當下國内的SUV車型，最受歡迎的依然是國内的自主品牌汽車。因為相比合資車而言，國産SUV的價格僅僅是其第一級别車型的價格而配置更是越級。像哈弗H6、傳祺GS4都可以稱得上國産SUV中的領軍車型，起步價還不足10萬，而相同級别的大衆途觀、本田CRV等車的入門級也要近二十萬左右。并且，在目前的技術下，國産SUV想要做到和大衆豐田一樣開不壞也并不是難事。是以，在國産SUV成本效益如此之高的前提下，孰優孰劣，消費者應該不難判斷。今天的主角比亞迪宋就是一款無論是操控性、乘坐舒适性，還是整車隔音，用料做工都絲毫不會遜色于哈弗H6的緊湊級SUV車型。是以，别因哈弗H6而忽視了它。
外觀方面，宋的外觀設計很時尚，進氣格栅的樣式比較别緻，周邊裝飾了鍍鉻飾條來提升質感，中網的樣式相當大方，前大燈組設計的比較修長，内部透鏡是豎狀的樣式，點亮之後的辨識度很高，霧燈區比較寬大，中間的進氣口是梯形的樣式，前保險杠比較紮實。
來到整車的内飾方面，整個内飾比較的簡潔大氣，首先映入眼簾的就是有配備10.1英寸的懸浮式大屏，顯示的資訊非常的齊全，而且清晰度也非常的高，使得整個内飾科技感十足，多功能方向盤采用的是皮質材質包裹，用料上十分的厚道，握感十分的細膩，操作起來也是比較的友善，提高了整個内飾的質感，在空間方面，筆者身高178cm，前排的視野還是比較的開闊，把座椅調到舒适的位置，頭部到車頂的距離有兩拳多，腿部十分的寬敞
從側面看，宋的車身尺寸分别為4600/1830/1700mm，軸距為2660mm，前後輪胎規格均為225/65 R17。側面車身看起來較為紮實，單橫幅式的腰線保持一定角度的變化，車門底部的線條描述的很平滑，輪眉周邊的線條設計的清晰自然，多幅式的輪毂相當的大方。
最後就是大家所關心的動力方面，比亞迪宋2021款經典版1.5T自動精英型這款車将搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為160馬力，最大峰值扭矩為245牛·米，在傳動系統方面，與之比對的是6擋雙離合變速箱，起步的是時候，響應的速度還是不錯的，轉彎的時候操作起來也是比較的順暢，完全能夠滿足日常使用。