從前說到神車，基本上就是大衆的稱号！但如果現在說，相信一大票都是國産車，比如長城的哈弗和坦克系列，再比如五菱宏光！如果在準确點來說，那就是五菱的宏光Mini了！新車型上市，7天更是賣出了13600多台。這絕對堪稱神級。但背後的問題你們又能知道多少，其實從它的首款車就已經暴露出來，隻是因為它在價格上以及設計上太有吸引力了，是以問題被掩蓋了起來而已！但最近，一場Mini型的車禍也讓這款車火了一把！
從圖中上看，宏光Mini EV追尾前車，從整個的現場上看，前車的受損情況非常小，隻要的部件都沒有損壞，隻是掉了點車漆，但是追尾者可是損失不小！整個前臉呈現出一種破碎狀，小夥伴們可以劃重點了，确實是“破碎狀”！更像是被外力撕裂而成，但從前車的受損情況能夠發現，其實外力并不大。隻能說整個前包圍實在是太“脆”了！
上圖就是整部車真實的受損情況，車頭連同前包圍都以撕裂狀呈現出來，機蓋也呈現出了卷狀，側面上，整個側面完全凹陷進去，這也讓小編有些弄不明白了，既然是追尾前車，為何在前翼子闆會出現凹陷的形态，畢竟在側面上沒有受到外力的沖擊！這點小編想不通。而所謂的一體式的前包圍，在這場事故中也亮出了本質！而在這場連環的撞擊中，整個車尾也損失慘重，後包圍與前臉一眼呈現出撕裂狀！
而且通過後包圍，我們向内部看去，你會發現，這完全就是老頭車的代表，内部看起來非常的空曠，而且兩側的支臂隻能說還能起到支撐作用！這與外觀上的那種華麗感形成了鮮明的對比。實在是不知道這款車為何能如此火爆！其實早在這款車上市前，有網友就質疑了他的安全性，最突出的就是車身的結構、
我們都知道，宏光MINIEV采用了目前主流的籠式高強度鋼車身骨架設計，這種結構也被稱為“安全牢籠”，門檻、B柱和側圍上橫梁均做了加強設計，具備較強的抗形變能力，同時整車高強度鋼比例達到57%以上。看似一切都非常的完美，但是放在這款車上，安全性就有待觀察了！即便是采用了镂空的加強筋結構，看起來結構到位、防護強悍，但仔細觀察，車身結構以拼接結構為主，拼接結構肯定沒有一體成型的強度高，在碰撞時很容易彎折變形，安全性就無從談起。
而且早期的車型是不具備安全氣囊的，為此也發生過嚴重的交通事故，對于此次的事件，網友們可以自行查找，好在換代後已經配備了氣囊！
是以駕駛這款車千萬别覺得這是奔馳Smart，即便你們都一樣小，但論剛性程度上完全不是一個級别，而且百公裡加速24.61秒的成績，也不要輕易超車！是以在火爆的背後，你們真的能看到内在麼？