在之前，提到車，我們第一個想起來的就是一些合資車，最最首先的就是大衆，後來變成了，提到車我們就想起來奔馳寶馬奧迪，但是現在時代變了，汽車市場百花齊放，不僅僅隻有那幾個品牌獨大了，現在人們的生活也跟着上去了，雖然還沒達到人人都能開得起頂級豪車的地步，但是現在的消費者有更多的選擇權。要是說到捷豹，那麼就不得不提到捷豹E-PACE這款車，因為這款車現在已經跌至到18萬元了，這個價格對于一輛二線豪華汽車來說，是非常有誠意的，畢竟現在的汽車市場已經被加壓到隻有靠降價才能夠維持熱度的情況了。
首先是外觀方面，捷豹E-PACE是采用了家族式的設計語言，車頭配備了一個矩形中網，然後配備了蜂窩狀進氣格栅，搭配上兩側圓潤飽滿的透鏡LED大燈，是營造出了一種簡潔動感的視覺效果。
内飾以深色為主，營造的氛圍會稍顯沉悶，好在車廂内使用了大量的軟性材質覆寫和皮質包裹，雙炮筒式儀表能夠喚起人的駕駛欲望，多功能方向盤握感舒服，讓人愛不釋手，但是有些的處理不是很精細，而且前排儲物槽偏小。
新車配備了曜黑套件，包括中網、前散熱口、輪辋、前翼子闆裝飾、車頂行李架、尾标等處均進行了黑化，包括車燈也進行了熏黑處理。車身側面和尾部基本上沒有很明顯的差别，尾燈造型變得比現款車型更有棱角一些。
車身方面，捷豹E-PACE的比例則略顯圓潤緊湊，前翼子闆帶有裝飾條，車窗則采用了鍍鉻飾條包邊，使得視覺效果不會顯得太過單調。配置上，捷豹E-PACE則是采用了235/55 R19規格的輪圈，然後比對前通風盤式後盤式刹車。
動力部分，搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為200馬力，最大扭矩為320牛·米，起步比較輕快，深踩油門爆發力很強，能夠帶來一定的推背感，官方公布的百公裡加速時間為9.1秒，與之比對的是9擋手自一體變速箱，低速降擋收油時能察覺到些頓挫，其它時候換擋都很平順。