經過多年的等待，LOTUS汽車曆史上第一部SUV Eletre電動SUV終于來了。 根據LOTUS表示，這個Eletre的名稱在一些東歐語言中的意思是「活過來」。 LOTUS希望這款車具備LOTUS傳統跑車的精神，但同時也具有跨界SUV的實用性。
長寬高大約5，103 mm x 2007 mm x 1625 mm，軸距1626 mm的Eletre采用LOTUS的Electric Premium Architecture底盤平台打造。 LOTUS表示電動Eletre的輸出馬力從600ps起跳，它的四個輪軸上都有一個電機馬達，從0加速到100 km/h所需時間不到3秒，最高時速為260 km/h。 但LOTUS尚未透露Eletre的車身重量。
LOTUS僅表示電池容量超過100 kWh，這使得Eletre的續航裡程約有600 公裡（WLTP）。 Eletre的充電功率高達350 kw。 這可讓他在充電20分鐘内就可獲得400公裡的行駛裡程。 在底盤部份，Eletre配備了主動行駛高度調整功能的氣壓懸挂。 還有後輪轉向系統以及主動防傾杆。
在外觀部份，Eletre将LOTUS Emira跑車的一般設計元素改編成休旅車的形狀，再搭配目前流行的分離式燈組設計。 它的LED日間行車燈位于引擎蓋前緣兩側，造型類似回力标，主大燈則位于黑色進氣隔栅上端。 Eletre正面的護罩格栅具備主動空氣力學設計，運用互相連接配接的三角形部件，當電動馬達、電池組和制動系統需要冷卻時，這些部件會全部打開。
車側，Eletre與Emira及Evija一樣，C柱下方的車窗線向上升;而車身上的線條也參考了這兩款跑車的設計。 車尾，後車頂上的擾流闆被分成兩個半翼狀，這讓Eletre的後雷射偵測器可清楚照射到道路。 Eletre的尾部面采用内凹式設計，兩側有通氣孔設計，車屁股中間有橫貫整個車尾的細長燈組，底部則有造型動感的保險杠。
在科技技術方面，Eletre 配備了四個LiDAR雷射傳感器。 車頂上有兩個，一個在前擋風玻璃上方，一個在後擋風玻璃上方。 另外，車身的前後側邊都有停車雷達裝置。 在法規允許的地區，Eletre将會以攝像頭取代外後視鏡。 LOTUS還聲稱Eletre能夠點到點自動駕駛。 這項技術支援無線更新，以便将來更新系統。
車室内，駕駛前方的區域不是傳統的儀表闆，而是一條顯示車輛資訊的長薄型數字面闆。 在乘客側也有一個相同的數字面闆，但會顯示不同的資訊，例如音樂選擇或附近的商店。 在中控台上有一個15.1英寸的大螢幕，可提供所有必要的訊息;而具備增強實境的HUD擡頭顯示器也是标準配備。
LOTUS Eletre現已在全球開放預訂，他們将在中國武漢的一家新工廠生産Eletre。 交車時間預定為2023年開始。 第一批Eletre将會運往中國、英國和歐洲。 在英國，預購訂金費為2000英鎊（約2萬人民币）。