長城坦克500 2.0T版已于泰國正式亮相，最大的亮點在于搭載2.0T+PHEV動力總成。網上車市獲悉，坦克500 2.0T版稍後也将在國内上市，2.0T+插電混動的配置，油耗将低的“驚人”。同為吉利旗下旗艦SUV的領克09在沃爾沃SPA平台上打造，比長城坦克500有更大尺寸，并且直接使用沃爾沃2.0T引擎，其售價在26.59萬起，坦克300售價在19.58萬-23萬，是以預測長城坦克500 2.0T起售價或在26萬元起。
從國内路試諜照來看，坦克500 2.0T版外觀與3.0T版車型基本相同，橫幅式進氣格栅、外挂式備胎等均有配備，僅在細節方面有所區分。坦克500 2.0T版動力上搭載插電混動系統，比對9速變速箱，發動機最大功率180kW，最大扭矩380N·m，整體參數領先于領克09。
國内排放政策逐漸嚴苛，油價也再不斷上漲，對于坦克品牌來講，為消費者提供省油的混動車型勢在必行。畢竟同為中大型SUV的大衆途昂、紅旗HS5等均有提供2.0T車型，未來2.0T坦克500上市後，将成為主力銷量擔當。
目前坦克500的售價為33.5萬起步，雖然是搭載了3.0T發動機，并且在各方面都有着不錯的産品力，但是這個價位對于車型的推廣來說，依然比較困難，并且價格所适應的消費者群體範圍較低。是以，推出低功率版本車型作為車系中的主賣車型，是一個明智之舉，但問題是價格降低，在其他方面産品力，比如說配置、用料的标準不能下降過于多，不然的話也無濟于事。