言，特斯拉可以說是2022 年第一季度與2021 年第一季度相比實作正增長的兩家汽車制造商之一，其中增長明顯的特斯拉其在2021 年第一季度僅售出 69,300 輛，但在2022 年第一季度就售出 127,432 輛汽車，增長速度達到83.9%，至于另一家汽車廠商現代則相較于去年同比增長 0.9%（2022 年第一季度傳遞 176,920 輛汽車，2021 年第一季度傳遞 175,352 輛汽車）。