易車原創不久前，福特在公布計劃分拆燃油車和電動車業務重磅消息後，又公布了最新的電動車産品規劃，确定将在未來兩年，陸續推出兩款基于大衆ID.4的MEB平台純電SUV，以及PUMA純電版車型。
今天，我們将結合此前的消息，提前為易車使用者們展望福特未來的純電新車陣容，除了上面提到的新車外，未來可能還将陸續看到包括探險者純電版、銳界純電版、福克斯純電版在内的衆多新品。
●簡述Ford Model e電動車業務獨立營運
2022年3月，福特汽車宣布成立獨立營運的電動車和燃油車業務單元，雖然這個重磅經營政策，此前也經曆了辟謠否認到正式官宣的過程，但是不難看出，該決策在福特内部讨論中的激烈程度。
此舉直接表明，福特未來電動化轉型的堅決程度，以及在純電轉型過渡期内，為了最大限度規避經營風險，必須兼顧燃油車發展的穩妥經營政策。
按照福特汽車公司總裁兼首席執行官吉姆·法利的表态，Ford Model e電動車業務将是福特汽車未來的創新和業務增長核心。未來将針對零售、商用和共享出行服務方面的需求，采用全新的方法來設計、開發、應用突破性技術。
簡單來說，就是像特斯拉、蔚小理們一樣，為消費者們提供具有創新性、突破性的電動車購買和使用體驗。
最後，針對消費者而言，在未來的幾年裡，将有機會購買到智能網聯能力更強，軟體功能便利性更強，自動駕駛輔助技術更棒的福特電動車。
另外，考慮到中國市場目前産銷量第一的旺盛購買力，積極推廣電動車的政策引導，相信未來很多福特純電新車會引入國産。
● 全新純電中型SUV（Medium-size Crossover）
福特全新純電中型SUV，将會在2022年晚些時候亮相，随後會在2023年上市銷售，這款車将在位于德國科隆的福特歐洲總部進行組裝，并承諾一次充電可行駛500公裡。按照外媒的推測，它可能是源自大衆MEB平台打造的福特版大衆ID.4。
福特全新純電中型SUV的外觀和内飾設計将會更符合福特的品牌基調，擁有類似探險者和Bronco的硬朗設計，與同平台的大衆ID.4會有明顯差異，預計該車的定位可能在Mustang Mach-E之下，擁有更便宜的售價。
大衆ID.4
● 全新純電運動SUV（Sport Crossover）
福特全新純電運動SUV，該車會在2024年内推出，應該也是一款基于大衆MEB平台打造的新車，通過預告圖來看，它的車頂高度看起來稍微低一些，由此推測可能是一款與大衆ID.5造型相似的轎跑SUV。
參考大衆ID.5的性能參數來看，福特全新純電運動SUV預計也會推出單電機後驅和雙電機四驅版車型。根據車型的不同，電動機功率分别為128/150/220千瓦三種選擇，目前全部搭載77千瓦時電池組，WLTP續航裡程為480/520公裡兩種。
● PUMA純電版
福特PUMA純電版預計會在2024年内亮相，根據目前掌握的消息，新車不會基于大衆汽車集團旗下的MEB平台打造，這也表明純電版或許還将基于現款車型平台進行電動化改造（油改電）。
福特PUMA純電版預計将會采用與現款燃油版車型相似的外觀設計，同時如果還将基于現款車型平台進行電動化改造生産的話，預計車身尺寸也不會有本質的差別，仍舊是一款靈活的小型SUV。
除此之外，現在的懸念還包括，位于車身底部的電池是否會占用更多的車内空間，導緻縱向高度變小，降低日常駕駛舒适性，畢竟該車本來就是一款空間不算大的小型SUV，以及主力車型是否能将續航裡程穩定在300-400公裡之間。
● 探險者純電版
福特探險者純電版是目前已經得到内部人士确認的項目。早在去年，福特北美産品傳播經理就通過社交媒體表示，福特計劃到2030年時，實作純電動産品銷量40%的目标，會将探險者充分電動化，它是美國最受歡迎的中大型SUV。
根據我們獲得的最新消息，由于Mustang Mach-E銷售火爆，是以福特探險者純電版可能會推遲到2024年12月才會投産。由此推測，預計新車可能會在2023-2024年之間的某個時間全球首發，并且同平台的林肯飛行家純電版也會在合适的時間釋出。
● 銳界純電版
福特銳界純電版或許會在2023年正式亮相，預計仍舊主打中型SUV市場，此前海外曾流出疑似該車的諜照，能看到雖然采用了Mustang Mach-E的車身作為僞裝，但是擁有加長的軸距以及更寬的輪距。
根據此前獲得的消息，在福特銳界純電版亮相後，預計還會推出同平台打造的林肯航海家純電版，諜照中的車輛可能就是用于GE2平台測試的原型車。
目前通過諜照可以得到的資訊包括，新車的軸距和輪距都遠遠超過Mustang Mach-E，同時離地間隙也更高。是以，未來全新純電SUV的軸距可能将會超過3000毫米，也許還會搭載空氣懸架，預計主力車型續航裡程可以穩定在500-600公裡之間。
● 福克斯純電版
根據此前獲得的消息，全新福特福克斯可能會在2026年左右亮相，屆時将會推出純電動版産品，或許會被命名為“E-Focus”或“Focus Electric”。該車未來大機率會引入國産。
按照福特對未來的發展規劃，在未來十年裡，福特将會針對全球市場不同的需求，逐漸放棄汽油和柴油動力的使用。到2026年中期時，福特在歐洲市場的乘用車産品将會轉型為插混和純電動驅動。
福特與大衆的合作就包括MEB純電平台的使用，雖然目前還沒有準确的消息，但是未來全新福克斯純電版也有可能會與大衆ID.3同樣基于該平台打造，不過前者會擁有福特自己獨特的外觀和内飾設計。
● 總結：向特斯拉等造車新勢力學習
福特的電動化轉型決心已經毋庸置疑，燃油車和電動車業務各自獨立營運，在集團内部也是一個多赢且穩健的經營政策，不僅有利于向特斯拉等造車新勢力學習嶄新的軟體技術、自動駕駛技術、整車設計理念和營銷方式，還更有利于及時做出适應市場的決策，同時也能保證燃油車業務在純電轉型過渡期内，不受過大影響，成為集團穩定的利潤來源。
在産品層面，基于大衆集團MEB平台的全新純電中型SUV、全新純電運動SUV和PUMA純電版三款車型，是目前确定會在2024年前陸續到來的新車。同時，福特還會推出探險者純電版、銳界純電版和福克斯純電版車型等産品，它們預計也會在2026年陸續到來。