10萬級SUV永遠是粉絲們最關注的細分市場之一。這一市場中，哈弗H6、博越、傳祺GS4、CR-V等車型都是傳統“老将”。而随着競争更新，除了這些傳統SUV之外，還有一些新車加入進來，比如長安UNI-T、吉利ICON等更為個性化車型。
3月28日，10萬級潮流派新品又來了，MG ONE β正式上市，9.98萬起。這款車型跟它的兄弟車型MG ONE α的風格并不相同，它偏向于科技與運動，在外觀、空間、配置、動力方面都很有競争力。那麼，看這款新SUV車型到底産品力如何？
設計上，MG ONE β把運動範兒拉滿，比如，前進氣格栅分為上下兩部分，上部分是橫幅式，下部分是網格式，配合雙側LED大燈，讓前臉看起來極有沖擊力。側身腰線流暢，采用懸浮式車頂，尾部立體感十足，再配合别緻大輪毂，運動又前衛。而且，這款車型配有7種顔色，能滿足年輕粉絲們“好色”的需求。
此外，這款車型的尺寸也比傳統緊湊SUV更給力，MG ONE β長寬高分别為4579/1866/1617mm，軸距為2670mm。跟本田CR-V相比，長寬高分别為4621/1855/1679mm，軸距為2661mm。相比之下，MG ONE β軸距比本田CR-V長9mm。
當然，智能配置也是MG ONE β圈粉的重點。這款10萬級SUV車型上，配備同級少有的智能座艙，彎折式雙聯屏科技又時尚，新車裝備高通骁龍旗艦級8155晶片和車機系統，這一裝備可以跟智能手機拼速度，不會像網友吐槽的一些車機一樣“說死就死”。
此外，MG ONE β在裝備上還是很良心，次配車型就配有360度全景影像、可開啟全景天窗、定速巡航等等。此外，部分車型還配有APA全場景無人智能泊車系統，以及PILOT 2.0高階智能輔助，可幫助新手車主輕松解決各種路況難題，這兩大智能系統含金量很高。
動力上，MG ONE β搭載1.5T+ CVT的動力組合，最大功率可達181馬力，最大扭矩285牛·米。跟CR-V的1.5T相比，最大功率193馬力，最大功率243牛·米。再跟吉利ICON相對比，最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米。相比之下，可以看出MG ONE β的動力特點，跟地球夢的1.5T處于同一水準，比吉利ICON更有優勢。
最重要的是，在高油價時代，這款緊湊級SUV的百公裡綜合油耗僅為6.3L。而且，新車底盤調教得很有德系車的味道，又穩又強勁，讓年輕人能感受到更暢快的駕控感，而這是它與傳統緊湊SUV的又一差別點。
鬼鬥車觀點：在10萬SUV市場中，“全面手”并不多，很多SUV車型打着“運動”的名号，卻沒有運動的實力。有靈魂的沒顔值，而有顔值的動力平庸，還有的時候，智能科技不夠前衛。MG ONE β在顔值、動力、空間等方面表現得都很均衡，這是它超值的地方。那麼，MG ONE β能否打動年輕人，還要等待市場給出答案。對此，粉絲怎麼看，留言吧。