3月23日，理想汽車官方釋出“關于理想ONE售價調整的說明”，說明中指出，“受上遊原材料持續大幅上漲的影響，自2022年4月1日起，理想汽車将會對理想ONE的售價進行調整，全國統一零售價格将由目前的338000元上調至349800元”。
而現在隻是漲價的“預售期”，全新價格将會在2022年4月1日零時，正式生效！在此之前通過理想汽車App、理想汽車官網和理想汽車零售中心支付定金的使用者不受此次價格調整影響。
其實對于這波漲價，一點都不需要表示意外。此前理想汽車創始人、CEO李想曾發文坦言，“目前來看，和電池廠商已經合同确定了二季度電池漲價幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了漲價”。同時稱，“還沒有漲價的，大部分是漲價幅度還沒有談妥的，等待談妥後也普遍會立刻漲價”。于是這波漲價潮，來勢洶洶。但是你以為這就是理想ONE的一次漲價嗎？關于後續，理想官方表示“我們繼續關注上遊原材料的價格變化，并做出必要的調整。”
目前很多新能源品牌的車型都在漲價，但是這麼看來，理想ONE顯然割韭菜的鐮刀更大一些。這次漲價超過1萬元，理想汽車是這樣回應的：理想ONE的整車成本在所有的新能源車型中是比較高的，同時電池組的容量也是插電混動車型和增程電動車型中最高的，是以本次調價我們已經做了最低限度的調整。
但真是如此嗎？市面上也有增程式的新能源汽車，比如岚圖汽車、賽力斯等，目前暫未釋出漲價公告。但是隻有理想ONE說，Ta現在貴了，而且比别人家都貴。比一下，目前市場中的小鵬P7，480G版本電池容量為60.2kWh，NEDC續航裡程為480km，本次漲價1.57萬元；而理想ONE搭載的40.5kwh的三元锂電池組，純電情況下綜合續航180km，就要漲價1.18萬元。到底誰在趁火打劫，你應該知道了吧？
鬼鬥車觀點：當然，價格上漲有一定的因素，畢竟上遊的價格上漲了嘛。但是不少業内人士依然認為目前對于終端市場影響可控。其中乘聯會秘書長崔東樹認為，此次新能源車漲價讓發展更加健康，你覺得是嗎？