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加量又降價,2022款大衆威然向“面包車”說不

加量又降價,2022款大衆威然向“面包車”說不

國内部分消費者對傳統MPV的方盒子造型極為反感,“面包車”的印象讓很對人對MPV望而卻步。即使像别克GL8、本田奧德賽、豐田賽那等車型,已經在外形上做了轎車化的處理,但仍然難以擺脫之前對MPV的刻闆印象,大衆威然的出現或許是這種固有印象的破局者。

撰文·于文浩 版式·鞠一姝

獨特的造型打破“面包車”設計思路

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2022款大衆威然是基于MQB-EVO數字智能架構打造的,這個平台主要應用于轎車和SUV車型的開發,威然同時也與途昂共線生産。是以,威然在設計時汲取了部分SUV的優勢,外觀造型就是其一。長車頭和較大傾斜角度的尾窗讓威然帶有SUV的特性,靈動的整車線條削弱了MPV過多的商務氣息,但大衆家族全新的大尺寸格栅、五米三的車長和一米九多的寬度,又讓他仍舊帶有國人喜歡的大氣、穩重感。

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而在車高上威然控制在一米八以内,基本上能滿足國内大多數地庫對高度的限制,這點要比豐田埃爾法、雷克薩斯LM近兩米的車高要友好許多。同樣,尾部造型也是類似SUV的風格,設計上不會有傳統MPV直上直下的呆闆感。

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當然,源自SUV的架構會給到消費者想要的視覺優勢,但多少也會出現一些令人遺憾的問題。比如,威然的最小離地間隙有140毫米,要高于多數傳統MPV車型,上車的便利性有所減弱。為此,官方提供了電動踏闆可選裝,這個問題是可以解決的。反過來講,威然的高間隙獲得了更多的通過性,可行駛範圍要比其他MPV會更寬泛一些。

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也是由于SUV平台的特性,使得威然第三排頭部和腿部空間略顯局促,不過,與中大型SUV的第三排空間相比,威然的乘坐舒适度要好很。此時,就要看買家看重的是外觀,還是第三排了。

VIP級的第二排座椅

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其實,威然作為MPV他的重點放在了前兩排,第二排獨立的航空座椅除前後調節外都是電動控制,中高配車型帶有座椅加熱、通風和按摩,按摩功能的強度和力度在以往試駕車型中是最重的,很符合國内消費者的使用需求。新款的腿托做了修改,最大擡起90度可以達到與座椅平齊,乘坐舒适度要好于老款車型。實際體驗座椅包裹感不錯,承托感厚實偏硬,符合德系車一貫的風格,長時間乘坐不會感到勞累。

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第二排座椅的安全帶設計在C柱上,使用便捷性和貼合感不如GL8或奧德賽那種與座椅一體的設計。之前,試駕的雷克薩斯LM第二排沒有放手機的地方,威然這點沒有缺失,彈出扶手的杯架後前方自帶手機夾。

全新的中控簡潔且富有科技感

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相比傳統MPV,威然并沒有放棄前排駕駛艙的設計。試駕的2022新款車型改動的重點就在前排,中控和新款途昂一樣換裝了大衆全新風格樣式,懸浮式中央顯示屏整合了車機、空調、座椅加熱和通風等功能,空調出風口中部獨立出常用的空調、駕駛模式選擇、駕駛輔助、自動停車輔助四項功能。換擋操作機構從之前的機械擋杆換成了類似保時捷的電子撥杆式,兩側電滑門按鍵也設計到了觸手可及的換擋撥杆後方。

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車機系統也是最新的MIB系統,相比之前在大衆車型中體驗的這套系統,在威然上明顯做了優化,順暢和反映速度得到了很大的提升,消除了以往遲滞的問題,語音識别率也得到了很大程度的提升。

優于傳統MPV的駕乘感受

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試駕環節大衆威然給我們完全不一樣的MPV感受。駕駛層面比競品更好開、更容易駕馭、更像一台SUV的駕駛體驗。380TSI搭載2.0T發動機220馬力的動力初段回報很迅猛,帶動近2.2噸的車重毫不費力,7擋雙離合變速器已經讓大衆調校的幾乎沒有頓挫感,底盤也是那種大衆所帶來的紮實感,駕駛起來完全不像是在操控一台五米多、近兩米寬的中大型MPV。

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第二排乘坐體驗同樣是大衆的風格,和老款沒有多少差別,底盤過濾不錯,韌性的調校會有稍許振動感傳入車内,但經過過濾後車内乘客感受不是很明顯。整車的隔音降噪表現屬于上乘水準,好于奧德賽甚至雷克薩斯LM。

推薦降價的380TSI尊貴版

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回到消費者關注的配置和價格方面。改款後的2022款車型在28.68-39.98萬元價格區間不變的基礎上增至五款配置車型,初始版本330TSI商務版相比老款增加定速巡航等駕駛輔助系統、車機配有導航功能。

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330TSI豪華版比老款售價降了一萬元,配置上多了膝部安全氣囊、駕駛輔助系統、中控屏由原9.2英寸更新至12英寸。而380TSI尊馳版是新增加的車型,也是380TSI的入門版,配置與330TSI豪華版相同,隻是發動機搭載了2.0T高功率版本。

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剩下的380TSI尊貴版最值得推薦,雖然配置上與老款差别不大,第二排如座椅加熱、通風、按摩等裝備都有,但售價也降了一萬元,車機和膝部氣囊都得到了更新。頂配的380TSI旗艦版售價維持不變,在更換新車機基礎上,音響由丹拿換成哈曼卡頓,安全氣囊部分同樣增加了膝部氣囊。

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在日益競争激烈的國内MPV市場中,上汽大衆威然帶給了消費者全新的MPV設計理念,讓我們知道MPV也可以不那麼方正的前提下,滿足了消費者對MPV的大部分需求。同時,不錯的駕乘體驗,豐富的配置和調整後的價格,相信威然會得到一部分需要宜商宜家MPV消費者的青睐。

上汽大衆 威然

車身及驅動型式:

前置前驅,5門7座,中大型MPV,承載式

發動機:

2.0T,I-4,186PS,320Nm

2.0T,I-4,220PS,350Nm

變速器:7DCT

懸架:前/麥弗遜式獨立,後/多連杆式獨立

制動:前/通風盤式,後/通風盤式

輪胎:235/60 R18;235/55R19;235/50 R20

長/寬/高:5346/1976/1781mm

軸距:3180mm

行李廂容積:436-2100L

整備品質:2150-2190kg

WLTC綜合油耗:7.76-8.17L/100km

燃油标号:95号

油箱容積:73.5L

整車質保:三年或10萬公裡

上市日期:2022年3月

廠商指導價:28.68-39.98萬元

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