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新武器到來!成本可降35%,還能跑更遠?現代集團是認真的嗎

加速汽車電動化已成勢在必行的趨勢,現代集團相繼推出 Kona Electric 、Ioniq 5 等純電動車,于全球車市備受關注。如今現代又宣布新計劃,将于 2025 年推出下一個全新的電動車平台:IMA (Integrated Modular Architecture),據現代釋出的新聞稿中指出,這樣的電動車平台可望用于所有電動車型。

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2025 年将推 IMA 平台,可适用于所有純電車車型

2022 年 3 月才獲選 2022 年英國年度風雲車的 Ioniq 5,以及同屬現代-起亞 集團的起亞 EV6 也獲選為 2022 年歐洲年度風雲車,現代集團無疑在全球電動車市場中目前位于領先位置。而現代在最新的計劃中宣布,将在 2025 年打造 IMA 平台,IMA 是 E-GMP 的下一代演變,現今現代集團(包含:現代,起亞與 Genesis)最新的 BEV 純電車均采用 E-GMP 電動車平台。

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據官方資料指出,正在開發中的 IMA 平台,不僅可以标準化底盤,還能标準化電池系統和馬達,此架構可适用于所有目前可見的 BEV 純電車型,不僅如此,IMA 平台還能提高續航裡程,根據官方聲明,與目前的 Ioniq 5 相比較,透過 IMA 平台打造的電動車預計可增加 50% 以上的續航力。

IMA 平台:成本下降 35%、重量下降 30%

根據新計劃報告中資料顯示,現代開發了五台具有 200 毫米核心(可變長度)的電動馬達。逆變器和變速器将集合到一個動力系統中。其中四種動力系統(用于一般乘坐車的 eM 系列)将使用 800 V 電池系統,而第五種 eS 動力系統(用于 PBV)則可用于 400 V 電池系統。

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